當(dāng)?shù)貢r(shí)間 7 月 1 日，比亞迪在巴西巴伊亞州卡馬薩里市隆重舉行巴西乘用車工廠首車下線儀式，這一標(biāo)志性事件昭示著比亞迪全球化戰(zhàn)略邁向全新階段。

比亞迪巴西工廠的建立絕非偶然，它被賦予了撬動整個(gè)拉美新能源市場的重要使命，是比亞迪全球化布局中的關(guān)鍵一環(huán)。巴伊亞州州長杰羅尼莫?羅德里格斯在儀式上致辭稱：“比亞迪工廠的落成，是巴西產(chǎn)業(yè)發(fā)展的里程碑，更是巴中合作的新篇章?！?他堅(jiān)信該工廠將推動本地經(jīng)濟(jì)發(fā)展、帶動就業(yè)，成為技術(shù)轉(zhuǎn)型的典范。

比亞迪執(zhí)行副總裁李柯在儀式上強(qiáng)調(diào)，比亞迪作為全球研發(fā)投入領(lǐng)先的企業(yè)之一，僅用 15 個(gè)月就實(shí)現(xiàn)了從破土動工到首車下線的跨越，這既是比亞迪的里程碑，也為拉美可持續(xù)交通發(fā)展注入新活力。巴伊亞州憑借熱情人民、經(jīng)驗(yàn)豐富的工人以及巨大潛力，成為比亞迪的理想選擇。

比亞迪巴西工廠位于卡馬薩里市，這座城市是巴伊亞州關(guān)鍵的工業(yè)經(jīng)濟(jì)中心，擁有完善的汽車產(chǎn)業(yè)鏈配套和成熟的港口物流設(shè)施。2023 年 7 月，比亞迪宣布在此建設(shè)大型生產(chǎn)基地綜合體，由三座工廠組成，總投資 55 億雷亞爾（約 71 億人民幣）。其新能源整車生產(chǎn)線將生產(chǎn)純電動和插電式混動車型，規(guī)劃產(chǎn)能 15 萬輛，預(yù)計(jì)為當(dāng)?shù)貏?chuàng)造 2 萬個(gè)就業(yè)機(jī)會，同時(shí)還將與本地供應(yīng)鏈伙伴合作，推動新能源產(chǎn)業(yè)鏈可持續(xù)發(fā)展。

自 2021 年比亞迪新能源乘用車進(jìn)入巴西市場，便迅速贏得超過 13 萬巴西家庭的青睞。今年一季度銷量突破 2 萬臺，成為當(dāng)?shù)匦履茉雌囦N量冠軍。5 月，比亞迪在巴西汽車品牌零售銷量排行中躍升至第四，市占率達(dá) 9.7%。面對復(fù)雜的政策環(huán)境與市場競爭，比亞迪憑借本地化生產(chǎn)運(yùn)營應(yīng)對壁壘，以 “中國智造” 改寫拉美汽車競爭格局，成為中國新能源出海 “從產(chǎn)品輸出到生態(tài)共建” 的范本。

比亞迪在全球化征程中不斷拓展。目前，其新能源足跡遍布六大洲、110 多個(gè)國家和地區(qū)，上半年海外銷售超 47 萬輛，同比增長 132%，預(yù)計(jì) 2025 年全年海外銷售將超 80 萬輛。未來，比亞迪將繼續(xù)堅(jiān)持國際化與本地化相結(jié)合戰(zhàn)略，讓中國品牌助力全球汽車產(chǎn)業(yè)綠色變革。