2025年5月16日，2025第二屆越野車&SUV新能源化與智能化發(fā)展大會(huì)在“創(chuàng)新之城”深圳市成功召開。大會(huì)匯聚了來(lái)自汽車行業(yè)、學(xué)術(shù)界、資深媒體等眾多大咖，共同探討越野車與SUV在新能源化與智能化領(lǐng)域的發(fā)展趨勢(shì)、技術(shù)挑戰(zhàn)及市場(chǎng)機(jī)遇，為推動(dòng)我國(guó)越野車與SUV產(chǎn)業(yè)的轉(zhuǎn)型升級(jí)獻(xiàn)計(jì)獻(xiàn)策。

出席大會(huì)的嘉賓包括中國(guó)汽車工程學(xué)會(huì)副秘書長(zhǎng)戰(zhàn)靜靜，國(guó)家信息中心汽車產(chǎn)業(yè)處副處長(zhǎng)張桐山，中國(guó)汽車工程學(xué)會(huì)越野車技術(shù)分會(huì)秘書長(zhǎng)陳思忠，中國(guó)汽車工程學(xué)會(huì)越野車技術(shù)分會(huì)主任委員王偉達(dá)，深圳新能源汽車產(chǎn)業(yè)辦公室業(yè)務(wù)三組組長(zhǎng)周倫倫，東風(fēng)汽車集團(tuán)股份有限公司猛士汽車科技公司副總經(jīng)理（CTO）、研究員級(jí)高工王國(guó)進(jìn)，長(zhǎng)安汽車股份有限公司研究總院副總經(jīng)理蔣平，北京理工大學(xué)合作發(fā)展部部長(zhǎng)徐建，中國(guó)汽車工程學(xué)會(huì)理事、吉林大學(xué)教授朱冰，中國(guó)汽車工程學(xué)會(huì)理事、東南大學(xué)首席教授、科研院院長(zhǎng)、江蘇省智能電動(dòng)運(yùn)載裝備工程研究中心主任殷國(guó)棟，襄陽(yáng)達(dá)安汽車檢測(cè)中心有限公司副總經(jīng)理蔡未末，原裝甲兵裝備技術(shù)研究所高工、越野車技術(shù)分會(huì)顧問(wèn)韓志強(qiáng)等。

本次大會(huì)由中國(guó)汽車工程學(xué)會(huì)越野車技術(shù)分會(huì)、北京理工大學(xué)、智能無(wú)人系統(tǒng)技術(shù)重點(diǎn)實(shí)驗(yàn)室主辦；北京德潤(rùn)天下文化傳媒有限公司、新質(zhì)標(biāo)研（北京）技術(shù)有限公司承辦；電動(dòng)汽車產(chǎn)業(yè)技術(shù)創(chuàng)新戰(zhàn)略聯(lián)盟、深圳技術(shù)大學(xué)協(xié)辦；深圳引望智能技術(shù)有限公司、中汽研汽車檢驗(yàn)中心(昆明)有限公司、山東玲瓏輪胎股份有限公司、中路慧能檢測(cè)認(rèn)證科技有限公司、深圳市北測(cè)檢測(cè)技術(shù)有限公司、襄陽(yáng)達(dá)安汽車檢測(cè)中心有限公司、中汽院（重慶）汽車檢測(cè)有限公司等單位支持舉辦。

中國(guó)汽車工程學(xué)會(huì)副秘書長(zhǎng)戰(zhàn)靜靜首先對(duì)大會(huì)的召開表示熱烈祝賀。在致辭中，她以“三重路徑”擘畫產(chǎn)業(yè)未來(lái)：以政策為錨點(diǎn)，深化跨領(lǐng)域協(xié)同創(chuàng)新；以趨勢(shì)為航標(biāo)，加速新能源與智能網(wǎng)聯(lián)技術(shù)融合；以用戶為中心，構(gòu)建全生命周期服務(wù)生態(tài)。她強(qiáng)調(diào)，中國(guó)汽車產(chǎn)業(yè)需以“雙碳”目標(biāo)為牽引，通過(guò)技術(shù)突破與開放合作，實(shí)現(xiàn)從規(guī)模擴(kuò)張到價(jià)值躍升的跨越。

北京理工大學(xué)合作發(fā)展部部長(zhǎng)徐建指出，北京理工大學(xué)一直致力于推動(dòng)汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展，在新能源化與智能化領(lǐng)域積極探索、勇于創(chuàng)新，為汽車產(chǎn)業(yè)的轉(zhuǎn)型升級(jí)貢獻(xiàn)著智慧與力量。高校應(yīng)扮演“橋梁紐帶”與“創(chuàng)新引擎”雙重角色，通過(guò)校企深度合作推動(dòng)人才培養(yǎng)與產(chǎn)業(yè)需求精準(zhǔn)對(duì)接，為新能源越野領(lǐng)域輸送復(fù)合型技術(shù)人才。

