如何處理被聯(lián)合國安理會(huì)認(rèn)定為違反國際法相關(guān)企業(yè)的貨物運(yùn)輸，最近被推上了峰尖浪口。

全球第五大集裝箱班輪公司赫伯羅特，成為最新一家明確表態(tài)的航運(yùn)巨頭。

赫伯羅特近日在給歐洲航運(yùn)媒體ShippingWatch 的書面回復(fù)中表示：赫伯羅特不希望與參與包括非法驅(qū)逐和定居等侵犯人權(quán)行為的供應(yīng)商合作。

“如果我們意識(shí)到或收到我們的客戶參與侵犯人權(quán)，包括非法驅(qū)逐和非法征收土地的跡象，我們將采取措施立即停止與其合作，以結(jié)束和防止此類侵犯，”赫伯羅特發(fā)言人代表公司表示。

據(jù)壹航運(yùn)獲悉，赫伯羅特此次宣布與涉約旦河西岸和東耶路撒冷非法定居點(diǎn)的企業(yè)劃清界限終止合作的起因，是在上個(gè)月底，另外一家航運(yùn)巨頭，也是赫伯羅特在雙子星聯(lián)盟的合作伙伴--馬士基宣布不再為 97 家公司向和來自被占領(lǐng)的西岸以色列定居點(diǎn)運(yùn)輸貨物之后的最新回應(yīng)。

據(jù)悉，聯(lián)合國人權(quán)事務(wù)高級(jí)專員辦事處（OHCHR）會(huì)定期更新一份涉及與定居點(diǎn)相關(guān)各種活動(dòng)的公司名單。被列入名單的企業(yè)均與服務(wù)提供、設(shè)備供應(yīng)或支持非法定居點(diǎn)的金融交易有關(guān)，此類企業(yè)包括以色列航空航天工業(yè)公司（IAI）、 G&T 工業(yè)公司、Ofertex 工業(yè)公司以及 Twitoplast 公司等在以色列企業(yè)。

馬士基此前宣布停止合作的企業(yè)，正是源自聯(lián)合國人權(quán)事務(wù)高級(jí)專員辦事處（OHCHR）公布的上述名單。

▲赫伯羅特宣布與部分客戶劃清界限

赫伯羅特指出：過去 12 個(gè)月內(nèi)，該公司沒有與列入聯(lián)合國人權(quán)事務(wù)高級(jí)專員辦事處（OHCHR）名單上的供應(yīng)商或客戶有任何具體的合作案例。公司嚴(yán)格遵守聯(lián)合國相關(guān)規(guī)則。

馬士基在一份最新的聲明中表示，馬士基在仔細(xì)考慮建議、法律和法規(guī)后，我們劃定了可以運(yùn)輸和不可以運(yùn)輸?shù)慕缦蕖ｑR士基已經(jīng)加強(qiáng)了貨物審查和接收程序，并實(shí)施了額外的合規(guī)措施，在符合國際標(biāo)準(zhǔn)的框架內(nèi)強(qiáng)化我們對(duì)負(fù)責(zé)任運(yùn)營的承諾。

關(guān)于以色列非法定居點(diǎn)

以色列在約旦河西岸和東耶路撒冷的定居點(diǎn)建設(shè)始于1967年第三次中東戰(zhàn)爭(zhēng)后，以色列占領(lǐng)這些區(qū)域并逐步推動(dòng)猶太人遷入。早期定居點(diǎn)多出于安全戰(zhàn)略考慮，后逐漸與宗教民族主義結(jié)合，形成政治運(yùn)動(dòng)（如“信仰者集團(tuán)”）。至2023年，定居者人數(shù)已超70萬，占西岸猶太人口的13%。

聯(lián)合國安理會(huì)第242號(hào)（1967）和第2334號(hào)（2016）決議明確認(rèn)定定居點(diǎn)違反國際法，依據(jù)《日內(nèi)瓦第四公約》第49條“禁止占領(lǐng)國轉(zhuǎn)移本國人口至被占領(lǐng)土”。國際法院2004年咨詢意見同樣認(rèn)定其非法性。但以色列以“歷史領(lǐng)土權(quán)”和“安全需求”辯稱合法性。

約旦河西岸現(xiàn)有定居點(diǎn)130余個(gè)，東耶路撒冷約12個(gè)大型社區(qū)，部分深入巴勒斯坦聚居區(qū)腹地（如阿里埃勒定居點(diǎn)），非法定居點(diǎn)內(nèi)有大量的工業(yè)制造企業(yè)涉及紡織、制造、軍事和農(nóng)業(yè)領(lǐng)域——此前包括馬士基在內(nèi)多家國際航運(yùn)及物流巨頭被指控為這些公司的貨物運(yùn)輸提供了便利。

聯(lián)合國報(bào)告指出定居點(diǎn)導(dǎo)致巴勒斯坦人財(cái)產(chǎn)強(qiáng)拆、資源掠奪（如水源80%被定居者占用），定居點(diǎn)擴(kuò)張被普遍視為破壞“兩國方案”的核心障礙，2023年哈馬斯襲擊事件與之直接關(guān)聯(lián)。