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誰沒有破防的時(shí)候?羞辱小人物的媒介之惡

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吐槽青年出品

摘要:一群“情緒穩(wěn)定”的人,圍觀審判一個(gè)因錯(cuò)過飛機(jī)而崩潰大哭跪地磕頭的人,威風(fēng)凜凜,一個(gè)個(gè)多厲害、多體面、多光榮?有人說,他們?cè)诎踩臅r(shí)候才勇敢,在免費(fèi)的時(shí)候才慷慨,在愚蠢的時(shí)候才真誠,在淺薄的時(shí)候才動(dòng)情。——我想加一句,他們?cè)诿鎸?duì)小人物的時(shí)候,才充滿監(jiān)督和審判的勇猛。這種勇猛,安全而雞賊,正義凜然,殺氣騰騰,網(wǎng)暴就是這么來的。

“母子錯(cuò)過航班大鬧機(jī)場(chǎng)稱耽誤次日考試”的新聞過去好幾天了,有些話真不吐不快。公共場(chǎng)合的破防,確實(shí)是不體面的事,但網(wǎng)絡(luò)如此圍觀一個(gè)破防者,羞辱一個(gè)從常情可以理解的小人物,審判和消費(fèi)這種破防,讓人看到了媒介和人性之惡!捌品馈币苍S是挺丟臉的事,但我總覺得這種圍觀和羞辱,甚至發(fā)展成網(wǎng)暴,更加丟臉。

最開始的熱搜是“母子錯(cuò)過航班大鬧機(jī)場(chǎng)稱耽誤公務(wù)員考試”,網(wǎng)眾在熱搜的評(píng)論區(qū)群情激憤地審判所謂的“母子”,并在不明來源的“公考”“省錢不打車”戲劇化情節(jié)中臆想出一個(gè)自私而蠻不講理的潑婦。最新報(bào)道顯示,事實(shí)全部反轉(zhuǎn),不是母子,不是公考,也不是舍不得打車。

話說回來了,即使是母子、公考、舍不得打車又怎么樣呢?一個(gè)小老百姓,省錢沒打車,緊趕慢趕有點(diǎn)耽誤了值機(jī)時(shí)間,機(jī)場(chǎng)人員說可以走快速通道,可到值機(jī)口時(shí),航空公司工作人員不同意,錯(cuò)過了第二天考試,一度崩潰,在登機(jī)口跪地大哭跪地磕頭!@是多大的罪?

誰沒有破防的時(shí)候?誰沒有遇到過拼盡全力仍事與愿違的崩潰時(shí)刻?誰又沒有在絕望中仍寄望于他者的憐憫而盼求最后一線生機(jī)的努力?小老百姓都會(huì)有,破防,是沒有能力維護(hù)某種情緒和生活的體面,是怪不了別人又寄望于別人能共情的失控狀態(tài)。他們有錯(cuò),沒有學(xué)會(huì)遇事冷靜和考慮體面,沒有學(xué)會(huì)在規(guī)則面前自我攻擊自我反思,沒有有錢人有位者那種瀟灑。他們的機(jī)會(huì)和資源有限,無法在機(jī)會(huì)失去時(shí)保持“情緒內(nèi)核穩(wěn)定”。

每天生活中有多少破防的人,街頭巷尾都多少情緒失控的場(chǎng)景?我總覺得,一個(gè)包容的社會(huì),對(duì)這些可以理解的破防場(chǎng)景,不說理解和共情,不說“遞一張紙巾”“給一聲安撫”,起碼可以善意地疏忽,善意地閉上眼睛或背過身去。崩潰和破防,號(hào)啕大哭,跪地磕頭,很不體面,一個(gè)人處于無法掌握自己情緒的失控狀態(tài)——失控其實(shí)意味著,不想“丑態(tài)”被關(guān)注和圍觀。這時(shí)候,對(duì)破防者的善意疏忽,是一種很大的尊重。

可想而知,那個(gè)把破防場(chǎng)景拍下來上傳到網(wǎng)絡(luò),并添油加醋以“大鬧機(jī)場(chǎng)稱耽誤次日公務(wù)員考試”渲染情緒的人,是有多壞。這種壞,成功地將一次生活中可以理解的破防拉到網(wǎng)絡(luò)上進(jìn)行審判,羞辱一個(gè)小人物,并煽動(dòng)起一場(chǎng)可怕的網(wǎng)暴。隨手拍,隨口編,隨意網(wǎng)暴,隨便傷害,多可怕的媒介之惡。一群“情緒穩(wěn)定”的人,圍觀審判一個(gè)因錯(cuò)過飛機(jī)而崩潰大哭跪地磕頭的人,威風(fēng)凜凜,一個(gè)個(gè)多厲害、多體面、多光榮。

