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2025年全球新車銷量發(fā)生重大變化，中國車企首次在總銷量上超過日本車企，問鼎全球第一。#汽車

中國車企2025年全球總銷量約2700萬輛，日本車企2025年全球總銷量為2500萬輛，這是日本車企自2000年以來首次失去汽車銷量榜首位置。

2025年全球總銷量車企前20強(qiáng)車企中，中國品牌占據(jù)6家（比亞迪、吉利、奇瑞、長安、上汽、長城）超過日本品牌占據(jù)的5家。

比亞迪25年全年總銷量為460萬輛，在純電領(lǐng)域超過特斯拉成為全球第一，銷量超過日產(chǎn)和本田，吉利銷量也同樣超越本田和日產(chǎn)。日本豐田銷量為1130萬輛，連續(xù)6年單品牌第一，排名第二的是大眾集團(tuán)總銷量898萬輛，第三是現(xiàn)代集團(tuán)總銷量727萬輛。

中國車企2025年總銷量超越日本成為全球第一，主要得益中國新能源汽車的爆發(fā)式增長以及各家車企出海戰(zhàn)略的成功。日系車企在新能源電動(dòng)車轉(zhuǎn)型上相對滯后，且海外市場面臨品牌撤退，市場份額縮減的壓力。

老張以為，雖然總銷量超越日本成為第一，但是在品牌知名度、發(fā)動(dòng)機(jī)技術(shù)等軟、硬實(shí)力方面，跟豐田、大眾這類老牌車企還是有不少的距離，就連大街上現(xiàn)在很少見到的現(xiàn)代汽車，離開國內(nèi)市場，他們在全球依然是風(fēng)生水起。相信在不久的將來，我們一定可以從本質(zhì)上超越他們！

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生活賦予我們一個(gè)黯淡的起點(diǎn)，不過是希望我們通過不懈奮斗，演繹一場絕處逢生的傳奇

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編輯：壓鑄小司機(jī)

核對：壓鑄老司機(jī)