留幾手勸陳震認(rèn)慫，陳震回應(yīng)

汽車圈唇槍舌戰(zhàn)，留幾手選擇打入其中。

近日，初代網(wǎng)紅留幾手發(fā)文勸其認(rèn)慫，留幾手表示，“陳震這個級別，流量并不是最重要的，尤其是吵架帶來的流量。他應(yīng)該把精力更多放在商業(yè)價值上面，而不是在泥坑里，跟那些妖魔鬼怪打滾。”

留幾手認(rèn)為，“在糞坑里撲騰，搞流量，恰恰是這些野生小賬號的舒適區(qū)，他們身上沒有任何包袱和心理壓力，也不需要有任何底線，也不用講邏輯，反正只要互撕，能起號就行?！?/p>

圖源：微博

同時，留幾手表示，“其次，這個世界背后有股神秘力量，它無形無色，來去無蹤，卻鋪天蓋地，力量強大。我前段時間批評董小姐關(guān)于不招聘留學(xué)生的事情，不到一小時，瞬間涌入大量謾罵言論，各種賬號，第一時間錄制視頻帶節(jié)奏，批判我。……三天之后，這些力量又消失的無影無蹤，好像一切都沒發(fā)生過?！?/p>

最后，留幾手拉攏陳震，“建議陳震從此能成為我們軟學(xué)弟子，該軟就軟，該慫就慫，不打逆風(fēng)牌。因為我們就像一根釘子，越硬，就越得挨捶。”

不難看出，留幾手字里行間都是在勸陳震保持風(fēng)度，專注自身，以及收手認(rèn)慫。

對于留幾手這篇長文勸告，陳震發(fā)自拍配文回應(yīng)稱，“嗯，聽人勸~”

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但是，二人的這番互動卻引起了網(wǎng)友的爭議，#留幾手談陳震事件#和#留幾手建議陳震認(rèn)慫#兩個話題分別沖上了科技榜和文娛榜的熱搜。

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有的網(wǎng)友表示，“看他這幾年微博就知道了，他要的就是這種黑流量。”

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還有的網(wǎng)友對留幾手說，“你不想要那流量，但是陳震想啊。”

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更有的網(wǎng)友覺得留幾手是在蹭流量，“你也需要蹭流量？”

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顯然，留幾手對于陳震事件的評價獲得的網(wǎng)友反饋褒貶不一，而陳震作為汽車圈極具影響力的車評人，留幾手作為圈外人來點評自然容易受到網(wǎng)友的質(zhì)疑。

值得一提的是，留幾手此前還曾評價過陳震，“很多汽車自媒體賬號，都喜歡去懟陳震，畢竟同行是冤家嘛。就像民間那些小混混，想出人頭地，第一件事就是前仆后繼，想方設(shè)法把當(dāng)?shù)氐拇蟾缃o干了。我想說的是，其實你們干錯人了，陳震跟你們不是同行，他早就破圈了。你們心心念念的‘車評人’標(biāo)簽，正是他想極力拋棄的，他現(xiàn)在是傳遞生活方式的網(wǎng)紅，他離藝人，其實只差參加一檔節(jié)目，他如果想的話。他即使有一天，徹底離開汽車領(lǐng)域，依然能在時尚、數(shù)碼、快銷、運動、服裝、美食(無碳水版)等各個領(lǐng)域混，但你們不行?！?/p>

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可見，留幾手對于陳震格外支持，兩人在微博上互動也比較頻繁，因此留幾手的評價被部分網(wǎng)友認(rèn)為是站邊力挺陳震。

甚至有網(wǎng)友表示，兩人是“一丘之貉”，“說實話，你跟陳震算同一個吃互聯(lián)網(wǎng)紅利發(fā)家的了，你靠給人打分他靠二環(huán)13郎。都不是什么正面形象，但對互聯(lián)網(wǎng)影響深刻?！?/p>

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不論兩人是何關(guān)系，真正讓人好奇的是，陳震到底做什么了?是什么讓留幾手多番評價，還引發(fā)了網(wǎng)友持續(xù)不斷的爭議？

陳震被指內(nèi)涵小米，和眾多博主互撕

一切都得從陳震和小米最初的恩怨說起。

曾幾何時，陳震是小米手機的忠實粉絲，堪稱“資深米粉”。

多年來，小米的多款手機產(chǎn)品都得到過他的大力推薦。他對小米手機的支持可謂是全方位的，從產(chǎn)品性能到使用體驗，都能在他的分享中感受到他作為“米粉”的熱情。