怎么就“大鬧機(jī)場(chǎng)”呢?她只不過因?yàn)橛H人沒趕上飛機(jī),錯(cuò)過了第二天的重要考試,無奈之下,卑微地乞求能不能在規(guī)則允許下獲得一絲生機(jī),這是多么不可理喻,又是多大的罪?她沒有影響公共安全,沒有破壞公共秩序,也沒有侵犯他人的利益,只是讓別人覺得不太體面。飛機(jī)照樣飛走了,沒有耽誤別人的行程,沒有影響機(jī)場(chǎng)的運(yùn)行。飛機(jī)經(jīng)常延遲,哪一次延誤,是因?yàn)樾∪宋镞@樣的“破防”而導(dǎo)致的。

有些人到了網(wǎng)上好像都特別講原則,一個(gè)個(gè)正義凜然,把“捍衛(wèi)原則”當(dāng)成了某種彰顯自己道德優(yōu)越感的話語資本。就拿這件事里面的“原則”來說,不能算是一種原則,至多只是航空公司的“規(guī)定”,“40分鐘值機(jī)截止”的規(guī)定,真的沒有可討論、可商榷的空間嗎?這個(gè)時(shí)間,不同航空公司有不同規(guī)定,有的是45分鐘,有的是40分鐘,還有30分鐘的,最短的還有20分鐘,比如濟(jì)寧大安機(jī)場(chǎng)前段時(shí)間“再次調(diào)整航班截載時(shí)間”,由航班計(jì)劃起飛前25分鐘停止辦理值機(jī)手續(xù)調(diào)整為20分鐘。

對(duì)于時(shí)間的調(diào)整,相關(guān)方是這樣宣傳的:通過反復(fù)模擬、研判,機(jī)場(chǎng)再次調(diào)整值機(jī)截載時(shí)間,這一舉措有效降低了晚到旅客的誤機(jī)率,真正做到把壓力留給自己,把時(shí)間留給旅客,使旅客從濟(jì)寧機(jī)場(chǎng)出發(fā)時(shí)可以更加從容!,把壓力留給自己,把時(shí)間留給旅客,原來也是可以做到的。不是說“40分鐘值機(jī)截止”的規(guī)定能隨便改,而是說并非不可討論。很多人熱愛拿著“規(guī)定”去苛責(zé)和羞辱小人物,而很少會(huì)去反思規(guī)定。把“規(guī)定”當(dāng)成天條,把羞辱小人物當(dāng)正義,把圍觀小人物的破防當(dāng)成表現(xiàn)優(yōu)勢(shì)感的背景。他們站在強(qiáng)大而冰冷的機(jī)器一邊,俯視著戰(zhàn)戰(zhàn)兢兢的小人物。

有人說,他們?cè)诎踩臅r(shí)候才勇敢,在免費(fèi)的時(shí)候才慷慨,在愚蠢的時(shí)候才真誠,在淺薄的時(shí)候才動(dòng)情。——我想加一句,他們?cè)诿鎸?duì)小人物的時(shí)候,才充滿監(jiān)督和審判的勇猛。這種勇猛,安全而雞賊,正義凜然,殺氣騰騰,網(wǎng)暴就是這么來的。

這本《時(shí)評(píng)中國5:用批判性思維阻斷庸!罚鐣尸F(xiàn),就是分享深度觀點(diǎn)表達(dá)的一些思維方法:我們?cè)谌粘I钪薪邮芰颂唷袄硭?dāng)然”,太多“理所當(dāng)然”凍結(jié)在絲滑的判斷中,讓我們的很多寫作停留于膚淺的表面,在觀點(diǎn)的“自由市場(chǎng)”中缺乏競(jìng)爭(zhēng)力。相比前面幾本“時(shí)評(píng)中國”,本書更重視閱讀積累和思維方法的訓(xùn)練,如何有效率地閱讀,如何在閱讀中形成積累,如何在日常養(yǎng)成批判性思維方法,如何找到有競(jìng)爭(zhēng)力的角度,如何讓表達(dá)既有深度又有美感,讓時(shí)評(píng)和議論文能在競(jìng)爭(zhēng)中脫穎而出。本書每一章前特別增加了“10個(gè)閱讀與積累技巧”“10種讓角度與眾不同的方法”“增加語言感染力的10個(gè)途徑”“迅速提升寫作流暢感的10個(gè)步驟”等方法卡片,提升快思、快寫、快傳的寫作實(shí)操力。

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