近日，海門長江印業(yè)主在人民網(wǎng)“領(lǐng)導(dǎo)留言板”投訴小區(qū)存在質(zhì)量問題且長期未獲有效處置。政府主管部門回復(fù)表示“還需等到南通三建內(nèi)部解決資金問題后落實”。這一問題暴露出地方龍頭企業(yè)債務(wù)危機(jī)對民生項目的連鎖影響。

業(yè)主投訴焦點——

①外墻脫落安全隱患：自2022年交付以來，小區(qū)多次出現(xiàn)外墻墻皮高空墜落，物業(yè)僅以警戒線圍擋及發(fā)布公告應(yīng)對，未進(jìn)行系統(tǒng)性維修與隱患排查。

②地庫大面積破損：地下車庫地坪大面積破損，車輛通行時揚(yáng)塵問題突出，物業(yè)僅采取臨時灑水降塵措施，未能根治。

住建局回應(yīng)與困境——

海門區(qū)住建局核查后表示，外墻脫落問題暫未發(fā)現(xiàn)大面積情況，但已督促物業(yè)加強(qiáng)排查；地庫修復(fù)則因開發(fā)商經(jīng)營困難受阻，僅完成局部區(qū)域找平處理，全面修復(fù)需等到南通三建內(nèi)部解決資金問題后落實。

信息顯示，長江印項目由碧桂園、陽光城、南通三建聯(lián)合打造，開發(fā)企業(yè)為海門富利騰房地產(chǎn)開發(fā)有限公司，物業(yè)公司為廣東碧桂園物業(yè)服務(wù)股份有限公司海門分公司，施工單位為南通市裕成建設(shè)有限公司。

深陷債務(wù)泥潭、訴訟糾紛纏身的南通三建，何時才能解決好資金問題？這恐怕是一個短期內(nèi)沒有答案的問題。當(dāng)一家地方龍頭企業(yè)陷入債務(wù)深淵，誰來保障產(chǎn)業(yè)鏈末端普通業(yè)主的權(quán)益？

Part.1

被執(zhí)行總金額超22億元

波及多家金融機(jī)構(gòu)與國資企業(yè)

天眼查信息顯示，江蘇南通三建集團(tuán)股份有限公司目前風(fēng)險信息超2.2萬條，涉訴關(guān)系超5300條，被執(zhí)行總金額超22億元，失信記錄超440條。

南通三建復(fù)雜龐大的債務(wù)網(wǎng)絡(luò)波及到多家金融機(jī)構(gòu)與國資企業(yè)——不僅與海門農(nóng)商銀行、南通農(nóng)商銀行存在多起金融借款合同糾紛，還與海門三大國企之一的江蘇海潤城市發(fā)展集團(tuán)存在借款合同糾紛、追償權(quán)糾紛以及票據(jù)追索權(quán)糾紛，此外還牽連到中信銀行、渤海銀行、南京銀行、蘇商銀行等金融機(jī)構(gòu)。

南通三建多家子公司也已被列為被執(zhí)行人，包括江蘇南通三建建筑裝飾集團(tuán)有限公司、南通三建建筑勞務(wù)有限公司、南通三建鋼構(gòu)有限公司、南通三建交通網(wǎng)絡(luò)建設(shè)工程有限公司、海門市北城建設(shè)發(fā)展有限公司等。其中，江蘇南通三建建筑裝飾集團(tuán)有限公司還在今年2月被常州市天寧區(qū)人社局列入嚴(yán)重違法失信企業(yè)名單。

Part.2

恒大拖累 盲目跨界擴(kuò)張

加速南通三建流動性危機(jī)

值得一提的是，在南通三建對外投資的多家公司中，筆者還看到了一家恒大關(guān)聯(lián)公司——廣州足球俱樂部股份有限公司，也就是曾有“亞洲足球第一股”之稱、由恒大集團(tuán)和阿里巴巴聯(lián)合打造的足球俱樂部。

信息顯示，南通三建為該公司十大股東之一，持股數(shù)為150萬股，持股比例為0.38%。然而，該公司自2015年上市后連年虧損，已于2021年3月從新三板退市，有消息稱其“合計虧損超70億元”。

不少網(wǎng)友認(rèn)為，南通三建之所以走到今天這一步，主要原因就是被恒大拖累（網(wǎng)傳其被恒大拖欠360億元工程款）。南通三建自己也曾在公告中提到，公司受到房地產(chǎn)市場下行（特別是恒大集團(tuán)）的影響，工程款回籠困難，進(jìn)而無力償還到期的有息債務(wù)。

誠然，恒大爆雷或許是南通三建爆發(fā)流動性危機(jī)的導(dǎo)火索，但非唯一原因。在外界看來，導(dǎo)致南通三建資金鏈出現(xiàn)問題的原因還有一個——盲目擴(kuò)張。

除了投資恒大足球隊之外，南通三建還在2021年入主上海證大，將經(jīng)營業(yè)務(wù)伸至商業(yè)地產(chǎn)領(lǐng)域。然而彼時的商業(yè)地產(chǎn)賽道已是一片紅海，且商業(yè)地產(chǎn)運(yùn)營前期投入高、資金回報周期長，缺乏經(jīng)驗的南通三建卻想要在這個領(lǐng)域分一杯羹，盲目的擴(kuò)張無疑進(jìn)一步加速其資金消耗。

事實上，也就是從2021年開始，南通三建開始全面陷入負(fù)面泥潭，項目停工、供應(yīng)商訴訟、評級下調(diào)、股權(quán)凍結(jié)等負(fù)面事件接踵而至。直至2022年4月，南通三建宣布擬進(jìn)行債務(wù)重組，至此大勢已去。

目前來看，南通三建若想通過追債恒大扭轉(zhuǎn)局勢，希望渺茫。恒大清盤雖已進(jìn)入實質(zhì)性階段，但其跨境資產(chǎn)處置、債權(quán)人博弈、資產(chǎn)追索等仍存很大不確定性。

相關(guān)信息顯示，目前清盤人對中國恒大可處置賬面資產(chǎn)還不足100億元，相較于恒大2.4萬億的債務(wù)黑洞簡直杯水車薪。

作為恒大集團(tuán)的實際控制人，許家印持有公司近60%股份，其個人資產(chǎn)狀況對于債權(quán)人能否順利收回欠款具有重要影響。然而在4月23日的法庭回應(yīng)中，許家印已明確表達(dá)了不愿公開個人資產(chǎn)的態(tài)度。

顯然，恒大2.4萬億的債務(wù)黑洞遠(yuǎn)非短期內(nèi)能填補(bǔ)，對于成千上萬諸如南通三建的恒大供應(yīng)商而言，他們的“救命錢”何時能到賬仍然未知。