中國(guó)汽車工程學(xué)會(huì)越野車技術(shù)分會(huì)主任委員王偉達(dá)則重點(diǎn)介紹了分會(huì)年度成果及未來(lái)工作計(jì)劃。尤為值得一提的是，由中國(guó)汽車工程學(xué)會(huì)越野車技術(shù)分會(huì)組織、襄陽(yáng)達(dá)安汽車檢測(cè)中心有限公司牽頭的《乘用車越野性能評(píng)級(jí)方法》標(biāo)準(zhǔn)，被中國(guó)汽車工程學(xué)會(huì)列為重點(diǎn)推廣應(yīng)用標(biāo)準(zhǔn)。他呼吁更多產(chǎn)學(xué)研單位加入標(biāo)準(zhǔn)共建行列，共同推動(dòng)中國(guó)越野車技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)體系的完善。

在主旨報(bào)告環(huán)節(jié)中，國(guó)家信息中心信產(chǎn)部汽車產(chǎn)業(yè)處副處長(zhǎng)張桐山先生帶來(lái)了題為“越野車市場(chǎng)發(fā)展趨勢(shì)和機(jī)遇”的主旨報(bào)告，深入剖析了當(dāng)前越野車市場(chǎng)的現(xiàn)狀與未來(lái)走向，為與會(huì)者提供了宏觀的市場(chǎng)視角。

北京理工大學(xué)機(jī)械與車輛學(xué)院教授、系主任劉輝就“越野環(huán)境地面高機(jī)動(dòng)平臺(tái)智能駕駛技術(shù)發(fā)展與展望”進(jìn)行了精彩分享，展現(xiàn)了智能駕駛技術(shù)在越野領(lǐng)域的應(yīng)用前景。

東風(fēng)汽車集團(tuán)股份有限公司猛士汽車科技公司副總經(jīng)理（CTO）、研究員級(jí)高級(jí)工程師王國(guó)進(jìn)以“電驅(qū)動(dòng)越野車車輛運(yùn)動(dòng)控制技術(shù)”為題，詳細(xì)闡述了電驅(qū)動(dòng)技術(shù)在越野車中的應(yīng)用與挑戰(zhàn)，為新能源越野車的技術(shù)發(fā)展提供了寶貴思路。

襄陽(yáng)達(dá)安汽車檢測(cè)中心有限公司產(chǎn)品服務(wù)中心副總經(jīng)理費(fèi)上寶則從出海挑戰(zhàn)及應(yīng)對(duì)策略的角度，為與會(huì)者提供了實(shí)用且具有前瞻性的行業(yè)見(jiàn)解，助力中國(guó)越野車走向世界。

大會(huì)期間，中國(guó)汽車工程學(xué)會(huì)巴哈大賽裁判委員會(huì)正式成立。中國(guó)汽車工程學(xué)會(huì)副秘書長(zhǎng)戰(zhàn)靜靜為比亞迪汽車工業(yè)有限公司、東風(fēng)汽車集團(tuán)股份有限公司、二一二越野車有限公司、長(zhǎng)城汽車股份有限公司、重慶長(zhǎng)安汽車股份有限公司、北京汽車集團(tuán)有限公司、安徽江淮汽車集團(tuán)股份有限公司、襄陽(yáng)達(dá)安汽車檢測(cè)中心有限公司、招商局檢測(cè)車輛技術(shù)研究院有限公司、上海機(jī)動(dòng)車檢測(cè)認(rèn)證技術(shù)研究中心有限公司、中國(guó)汽車技術(shù)研究中心有限公司、中國(guó)汽車工程研究院股份有限公司、浙江春風(fēng)動(dòng)力股份有限公司等裁判委員會(huì)委員單位頒發(fā)證書。該委員會(huì)的成立標(biāo)志著大賽將向規(guī)范化、專業(yè)化發(fā)展，是本項(xiàng)大賽重要的里程碑。

