哈哈哈哈哈哈哈哈哈哈哈哈哈哈哈哈哈哈哈哈哈哈哈哈哈哈哈哈哈哈哈哈哈我可能要發(fā)財(cái)了。

因?yàn)榻裢硇∶?點(diǎn)要開發(fā)布會(huì)。

從很久以前開始我就一直想要成為汽車媒體人。根據(jù)我多年觀察，渠道賣車其實(shí)并不賺錢，我們當(dāng)?shù)匾呀?jīng)跑路了不少舊能源奧迪路虎4S店，而新能源廠家賣車也不賺錢，幾百億的投入分分鐘打水漂，誰都不知道壓垮友商的最后一根稻草的是哪個(gè)界。

唯一賺錢的，是汽車媒體人。每輛新車出來，在他們嘴里都是最屌的各種領(lǐng)先，至于產(chǎn)品到底好不好最后賣不賣得出去，如何呢又能怎樣？從《長安的荔枝》來看，其實(shí)汽車媒體人這個(gè)專業(yè)的稱呼，簡單來說就是掮客。今日賣海帆籌，明日賣荔枝籌，一個(gè)品牌完了，還有另一個(gè)品牌會(huì)投廣，廠家他倒任他倒，我開勞斯萊斯拂山崗，這你受得了嗎？

某，特么也想吃這碗飯啊！

光速起號(hào)，最好的方法就是不要臉地蹭。根據(jù)我多年觀察，汽車掮客關(guān)注小米發(fā)布會(huì)，都是以蹭小米蹭雷軍來賺錢，吹能賺，黑也能賺，兩頭吃也能賺。

所以我絞盡腦汁，百思其解，我應(yīng)該如何吹得婉約，黑得深沉。我要跟別的掮客不一樣，成為掮客圈里的查理國王。

終于，我發(fā)現(xiàn)了一個(gè)不得了的華點(diǎn)。

小米發(fā)布會(huì)是今晚7點(diǎn)。

一個(gè)孤立的時(shí)間點(diǎn)可能是巧合，而一長串時(shí)間點(diǎn)的巧合，就意味深長了。我花了大量時(shí)間，搜索了往年小米發(fā)布會(huì)的時(shí)間，發(fā)現(xiàn)了一個(gè)驚人地方。

全是晚上7點(diǎn)。

很多年輕的朋友可能會(huì)有疑惑，7點(diǎn)怎么了，有什么問題嗎？

嘿嘿，too young too simple。

7點(diǎn)，是等燈等燈等燈的新聞聯(lián)播?。。。。?！

所以你7點(diǎn)開發(fā)布會(huì)，你什么成分？你阻止別人看新聞聯(lián)播學(xué)習(xí)深刻的世界成為更好的自己，是想干什么！

多余的話，我也不需要講。我又花了大量時(shí)間搜索其他發(fā)布會(huì)的時(shí)間點(diǎn)，讓你們看看友商的覺悟。

高下立判！

偉大的哲學(xué)家約瑟翰龐麥郎說過，時(shí)間，時(shí)間，會(huì)給我答案。

現(xiàn)在互聯(lián)網(wǎng)的環(huán)境很差，稍微一點(diǎn)不對(duì)，就能引發(fā)軒然大波。人人都喜歡大波，大波越大，魚越貴。這半年來，小米的口碑一直很有問題，不少人就拿小米SU7等同于鬼火，個(gè)別司機(jī)的開車方式、個(gè)別車禍，在互聯(lián)網(wǎng)的蠱蟲堆里，演變成了普遍現(xiàn)象，品牌受傷的結(jié)果最終還是粉絲受傷。

所以，小米為什么不能學(xué)學(xué)友商呢？把品牌和正面綁定起來。

改掉7點(diǎn)開發(fā)布會(huì)的臭毛病，或者還是7點(diǎn)開，7點(diǎn)準(zhǔn)時(shí)在會(huì)場播放新聞聯(lián)播。這樣，人們心中對(duì)小米和小米的粉絲，就會(huì)產(chǎn)生一個(gè)有格局的印象。

當(dāng)你開著小米su7，或者小米yu7，行駛在康莊大道上，路人紛紛對(duì)你豎起大拇指：

我去，小米汽車好帥好美啊。

不，更帥更美的是車主啊。

聽說小米車主每天晚上都學(xué)習(xí)新聞聯(lián)播。

聽說他們還看重播。

那他們一定都是好人。

小米車主從來不飆車，看起來速度快，也是為了發(fā)展快啊。

他們將來，一定能為人類做出了不起的貢獻(xiàn)。

小米，才是真正的遙遙領(lǐng)先啊。

【以上內(nèi)容純屬胡說八道，如有雷同，他一定收錢了?！?/p>

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