轉(zhuǎn)折發(fā)生在小米進(jìn)軍汽車領(lǐng)域后。

2024年，小米推出首款電動汽車SU7，陳震受邀參與試駕。

試駕結(jié)束后，陳震在評測中做出了令人意外的對比——將頂配售價不足30萬元的小米SU7，直接與售價動輒百萬的保時捷、奔馳的豪華車型進(jìn)行對比，這番操作引發(fā)了軒然大波。

有網(wǎng)友銳評，“小米的座椅側(cè)翼支撐，陳震對比300萬的大G說這個功能不好用不如不要。七座的ModelY第三排都坐不下，他說，有總比沒有好?！?/p>

后來，網(wǎng)友發(fā)現(xiàn)陳震刪除2024年2月與雷軍的合影，猜測雙方“因差評鬧翻”。

對此，陳震曬聊天記錄澄清，刪照因小米方認(rèn)為“雷軍狀態(tài)不佳”，早于SU7發(fā)布；而小米副總裁李肖爽證實為“保密協(xié)議執(zhí)行”，斥責(zé)炒作行為。

雖然雙方都表示刪照事件與小米SU7無關(guān)，但輿論已然失控。

此后，陳震與小米的關(guān)系愈發(fā)緊張。每當(dāng)他發(fā)表與小米汽車相關(guān)的看法時，總會受到部分極端“米粉”的攻擊和謾罵。

例如在小米SU7 Ultra的開孔機蓋一事上，陳震質(zhì)疑其實際作用，指出電子限速邏輯不合理，卻遭到了極端“米粉”的炮轟。

隨后，陳震不堪其擾，宣布停用小米手機，并表示痛恨那些不分黑白是非、無中生有、斷章取義的極端“米粉”，不想與他們有任何關(guān)聯(lián)。

有趣的是，陳震說要與“米粉”割席，卻并未與小米分割——

2025年5月，小米YU7預(yù)售發(fā)布會前夕，小米發(fā)布YU7的寶石綠配色。

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隨后，陳震發(fā)布恩佐·法拉利之子皮耶羅·法拉利的定制色法拉利Purosangue。

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這一舉動被網(wǎng)友認(rèn)為是在蹭熱度，“一天到晚就純蹭啊哥”。

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更微妙的是，在小米YU7預(yù)售發(fā)布會時間確定后，陳震帶上了自己發(fā)法拉利的熱搜表示，“退一萬步說，你挑哪天不好，非挑法拉利二世，皮耶羅·法拉利老爺子80大壽這天…………”

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陳震這番操作被“米粉”認(rèn)為是在內(nèi)涵小米，畢竟小米5月22日開發(fā)布會，陳震特意提到5月22日是皮耶羅·法拉利80大壽，疑似在內(nèi)涵小米YU7抄襲法拉利配色并且特意選在皮耶羅·法拉利生日這天開發(fā)布會。

不過陳震并未承認(rèn)這一說法，表示自己只是單純發(fā)法拉利而已，并且覺得自己被罵很莫名其妙。

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不過，如果說一次是偶然意外，那兩次就讓人很捉摸不透了——

不久前，小米YU7正式發(fā)布會前夕，陳震連發(fā)數(shù)條微博公開質(zhì)疑小米YU7的24小時耐力挑戰(zhàn)，鬧得沸沸揚揚。

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再一又再二，難免網(wǎng)友覺得陳震是在蹭小米的流量。

此后，陳震給皮耶羅祝壽的梗更是在車圈流傳開了，一些博主反復(fù)提及陳震的祝壽梗和因早年飆車的網(wǎng)名"二環(huán)十三郎?LR"衍生而來的別稱“劉路”，以至于陳震頻頻在微博上掛這些博主的言論與其互撕。

其中，值得一提的是陳震與賽車星冰樂的互撕——

賽車星冰樂堅持陳震內(nèi)涵小米和給皮耶羅祝壽的說法，陳震則表示否認(rèn)，雙方你來我往的互相掛對方的言論發(fā)微博，看得人好不熱鬧。

后來，二人更是直播辯論了一番，結(jié)果以雙方看似的表面和解結(jié)束。

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為什么是表面和解呢，因為賽車星冰樂顯然并不想握手言和——

近日，賽車星冰樂再次發(fā)微博提及祝壽梗，內(nèi)涵陳震的言行。

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對此，陳震表示，“看來他還是放不下啊……”

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于是雙方繼續(xù)不斷交鋒，在微博上撕得有來有回。

而這，才引起了留幾手的發(fā)文勸告，留幾手認(rèn)為陳震不需要去計較，以讓一讓的姿態(tài)認(rèn)慫也未嘗不可。

不過，陳震究竟是否會真的認(rèn)慫，這個認(rèn)慫是不再和其他博主互撕還是不再介意被解讀玩?；蚴遣辉倭男∶灼嚕屛覀兪媚恳源?。

作者 |李新