2025年5月31日，“兆瓦閃充 萬樁共建“兆瓦閃充生態(tài)共建啟動儀式，在粵港澳車展舉辦。比亞迪現場宣布與小桔充電合作共建10000座兆瓦閃充樁、與新電途合作共建5000座兆瓦閃充樁，在全國范圍內推進兆瓦閃充生態(tài)普及，進一步加快兆瓦閃充充電設施的建設，讓用戶能更廣泛、更便利地享受到“油電同速”的極致補能體驗。

比亞迪兆瓦閃充技術的核心價值，在于其“向下兼容，向上突破”的兼容性哲學。智能升壓技術讓存量充電樁煥發(fā)新生，雙槍充電模式將公共樁性能提升近一倍，這種策略直接擊中行業(yè)痛點——用戶無需等待超充樁普及，現有基礎設施即可獲得體驗躍升。數據顯示，漢L/唐L用戶中，72%的充電行為發(fā)生在非專屬樁，印證了技術普惠對消費決策的深遠影響。

除了合作共建，比亞迪此前宣布自建 4000座兆瓦閃充站，目前已建成兆瓦閃充站超500座，覆蓋全國200多個核心城市。

目前比亞迪正積極與多家頭部充電運營商洽談合作，聯合更多社會資本推動兆瓦閃充樁廣泛落地。相信未來，會有越來越多的兆瓦閃充樁鋪設在高速和城區(qū)路網，充電將和加油一樣方便，讓越來越多的用戶享受到兆瓦閃充技術帶來的極致體驗，讓閃充生態(tài)覆蓋全國。

兆瓦閃充技術的突破性在于“全場景適配”。首創(chuàng)“智能升壓”技術，搭載車輛可全面兼容現有公共快充樁，讓用戶充電不挑樁、樁樁都能充；在常見的單槍充電模式下，單槍充電時間較行業(yè)水平快45%，充電速度大幅提升；獨創(chuàng)“雙槍充電”技術，實現充電功率接近翻倍，讓公共樁秒變超充樁，充電時間較行業(yè)水平快70%。

搭載兆瓦閃充技術的旗艦車型漢L、唐L自4月上市以來持續(xù)熱銷。官方數據顯示漢L、唐L上市首月銷量分別達10,483輛和11,406輛，推動漢唐家族4月總銷量突破4萬輛。兆瓦閃充技術從根本上解決了用戶的補能焦慮，而市場熱度也恰好印證了用戶對兆瓦閃充技術的信心與選擇。

此次三方合作拓展了兆瓦閃充生態(tài)建設模式，通過開放技術標準、共建閃充生態(tài)，讓用戶可以放心買兆瓦車、輕松享兆瓦充。可以預見，一個屬于中國車企的“兆瓦時代”，已然到來。