最近這幾年，動感單車成了很多人居家減肥的首選，原因無外乎就是上手簡單、燃脂效率高、還不占地方。而且還有很多戶外的騎行愛好者，想要戶外沖山，要考慮到時間、天氣、安全性等因素，轉(zhuǎn)而也把目光投向了更便捷的家用動感單車，畢竟隨時都能騎。

但是打開電商網(wǎng)站一看，有幾百塊的單車，也有幾千塊、上萬元的單車，品牌和型號看得眼花，家用動感單車到底該怎么選？如果大家計劃今年夏天瘦成一道閃電，又或者是想在家過過騎行癮，相信這篇文章能幫到你。

我們這次選擇的單車都來自于麥瑞克，為什么選它們家呢？邏輯很簡單，就是找銷量高的，相信群眾的選擇不會出錯，而且它們家還是國家體育總局訓(xùn)練局的合作伙伴，起碼專業(yè)性不用擔心。然后我們在麥瑞克的產(chǎn)品線中精挑細選，最終篩出了三臺熱門款家用動感單車，這就和大家分享一下如何挑選適合自己的動感單車。

從左到右，這三臺單車依次是1399元的絕影one 、1599元的絕影one 2代、1796元黑曜騎士Turbo，這3款覆蓋了從新手小白到健身愛好者、到專業(yè)健身人群比較大的一個范圍。

關(guān)于這三臺單車的基礎(chǔ)配置，我們幫大家整理出來了，如果有需要的話可以保存。

在單車的用料和做工方面，我們也都仔細檢查了，用料都很扎實，細節(jié)處理的也很到位。然后這三臺單車占地面積都比較小，都在0.5㎡左右。而且全部都是自發(fā)電的，不需要額外扯一根電線過來，這對于家庭使用來說，不受位置的局限性，客廳，臥室都能擺放。

三款騎起來也都很靜音，就算深夜騎行也不用擔心打擾家人或者鄰居。

接著來詳細聊聊每款產(chǎn)品，看看哪款更適合你？

絕影one 1代&2代

首先是絕影one的1代和2代，2代是升級款。

這兩臺單車外觀比較明顯的差異是機身結(jié)構(gòu)，絕影one 是V型，對于高個子長手臂的人來說比較友好，運動空間也比較充足。

絕影one 2代是H型，在保證運動空間的基礎(chǔ)上，操作會更加靈活，調(diào)節(jié)方向也更加全面。不管是大基數(shù)還是小基數(shù)，高個子還是小個子，都能完美適配，對于身高體型的包容性更高，也能有效避免很多姐妹擔心的傷膝蓋粗小腿的情況。

調(diào)節(jié)方面，1代的坐墊和扶手都是卡孔插銷，需要找到對應(yīng)的定好的孔位再調(diào)整位置，也是目前市場上主流的設(shè)計。

2代就升級到了無極調(diào)節(jié)，調(diào)整起來也更精準，而且扶手也增加了前后調(diào)節(jié)，這在目前的單車市場中是獨一份的功能。

接著是很重要的坐墊部分，這直接影響到我們騎行的舒適度和長久性。

1代是加大加寬的大沙發(fā)坐墊，坐起來很舒服；

2代的坐墊進行了加厚，升級為大沙發(fā)氣囊坐墊，更加Q彈有支撐力，中間還有鏤空設(shè)計，騎行的時候可以避開恥骨，并且下面還有避震球，緩震效果也會更好，長時間坐騎屁股也不會痛。

在最核心的阻力系統(tǒng)方面，絕影one是8Kg飛輪裝置和4000GS的強磁，2代增加到了10Kg的飛輪裝置和5000GS的強磁。

這里簡單介紹下，飛輪重量和磁力都是給單車提供阻力的，阻力不夠，運動效果和燃脂效率就要打折扣，騎起來還會有頓挫感。我們認為8+4的組合（8Kg飛輪裝置+4000GS強磁）可以適用于大多數(shù)的家庭鍛煉，如果是有一定訓(xùn)練基礎(chǔ)的朋友，或者想要更加高效的燃脂效率，可以增加到10+5（10Kg飛輪裝置+5000GS強磁）。理論上說，同樣的阻力擋位，飛輪重的磁力大的，在同樣時間內(nèi)消耗的熱量應(yīng)該是會更多的，也就是燃脂效率會更高

我們安排了兩位同事來體驗一下，在大家最關(guān)心的騎行穩(wěn)定性方面，我們也做了測試，大家注意看底座上的這杯水，即使是把速度拉滿，或者是站姿騎行，水杯都是毫無波瀾，相當穩(wěn)定。其實這兩臺單車的最大承重都在240斤，大基數(shù)的朋友大可放心騎。

黑曜騎士Turbo

接著是第三臺——黑曜騎士Turbo，從外觀方面也能看出來，這一臺明顯要“更強、更專業(yè)”。

它的車架結(jié)構(gòu)改成了這種增強版的N型車架，車身上的各種用料和細節(jié)也都進行了升級，比如管材明顯加厚了、腳踏變成了鋁合金材質(zhì)、前面增加了兩個水杯架。坐墊也升級成大沙發(fā)氣囊呼吸坐墊，同樣支撐力很不錯且緩震效果好，不同的是，它做了立體透氣孔+U型鏤空設(shè)計，坐上去之后，舒適不硌屁股而且透氣性特別好，很適合長時間騎行。

扶手變成了3D多軸持握浸塑扶手，適用于多種持握姿勢。而且這種材質(zhì)的摩擦力非常強，還不怕手汗，防滑耐磨，觸感超級棒，一般上萬元的商用級單車才會用這種材質(zhì)，這細節(jié)工藝真的很優(yōu)秀。

