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省內(nèi)近期交通資訊

1、雙向八車道！廣州這條出城高速有好消息

2、包茂高速柏橋服務(wù)區(qū)正式開通運營

3、雙層16車道！這條超級跨江通道進展+1

雙向八車道！廣州這條出城高速有好消息

清花高速建設(shè)進度條刷新啦！

日前，清花高速北江特大橋5號墩主梁順利完成7號塊段的澆筑施工，主梁累計施工長度成功突破百米大關(guān)，取得了階段性的成果。

北江特大橋為四塔雙索面混凝土斜拉橋，主橋全長1440米，是清花高速項目的關(guān)鍵控制性工程。索塔為鉆石型塔，主梁采用C55預(yù)應(yīng)力混凝土結(jié)構(gòu)，采用PK斷面，頂板寬37.6米，單個箱室底板寬4米，箱梁中心線處高3.6米。

清花高速是廣東省“十四五”規(guī)劃交通基礎(chǔ)設(shè)施重點項目，起于清遠市清新區(qū)太和鎮(zhèn)，與汕湛高速公路相接，終于廣州市花都區(qū)炭步鎮(zhèn)，與西二環(huán)高速相接，途經(jīng)廣州、清遠兩市七鎮(zhèn)一街，全長約54公里。

項目為雙向八車道高速公路，設(shè)計速度120公里/小時，共設(shè)置12個互通立交（含兩處規(guī)劃預(yù)留）、1處服務(wù)區(qū)和1處停車區(qū)。

包茂高速柏橋服務(wù)區(qū)正式開通運營

包茂高速柏橋服務(wù)區(qū)提質(zhì)升級完工，于5月20日正式投入運營。

柏橋服務(wù)區(qū)（原茂名服務(wù)區(qū)）位于“中國荔鄉(xiāng)”高州市根子鎮(zhèn)與分界鎮(zhèn)交界處，基于深入挖掘茂名歷史文化底蘊，加快發(fā)展荔枝特色產(chǎn)業(yè)和特色文化旅游的目標，于2024年初啟動提質(zhì)升級改造。

作為廣東首個以荔枝文化為主題的開放式特色服務(wù)區(qū)，柏橋服務(wù)區(qū)以“荔鄉(xiāng)水韻，一枝獨秀”為主題進行設(shè)計，服務(wù)區(qū)整體造型就像一枝荔枝花。西區(qū)綜合體驗館如“破殼荔果”，四片舒展的弧形屋面如初綻的荔葉，輕盈托起晶瑩的玻璃穹頂；東區(qū)服務(wù)樓則由兩片輕盈的曲面建筑組成，仿佛舒展的荔葉與西區(qū)遙相呼應(yīng)。而連通東西的景觀天橋就是一條靈動的荔枝枝干，整體構(gòu)成了一幅靈動的荔鄉(xiāng)畫卷。

柏橋服務(wù)區(qū)占地約274畝，共設(shè)置停車位514個，其中大車位96個、小車位374個、充電車位44個（其他停車位全部預(yù)留充電條件）。項目負責人李軍介紹，根據(jù)“大景區(qū)”規(guī)劃，這514個停車位包含了在服務(wù)區(qū)周邊設(shè)置的160個停車位和房車營地，方便地方群眾�？亢�，通過步行、電動車等方式進入服務(wù)區(qū)或“中國荔鄉(xiāng)”觀賞游覽。同時，建設(shè)期已預(yù)留足夠停車場用地作后續(xù)停車位布設(shè)，可根據(jù)車流量上升而同步增加。

通過創(chuàng)新性的空間重構(gòu)和功能升級，如今柏橋服務(wù)區(qū)除實現(xiàn)交通服務(wù)設(shè)施的提質(zhì)升級外，更成為集荔枝文化展示、特色農(nóng)產(chǎn)品交易、鄉(xiāng)村旅游集散、商業(yè)服務(wù)創(chuàng)新等于一體的展示廳，為“百千萬工程”提供生動范例。

雙層16車道！這條超級跨江通道進展+1

珠江口第一條雙層過江通道獅子洋通道傳來重要進展。

日前，獅子洋通道主橋錨碇的后錨梁全部精準落位，標志著大橋錨固系統(tǒng)施工邁進全新階段，為后續(xù)主纜架設(shè)及全橋結(jié)構(gòu)受力體系形成奠定堅實基礎(chǔ)。

獅子洋大橋是獅子洋通道關(guān)鍵控制性工程，共設(shè)東、西兩個重力式錨碇，直徑約130米。錨碇內(nèi)設(shè)置的錨固系統(tǒng)由后錨梁和錨桿組成，均采用鋼結(jié)構(gòu)制作而成，是主纜和錨碇連接的關(guān)鍵結(jié)構(gòu)。后錨梁埋于錨體混凝土內(nèi)，前錨桿一端連接后錨梁，另一端則伸出錨體前錨面，與直徑1.5米的巨型主纜相連，兩者共同承擔起傳遞主纜千萬噸級拉力至錨碇的核心作用。

目前，獅子洋大橋錨碇頂板施工已經(jīng)過半，錨固系統(tǒng)將開始安裝錨桿，計劃年內(nèi)完成錨體施工的70%。

獅子洋通道為連接珠江東西兩岸的超大型跨海多層復(fù)合公路通道工程，全長約35公里，上下雙層共16車道，起于廣州市南沙區(qū)大崗鎮(zhèn)，終于東莞市虎門鎮(zhèn)，包含跨江主橋和兩岸引線工程。

項目建成后，將創(chuàng)造雙層懸索橋主跨跨徑、車道數(shù)量、主塔塔高、錨碇基礎(chǔ)、主纜規(guī)模5項世界第一。

獅子洋通道建成通車后，將與已建成的深中通道、虎門大橋、南沙大橋等共同組成大灣區(qū)跨�？缃ǖ廊�，助力打造粵港澳大灣區(qū)“1小時交通圈”，促進珠三角經(jīng)濟一體化發(fā)展。

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【資訊來源：廣東交通、廣東省公路建設(shè)有限公司】