1861年，慈禧開始垂簾聽政，這人的政治素質(zhì)和文化水平不高，但對權(quán)術(shù)的理解堪稱古代帝王的第一梯隊，同樣的王朝末年劇本，隔壁崇禎帝得哭暈在廁所。

此時，太平天國運動正嚴重威脅清朝統(tǒng)治，慈禧便表現(xiàn)得頗為“開明”，她倚重曾國藩、左宗棠、胡林翼、彭玉麟這些能辦事的漢族大臣，給湘軍放權(quán)鎮(zhèn)壓了太平天國起義。此后又打破清廷一直以來督撫由滿人占據(jù)多數(shù)的傳統(tǒng)，重用漢臣。

這些人認為面對三千年未有之“變局”，應(yīng)該師夷長技以制夷，由此洋務(wù)運動興起。

洋務(wù)派引進和學習西方先進的科學技術(shù)，從大量向外國購買槍炮，采用新法操練海、陸軍，興辦軍用企業(yè)開始，發(fā)展到興辦諸如廠礦、鐵路、航運、電報等民用企業(yè)。

軍用企業(yè)有安慶軍械所、江南制造局、福州船政局、天津機器織造局、漢陽兵工廠等等，也有些官督商辦的民用企業(yè)，比如輪船招商局、開平礦務(wù)局、湖北織布局等。

江南制造局

甲午戰(zhàn)爭結(jié)束訂立馬關(guān)條約以后，以日本商人為首的外國商人大量涌入中國創(chuàng)辦工業(yè)，民族資本主義工業(yè)也有了發(fā)展。產(chǎn)業(yè)工人在甲午戰(zhàn)爭前夕約計為10萬人，第一次世界大戰(zhàn)前為60萬人。

此處刪去30字。

英國于18世紀下半葉完成產(chǎn)業(yè)革命，當時工人為反抗過度剝削、爭取起碼的勞動和生活條件，曾開展了同盟罷工和組織互助會、友誼會以及其他具有工會萌芽性質(zhì)組織等活動。

法、德、美等國相繼于19世紀上半葉完成產(chǎn)業(yè)革命。

后來，資本家對工人的不斷斗爭不得不作出一些讓步；同時開明資本家和資產(chǎn)階級政府逐步認識到工會在協(xié)調(diào)勞動關(guān)系、穩(wěn)定社會經(jīng)濟秩序方面的有益作用，轉(zhuǎn)而采取容許工會合法存在的態(tài)度。

1871年英國頒布的工會法是世界上第一個以保護工會法律地位為宗旨的工會法。隨之其他國家相繼公布了工會法。

反觀清政府頒行的《結(jié)社集會律》（1908年）、《欽定憲法大綱》（1908年）、《大清新刑律》（1910年）等雖然許多內(nèi)容已較封建法律有所進步，但對工人罷工和團結(jié)活動則嚴加禁止。

當然，清政府雖對罷工持仇視和禁止態(tài)度，但這并不影響工人們?yōu)闋幦∽陨頇?quán)益而罷工。

比如，江南制造總局是洋務(wù)派創(chuàng)辦的第一個大型近代軍事工業(yè)，它成立于一八六五年，最初規(guī)模較小，后來逐漸發(fā)展成為一個生產(chǎn)槍炮、彈藥、輪船、鋼材等的綜合性兵工廠，最多時共有工人2800多人，為當時最大的官辦軍火企業(yè)。

清同治十年(1871年)，江南制造局此時工人有600余人，為反對總辦毆打、監(jiān)禁工人，罷工3天，工人被釋放后復(fù)工。

安慶軍械所

同治十三年(1874年)，英國商人建立耶松船廠。到19世紀80年代，該船廠能修造2000噸以上的輪船，雇工人2200人。

同治七年(1868年，10月6日)，耶松船廠工人反對資方降低工資舉行罷工。這是上海產(chǎn)業(yè)工人最早的一次經(jīng)濟斗爭。
同治九年(1870年)，小車工人為反對租界工部局加捐而罷工。