甚至它還增加了手表級的動態(tài)光電心率監(jiān)測，可以直接查看騎行時的心率變化，隨時根據(jù)心率調(diào)整我們的騎行方式騎行阻力，騎車會更加科學(xué)和高效。這一整套配置下來，已經(jīng)堪比萬元級的商用動感單車了。

然后在最核心的阻力系統(tǒng)方面，同樣是10Kg飛輪裝置+5000GS強磁的高強度組合。但是磁控系統(tǒng)升級到了超感直驅(qū)磁控，精準度更高，而且?guī)缀醺惺懿坏窖舆t，尤其是在做一些高強度騎行時，超感直驅(qū)磁控系統(tǒng)調(diào)阻可以讓身體察覺不到割裂感。

舉個例子，以前的調(diào)阻就像是燃油車換擋，或多或少還是會有些鈍感，但是這種直驅(qū)磁控就像是電動車，絲般順滑，電門踩多少，動力有多少。

試騎方面，我們又安排了一位200斤、有一定訓(xùn)練基礎(chǔ)的「單車質(zhì)檢員」，全力騎行同樣是沒有晃動，非常穩(wěn)定，這臺的最高承重是有做到280斤的，大基數(shù)可以放心騎。

選購指南

其實這三臺單車的特色和亮點都很明顯，絕影one可以看作是入門款，適合日常休閑運動的朋友，像日常有氧運動、放松騎行等，千元級單車中的超高性價比款，很適合作為新手的入門款。

2代作為進階款，在1代的基礎(chǔ)上做了升級，而且升級點都是在阻力、結(jié)構(gòu)、調(diào)節(jié)這些刀刃上，更適合有訓(xùn)練習(xí)慣、希望提高燃脂效率、對強度訓(xùn)練有需求的朋友，這臺單車能讓你在減肥過程中體驗更加舒適，助力你在這個夏天塑造一副好身材。

最后這臺黑曜騎士Turbo，更強更專業(yè)，雖然也是家用動感單車，但對標的是商用級單車，配置和體驗都拉滿，非常適合專業(yè)健身人群和有戶外專業(yè)騎行經(jīng)驗的朋友。既能滿足高強度的HIIT訓(xùn)練，又可以當作是無氧之后的放松騎行，完全沒有短板的大滿配款。

總之，這三臺基本就能滿足從低強度到中強度到高強度的各種運動了，選適合自己的就行。

軟件體驗

其實單車的硬件素質(zhì)，只決定了騎行體驗和鍛煉效果的一半，另外一半依靠的是軟件交互，真的很少很少有人能對著墻騎2個小時的單車，但是有課程和游戲就不一樣了。我們認為，麥瑞克在這方面幾乎是沒有對手的，我手上的這三款單車都是可以適配這兩款軟件來使用的，比如說麥瑞克家的絕影之競，這是一個把運動和游戲結(jié)合起來的APP，可以和網(wǎng)上的玩家匹配對戰(zhàn)，也可以創(chuàng)建房間和朋友PK。

在卡通模式里有競速賽和道具賽。競速賽就是純體力對抗，踏頻越快，阻力越大，游戲里的人物騎的越快，尤其是和朋友一起騎，不知不覺就能消耗掉大幾百卡。道具賽就更有意思了，撿到各種道具可以給自己加“能量”，或者坑害對手。

除此之外，它還有實景模式，可以用來過戶外騎行的癮，能看到各種優(yōu)美的風(fēng)光，特別適合用放松解壓，看著風(fēng)景不知不覺就能騎一兩個小時，輕松消耗幾百大卡。

除了游戲，它們家還有一個APP叫做Merit超燃脂，這是一個專業(yè)化、系統(tǒng)化的鍛煉APP。進入之后可以通過AI來根據(jù)自己的身體情況和目標來定制自己的運動計劃，跟著計劃練就行。有什么疑問也可以隨時問AI私教Mia，24小時在線解答的，然后里面課程的數(shù)量和專業(yè)度都是行業(yè)天花板級別，可以按照M1-M5的分級，不管是新手，還是經(jīng)常健身，騎行的人群 都能夠選擇到自己適合的課程。

而且Merit超燃脂是軟硬件結(jié)合的一款A(yù)PP，比如說智能調(diào)阻功能，我們在上課的過程中教練調(diào)節(jié)了單車的阻力時，我們的單車阻力也會自動跟著改變，完全不用我們?nèi)ゲ僮?，既不會打斷騎行，也避免了我們偷懶，特別好用的一個功能。

對于想騎單車高效減脂、塑形的人來說，有一個好用的游戲APP和課程APP真的很重要，不僅能夠讓自己堅持下去，還能更科學(xué)更有效的鍛煉，事半功倍。

總結(jié)和推薦

最后來總結(jié)一下。關(guān)于動感單車，毋庸置疑是非常非常適合家用的運動器械，無論是緩解工作壓力的放松騎，還是想高效塑形的刷脂騎，又或者是超高強度的HIIT騎，單車都是最優(yōu)質(zhì)的選擇之一。關(guān)于這三款單車的配置和選購建議，我們也幫大家整理好了，如果有購買計劃，可以多了解一下。

或許運動的意義不在于體脂秤上跳動的數(shù)字，而是當我們跨上單車的瞬間，就找回了對生活的主動權(quán)。每一次阻力檔位的提升，都是向舒適區(qū)外的一次突圍；每場絕影之競的追逐，都在提醒我們：人生這場耐力賽，真正的對手從來都是昨天的自己。