比亞迪2024年銷量高達(dá)427萬輛，但是出口量僅為43.3萬輛，占比僅10%出頭，但是同比增長71.8%。可見，比亞迪新能源汽車的市場(chǎng)主要在國內(nèi)。但也正因如此，比亞迪在國外市場(chǎng)擁有巨大的增長空間。隨著近幾年比亞迪在海外多個(gè)工廠的建成以及多艘汽車運(yùn)輸船的交付使用，根據(jù)易車數(shù)據(jù)顯示，比亞迪海外銷量霸榜。

首先是我們的中國香港市場(chǎng)，比亞迪及其旗下高端子品牌騰勢(shì)汽車雙品牌在香港今年一季度的銷量為2500輛，其登記量已經(jīng)占據(jù)香港市場(chǎng)的30%，這就意味著每3輛新車中就有一輛是比亞迪的。而且，比亞迪今年一季度在香港的銷量首次超過了豐田和特斯拉，獲得了香港市場(chǎng)的品牌銷量的季度冠軍！

比亞迪在東南亞市場(chǎng)銷量成績依舊突出。自從2024年7月比亞迪泰國羅勇工廠建成投產(chǎn)以來，該工廠完成建成后年產(chǎn)能高達(dá)15萬輛，可以輻射東南亞地區(qū)市場(chǎng)。在2025泰國國際車展中，比亞迪 @獲得了1萬訂單，首次超越豐田汽車的0.98萬輛，打破了日系車的長期壟斷局面！在新加坡市場(chǎng)方面，比亞迪也以2200輛的亮眼成績超越了豐田的1400輛車，比亞迪新加坡品牌市占率突破至20%！

值得關(guān)注的還有巴西市場(chǎng)。2024年比亞迪在巴西市場(chǎng)的銷量達(dá)到了7.6萬輛，比亞迪新能源汽車的口碑在巴西市場(chǎng)不斷上升，比亞迪唐更是成為了巴西總統(tǒng)盧拉的座駕。今年一季度，比亞迪在巴西的銷量首次突破20000輛，成為了巴西新能源汽車市場(chǎng)的銷量冠軍品牌！

另外，比亞迪新能源汽車在歐美市場(chǎng)銷量不斷上升。比亞迪在2023年6月開始進(jìn)入意大利市場(chǎng)，目前在該國上市的車型也非常多，包括元plus、漢、海豚、海豹等車型。2025年一季度，比亞迪在意大利市場(chǎng)的銷量達(dá)到了4200輛，獲得了該國新能源汽車銷量冠軍！今年4月份，比亞迪旗下高端子品牌騰勢(shì)汽車攜騰勢(shì)Z9GT首次進(jìn)入該國市場(chǎng)，在雙品牌戰(zhàn)略之下，今年二季度開始比亞迪肯定會(huì)有更好的市場(chǎng)表現(xiàn)。

比亞迪于2023年3月才開始進(jìn)入英國市場(chǎng)，但是現(xiàn)在比亞迪已經(jīng)在英國伯明翰、曼徹斯特格拉斯哥等城市開設(shè)有門店。隨著比亞迪新能源汽車品牌在全球新能源汽車領(lǐng)域影響力越來越高，比亞迪在英國市場(chǎng)迎來爆發(fā)，今年一季度比亞迪在英國銷量高達(dá)9300輛，同比增長620%，已經(jīng)超過了去年在該國全年的銷量！

2025年一季度，比亞迪海外市場(chǎng)銷量已經(jīng)高達(dá)21.4萬輛，同比增長117.27%！比亞迪到底憑什么獲得國際市場(chǎng)的認(rèn)可？我覺得是極致的科技創(chuàng)新實(shí)力和全產(chǎn)業(yè)鏈布局的優(yōu)勢(shì)，比亞迪以高質(zhì)量的產(chǎn)品力獲得了國際用戶的認(rèn)可，以極致的技術(shù)創(chuàng)新實(shí)力讓全球車企無法從下手，從而不斷征服全球市場(chǎng)！