在“雙碳目標(biāo)下越野車能源轉(zhuǎn)型”圓桌論壇中，北京理工大學(xué)副教授、中國(guó)汽車工程學(xué)會(huì)越野車技術(shù)分會(huì)副秘書長(zhǎng)吳志成擔(dān)任主持人，與五位行業(yè)領(lǐng)袖展開思想交鋒。王國(guó)進(jìn)就“新能源越野車三電系統(tǒng)技術(shù)與挑戰(zhàn)”發(fā)表了專業(yè)見(jiàn)解，為新能源越野車的技術(shù)突破提供了方向。襄陽(yáng)達(dá)安汽車檢測(cè)中心有限公司副總經(jīng)理蔡未末則從檢測(cè)認(rèn)證的角度，探討了如何助力越野車安全性能的提升，為新能源越野車的安全發(fā)展保駕護(hù)航。中國(guó)汽車工程學(xué)會(huì)理事、上海交通大學(xué)資深教授殷承良、騰易科技助理總裁兼騰易研究院院長(zhǎng)周麗君、北京理工大學(xué)合肥無(wú)人智能裝備研究院常務(wù)副院長(zhǎng)許翔等嘉賓也分別就雙碳智能化時(shí)代下的越野車能源轉(zhuǎn)型、消費(fèi)者視角與市場(chǎng)接受度、新能源越野車ADAS技術(shù)重構(gòu)等議題進(jìn)行了精彩發(fā)言，為大會(huì)增添了更多元化的視角。

下午的主旨報(bào)告環(huán)節(jié)同樣精彩紛呈。比亞迪汽車工程研究院整車集成技術(shù)開發(fā)中心副總監(jiān)李松，中國(guó)汽車工程學(xué)會(huì)理事、東南大學(xué)首席教授、科研院院長(zhǎng)殷國(guó)棟，東風(fēng)汽車集團(tuán)有限公司研發(fā)總院副總工程師趙春來(lái)等行業(yè)專家，分別就智能化趨勢(shì)下的新能源越野性能開發(fā)、電動(dòng)化重載車輛智能底盤設(shè)計(jì)方法及主動(dòng)安全控制研究、分布式電驅(qū)動(dòng)底盤集成及工程化應(yīng)用等議題進(jìn)行了深入剖析，展現(xiàn)了各自領(lǐng)域的前沿技術(shù)成果。

中汽研汽車檢驗(yàn)中心（昆明）有限公司副部長(zhǎng)楊東陽(yáng)，中國(guó)汽車工程學(xué)會(huì)事事、吉林大學(xué)教授、青年長(zhǎng)江學(xué)者朱冰，長(zhǎng)安汽車股份有限公司研究總院副總經(jīng)理蔣平，清華大學(xué)教授李建秋，招商局檢測(cè)車輛技術(shù)研究院有限公司副部長(zhǎng)劉萬(wàn)里，江蘇大學(xué)汽車工程研究院院長(zhǎng)江浩斌，中國(guó)科學(xué)院計(jì)算技術(shù)研究所智能計(jì)算機(jī)研究中心副主任胡瑜、浙江大學(xué)動(dòng)力機(jī)械及車輛工程研究所副所長(zhǎng)朱紹鵬、北京國(guó)家新能源汽車技術(shù)創(chuàng)新中心有限公司能效研究員季宏增，廣西大學(xué)教授、俄羅斯工程院外籍院士陳勇等也帶來(lái)了各自領(lǐng)域的前沿研究成果，為與會(huì)者提供了豐富的技術(shù)信息和市場(chǎng)洞察，助力企業(yè)把握市場(chǎng)脈搏，搶占技術(shù)制高點(diǎn)。

作為全國(guó)具有專業(yè)性、權(quán)威性的越野車與SUV行業(yè)交流盛會(huì)，本次大會(huì)共設(shè)1個(gè)主論壇，3個(gè)分論壇，邀請(qǐng)了350余位國(guó)內(nèi)知名專家學(xué)者、行業(yè)大咖以及資深媒體。本屆大會(huì)不僅為與會(huì)者提供了一個(gè)交流與合作的平臺(tái)，更為越野車與SUV行業(yè)在新能源化與智能化領(lǐng)域的發(fā)展指明了方向。未來(lái)，中國(guó)汽車工程學(xué)會(huì)越野車技術(shù)分會(huì)將繼續(xù)整合科研院校、國(guó)內(nèi)外領(lǐng)軍企業(yè)、越野車產(chǎn)業(yè)上下游企業(yè)及政府機(jī)構(gòu)等權(quán)威資源，構(gòu)建涵蓋戰(zhàn)略規(guī)劃、技術(shù)攻關(guān)、生態(tài)協(xié)同、人才培育等的全鏈條創(chuàng)新體系，全方位賦能新能源越野汽車產(chǎn)業(yè)高質(zhì)量發(fā)展。