01

講真 這個價位的車現(xiàn)在是真的卷啊。

十萬出頭能買到啥？以前就是個破桑塔納了 現(xiàn)在你看看這市場。零跑B01這車我前幾天剛試過 那續(xù)航650公里是真的猛。老實(shí)說 之前對零跑這牌子還有點(diǎn)懷疑呢 畢竟新勢力嘛 但這次真的刮目相看了。

那個副駕駛百變空間設(shè)計得挺貼心 我老婆坐車就喜歡放包放水杯啥的 這下終于有地方擱了。底盤調(diào)校也有點(diǎn)意思開起來確實(shí)有那么點(diǎn)德系車的韌勁不像有些電車軟趴趴的。

不過說實(shí)話 這車還沒正式上市呢 到時候真實(shí)售價和配置咋樣 還得看。

02

小鵬MONA M03就不一樣了。

這車一看就是奔著年輕人去的 內(nèi)飾設(shè)計特別有科技感。我侄子看了直接說"哇塞 這就是我想要的車" 那個圖靈AI智駕系統(tǒng)確實(shí)牛逼 城區(qū)高速都能自己開。

要我說 11.98萬起步這價格不算貴。續(xù)航620公里也夠用了 日常通勤綽綽有余。

十萬級別能買到高階智駕的 目前就這一臺了。

但有個問題啊 那個極簡內(nèi)飾有人喜歡有人不喜歡 我媽看了就說"這咋啥按鈕都沒有" 操作全得在屏幕上點(diǎn) 老人家確實(shí)不太習(xí)慣。

03

比亞迪宋Pro DM-i這車吧 我就一個字：穩(wěn)。

已經(jīng)賣了400萬臺了 你說它能不穩(wěn)嗎？插混系統(tǒng)做得確實(shí)到位 71公里純電續(xù)航 平時上下班基本不用加油。就算沒電了 那3.79升的虧電油耗也不心疼。

我表弟開這車三年了 就換過兩次輪胎 其他毛病基本沒有。三電終身質(zhì)保這個政策真的太香了買車就怕電池壞 現(xiàn)在完全不用擔(dān)心。

而且全國維修點(diǎn)多 隨便哪個城市都能修 不像有些新勢力 壞了還得拖到省會城市去。

說個實(shí)話 這車外觀確實(shí)有點(diǎn)老氣 但架不住實(shí)用啊。

04

大眾途岳我得單獨(dú)說說。

現(xiàn)在終端優(yōu)惠完10.99萬就能拿下 這價格確實(shí)誘人。整車終身質(zhì)保也給了 大眾這是真急了啊 被國產(chǎn)車逼得沒辦法了。

合資品牌的底盤功底還是有的 開起來那種厚重感和扎實(shí)感 確實(shí)跟國產(chǎn)車不太一樣。我爸那輩人就認(rèn)這個牌子覺得德國車就是好 修車師傅也熟悉。

但配置嘛 確實(shí)寒酸了點(diǎn)。同樣的錢買國產(chǎn)車 配置能多一倍這就看你更看重啥了。

如果你就想要個省心耐用的代步車 途岳確實(shí)是個不錯的選擇。

05

總結(jié)一下吧。

零跑B01適合追求均衡的 續(xù)航長配置全 但得等正式上市看真實(shí)表現(xiàn)。小鵬MONA M03年輕人會喜歡 智駕確實(shí)領(lǐng)先 但內(nèi)飾風(fēng)格要能接受。

比亞迪宋Pro DM-i最穩(wěn)妥 銷量擺在那呢 維修保養(yǎng)都方便。大眾途岳就是傳統(tǒng)選擇 品牌影響力還在 價格也給力了。

要我說啊這四臺車代表了現(xiàn)在這個價位的四個方向。你是要科技感 要穩(wěn)定性 要品牌 還是要性價比 選擇真的挺多的。

不過話說回來 現(xiàn)在這個時代買車真幸福 十幾萬就能買到這么多好車。你們覺得這四臺里哪臺最打動你呢？