智能駕駛輔助不靠高精地圖，Coffee Pilot Ultra全程穩(wěn)定運(yùn)行山路爬坡穩(wěn)如老將，Hi4智能四驅(qū)應(yīng)對(duì)復(fù)雜路況毫不費(fèi)力第三排空間不再“將就”

這個(gè)五一，魏建軍沒(méi)有安排辦公室會(huì)議，也沒(méi)有現(xiàn)身展臺(tái)，而是直接上山“直播試車(chē)”。5月4日，長(zhǎng)城汽車(chē)董事長(zhǎng)魏建軍帶隊(duì)，與首席技術(shù)官吳會(huì)肖、技術(shù)中心副總經(jīng)理王超和B站UP主“保鏢的車(chē)庫(kù)”共同乘坐魏牌全新高山，開(kāi)啟一場(chǎng)從城市駛向山路的實(shí)測(cè)露營(yíng)直播。

這是一場(chǎng)不用花字講稿、沒(méi)有剪輯包裝的試駕。全新高山接受了從城區(qū)道路、鄉(xiāng)村路段再到太行山盤(pán)山公路的真實(shí)挑戰(zhàn)，從智能駕駛輔助系統(tǒng)，到四驅(qū)性能，再到三排空間體驗(yàn)，魏建軍全程參與、現(xiàn)場(chǎng)試坐，產(chǎn)品力經(jīng)得起鏡頭，也扛得住細(xì)節(jié)。

全新高山搭載長(zhǎng)城第三代智能駕駛輔助系統(tǒng)Coffee Pilot Ultra，主打“脫圖也能跑”，實(shí)現(xiàn)無(wú)高精地圖點(diǎn)到點(diǎn)輔助導(dǎo)航。系統(tǒng)由27個(gè)高精度傳感器組成，支持自動(dòng)跟車(chē)、變道輔助、限速識(shí)別、車(chē)道保持等功能。

在這場(chǎng)實(shí)景直播中，Coffee Pilot Ultra經(jīng)受了無(wú)圖廠區(qū)道路、城市快路、鄉(xiāng)村多變路況的多重測(cè)試，系統(tǒng)反應(yīng)迅速、運(yùn)行穩(wěn)定，輔助駕駛自然流暢。

魏建軍與高管一邊乘車(chē)體驗(yàn)、一邊講解系統(tǒng)反應(yīng)過(guò)程，讓用戶不只是“聽(tīng)參數(shù)”，而是“看表現(xiàn)”，清楚知道這套智能駕駛輔助能否真正落地使用。

全新高山所搭載的Hi4性能版智能四驅(qū)系統(tǒng)，在駛?cè)胩猩胶笥瓉?lái)了高強(qiáng)度測(cè)試。面對(duì)連續(xù)上坡、急彎、濕滑等地形，系統(tǒng)通過(guò)智能前后橋動(dòng)力分配保持穩(wěn)定車(chē)身姿態(tài)與動(dòng)力輸出，確保駕駛安全與操控從容。

在直播中，當(dāng)有觀眾提出“為何不考慮增程式”時(shí)，魏建軍再次明確回應(yīng)：“長(zhǎng)城以效率計(jì)算論證，所以肯定不會(huì)做增程�！� 簡(jiǎn)明直接的態(tài)度，也反映出長(zhǎng)城在技術(shù)路線上的堅(jiān)定和自信。

Hi4系統(tǒng)在這次直播中的表現(xiàn)，讓這臺(tái)新能源MPV不再局限于城市通勤，而具備了真實(shí)“跨地形”的出行能力。

傳統(tǒng)MPV的第三排常常淪為“擺設(shè)”，而全新高山通過(guò)二三排共軌滑移設(shè)計(jì)，讓后排乘坐體驗(yàn)大幅提升。魏建軍在直播中親自坐進(jìn)第三排，試完后評(píng)價(jià)：“高山做到了二三排平權(quán)�！�

這一“平權(quán)”不僅在于腿部空間的釋放，更在于靈活調(diào)節(jié)所帶來(lái)的自由組合體驗(yàn)。不管是三名成年人同行，還是家庭成員各有座位，第三排都不再是“壓抑過(guò)渡區(qū)”，而是可以放心久坐的“正選座”。

再加上全系標(biāo)配的智慧座艙、超級(jí)影院、超級(jí)冰箱、超級(jí)沙發(fā)，以及AQS空氣質(zhì)量管理系統(tǒng)和同級(jí)唯一紫外線遠(yuǎn)程除菌系統(tǒng)，全新高山在舒適與健康雙方面，為家庭用戶打下了堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。

這場(chǎng)五一“直播翻山試車(chē)”，魏建軍親自帶隊(duì)體驗(yàn)全流程，從智能駕駛到山地駕控再到車(chē)內(nèi)舒適度，把全新高山的產(chǎn)品能力一項(xiàng)項(xiàng)展示在用戶面前。