隨著汽笛長鳴，一列裝載900噸飼料的貨運列車從京博物流鐵路專用線緩緩駛出。這趟承載15車集裝箱的專列經(jīng)青島港轉(zhuǎn)海運班輪直達廣州南沙港，標志著山東省首單鐵 海聯(lián)運“一單制”業(yè)務(wù)正式落地，為構(gòu)建現(xiàn)代化物流體系注入新動能。

作為鐵路貨運市場化改革的創(chuàng)新實踐，“一單制”運輸模式通過“一次委托、一單到底、一箱直達、一次結(jié)算”的集成化服務(wù)，打通了鐵路與水運的“最后一公里”?？蛻糁恍柙阼F路95306平臺提交電子申請，即可實現(xiàn)全程物流無縫銜接。新模式較傳統(tǒng)運輸方式，有效整合分散環(huán)節(jié)，在降低綜合成本的同時顯著提升運營效率，創(chuàng)新性解決了以往多式聯(lián)運中存在的“多次委托、分段運輸、重復結(jié)算”等痛點。

為確保創(chuàng)新業(yè)務(wù)順利實施，京博物流聯(lián)融中國鐵路濟南局集團、中鐵國際多式聯(lián)運濟南分公司、信風海運等合作夥伴組建專項工作組，精準測算全鏈路運價成本。同時，深入管內(nèi)開展貨源營銷調(diào)研，通過大數(shù)據(jù)分析海運船期與鐵路運力，科學規(guī)劃運輸路線，依據(jù)客戶需求定制運輸方案，全力推動海運訂艙與鐵路 95306系統(tǒng)業(yè)務(wù)數(shù)據(jù)精準互通，為“一單制”鐵水聯(lián)運全流程順暢運作提供堅實保障。

下一步，京博物流公司將持續(xù)深化鐵海聯(lián)運合作，圍繞“一單制”物流產(chǎn)品拓展，推出更多覆蓋全程的高質(zhì)量物流解決方案，著力構(gòu)建安全快捷、綠色經(jīng)濟的現(xiàn)代流通體系，為服務(wù)區(qū)域經(jīng)濟轉(zhuǎn)型升級、助力 “雙循環(huán)”新發(fā)展格局提供堅實支撐。

來源：京博物流公司