同治十三年(1874年，12月) 租界600余輛人力車車夫，反對提高車租，斗爭取得一定勝利。

光緒三年(1877年5月) 招商局100余名工人反對把頭勒索、克扣工資而罷工，工人與警察發(fā)生對抗。

光緒五年(1879年，9月) 還是耶松船廠，工人為反對工頭克扣工資和資方少發(fā)工資而停工。工人上訴公堂，工頭與資方被迫補發(fā)工資。

當然清朝的工人罷工要求也并非總能得到滿足，1879年11月，祥生船廠工人因遭外籍督工毆打而停工，經(jīng)會審公廨判決，工人反被扣除工資。

清朝早期工人罷工是因為資方克扣工資，毆打監(jiān)禁工人，到了光緒年間逐漸開始有了工時，伙食和漲工資的罷工現(xiàn)象。

光緒八年(1882年6月) ，滬寧紹籍水木作坊數(shù)干工人因反對作頭供應(yīng)飯食太差而罷工，作頭答應(yīng)按標準供應(yīng)飯食后，工人復(fù)工。

同年7月5日，英商會德豐洋行駁船工人300多人因工頭克扣工資，進行罷工。罷工未獲成果。

光緒九年(1883年5月)，江南制造局工人因反對延長工時向總辦潘露請愿，后恢復(fù)原工時。

光緒十一年(1885年，4月7日) 各大輪船公司工人為反對公司裁減消防人員和降低海員工資，舉行罷工。

光緒十四年(1888年4月3日) 公共租界2000多名小車工人反對工部局加捐舉行罷工。法租界小車工人亦聚集請愿，并與巡捕發(fā)生沖突，后公共租界和法租界當局被迫緩增車捐。

光緒十六年(1890年9月)，上海江南制造局兩千名工人因反對新任總辦劉麒祥將工時從每日八小時延長為九小時，舉行罷工。

當日汽笛鳴放，無人上工，延至下午，劉麒祥被迫允許增加飯費，始宣告復(fù)工。

要知道，為爭取八小時工作制的美國芝加哥大罷工是1886年，五一勞動節(jié)也因此而來。

江南制造局這次罷工其實也就比美國晚了四年而已。

光緒二十年(1894年) 楊樹浦機器紡紗局部分女工為反對減少工資舉行罷工，8名女工被捕。

光緒二十三年(1897年4月) 租界小車工人6000多人為反對工部局增加車捐罷工，罷工工人與巡捕搏斗，工部局暫免加捐3個月。
同年11月， 綸華絲廠數(shù)百工人為反對廠方減發(fā)工資二成而罷工，巡捕用水龍驅(qū)散眾工人，罷工失敗。
光緒二十四年(1898年7月) 工人和市民為反對法租界當局欲強占四明公所進行斗爭，船塢、碼頭工人和船員紛紛罷工，商店罷市，進行支援，迫使法租界當局暫時放棄強占的企圖。

光緒二十五年(1899年6月) 怡和紗廠工人為反對廠方減發(fā)工資二成而罷工，在廠方改變減薪?jīng)Q定后復(fù)工。

光緒二十八年(1902年10月31日)， 耶松船廠工人因反對工資過低舉行罷工，1名工人被拘，并被判“笞一百，監(jiān)禁兩周”，罷工失敗。
光緒三十一年(1905年)，上海海關(guān)、郵電、成衣等各業(yè)工人，為反對美國排斥、虐待華工，紛紛抵制美貨，英翰印書館工人因館方禁印抵制美貨傳單而罷工。

光緒三十二年（1906年），上海英美煙草公司、煤氣公司、自來水公司工人，為要求增加工資，先后舉行罷工。

宣統(tǒng)元年(1909年8月～1910年8月) 不完全統(tǒng)計，上海各絲廠發(fā)生罷工及同盟罷工22起。其中大部分系要求增加工資，縮短工時，經(jīng)協(xié)商決定，在新繭上市時略加工資，淡季則酌減工資。

宣統(tǒng)三年(1911年8月5日) 晉昌、長綸等4家絲廠2000余女工，要求增加工資舉行罷工，廠方酌加工資后復(fù)工。
10月10日 武昌新軍起義，辛亥革命爆發(fā)。
11月3日，上海起義，起義軍包圍、攻打江南制造局。

次日，在工人配合下占領(lǐng)該局。

全文完。