風(fēng)雪中，K757次列車滿載一路奔波與疲憊，徐徐駛進(jìn)終點(diǎn)站——洛陽火車站。

開車門、放踏板、拉警示帶、立崗，列車員一陣嫻熟的操作之后，每個(gè)車門就像泄了洪的水閘，旅客們手提肩扛著行李噴涌而出，久別故鄉(xiāng)回家過年的激動(dòng)心情，真實(shí)地寫在每一位歸鄉(xiāng)人的臉上，春運(yùn)期間寂靜片刻的站臺(tái)，立即又?jǐn)D滿了喧鬧。

急匆匆，旅客們加快了出站的腳步，只有15號(hào)車廂門口還聚集一群人，情緒還有些激動(dòng)。

“是不是出什么事了？”列車長(zhǎng)姜亞格心中突然一緊，憑借職業(yè)本能，她立刻朝15號(hào)車廂疾步走去。

“留個(gè)電話吧，以后好聯(lián)系�！薄凹觽�(gè)微信，下次還坐你的車。”……

姜亞格聽后，趕忙上前向旅客解釋：“歡迎大家乘坐我們的列車，旅客訂票直接上12306就行了，我們不掌握車票�！�

“車長(zhǎng)，您誤會(huì)了。”一位手推輪椅的小個(gè)子中年男子，抄著老城口音激動(dòng)地說：“我父親中風(fēng)幾年了，今年在廣州我姐家住了小半年，過年非要回洛陽，這次能平安回來，全靠這位雷師傅一路幫忙。他不僅在休息時(shí)間幫我把父親扶上車，收好輪椅，就連父親上廁所，他都親自幫忙照料，太感謝了！我問他要微信，他說手機(jī)統(tǒng)一收起來了�！�

“我也是�！毙�(gè)子還沒說完，一位中年大姐急忙插話：“我送我媽回洛陽過年，老人年齡大了，腿腳不方便，也沒買著下鋪，雷師傅硬是找人做工作換了個(gè)下鋪，還一路給大家講故事，逗大家開心，視旅客如親人，可問他要個(gè)聯(lián)系方式他都不給。”

“我是回洛陽過年的大學(xué)生……”。眾人你一言我一語，爭(zhēng)著表達(dá)對(duì)雷師傅的感激。

聽著大家爭(zhēng)先恐后地表述，姜車長(zhǎng)一顆懸著的心放了下來，并欣慰地說：“感謝大家對(duì)我們鐵路的信任，這些工作都是我們應(yīng)該做的，統(tǒng)一保管手機(jī)也是我們的工作紀(jì)律。我們還要工作，請(qǐng)大家抓緊出站，家人都眼巴巴盼著你們回家過年呢�！�

人們帶著不甘和不舍漸漸散去，我們的主人公終于露出了真容，他正是筆者此次跟蹤采訪的對(duì)象。

雷國(guó)喜，中等偏高，面容清瘦，一雙多年前的老式皮鞋與新式制服略顯有些不協(xié)調(diào)，不過鼻梁上的近視眼鏡倒透出幾分斯文，他是洛陽職工培訓(xùn)基地臨專干部，2025年4月底便要正式退休，即將告別自己奮斗多年的工作崗位。然而，就在退休前夕，他毅然主動(dòng)請(qǐng)纓，迫切要求參加2025 年的春運(yùn)工作，如今擔(dān)當(dāng)廣州車隊(duì)四組15車廂的春運(yùn)列車員。

“這已經(jīng)是我第五次參加春運(yùn)了，這次我主動(dòng)報(bào)名，就想著在退休前，再為鐵路出份力，以后再也沒有機(jī)會(huì)了�！� 面對(duì)采訪，雷國(guó)喜的話語中充滿了對(duì)鐵路工作的眷戀與不舍，那是一份沁入骨髓對(duì)鐵路事業(yè)真摯的情感。

提起雷國(guó)喜，由于豐富的工作經(jīng)歷，洛陽鐵路片區(qū)的許多職工對(duì)他都比較熟悉。1985年，懷揣追逐鐵路的夢(mèng)想，他高中畢業(yè)以優(yōu)異的成績(jī)考入當(dāng)時(shí)的洛陽鐵路分局三門峽西機(jī)務(wù)段。由于他勤奮好學(xué)，僅用一年的時(shí)間，就從學(xué)徒升格為司機(jī)，成就了他駕駛火車馳騁的夢(mèng)想。苦練基本功、提升業(yè)務(wù)技能，是他打開成功大門的金鑰匙。1987年，他首次參加洛陽鐵路分局機(jī)務(wù)系統(tǒng)技能競(jìng)賽就獲得第一名的好成績(jī)，同年榮獲段先進(jìn)生產(chǎn)者、分局優(yōu)秀團(tuán)員和新長(zhǎng)征突擊手等光榮稱號(hào)。1989年5月光榮加入中國(guó)共產(chǎn)黨。

“作為一名新時(shí)代鐵路職工，光會(huì)干還不行，還要會(huì)寫，要講好鐵路故事，傳到千家萬戶�！崩讎�(guó)喜暗自給自己上緊了發(fā)條。在那個(gè)燙發(fā)頭、喇叭褲，手提錄音機(jī)，騎摩托滿街串的時(shí)代，年輕人正以獨(dú)特的方式享受著改革初期的快樂。而雷國(guó)喜并沒有隨波逐流，工作之余，他深入車間班組，用心去了解和感受鐵路職工的所思所想所盼，常常身居斗室，不知疲倦地練習(xí)寫作。了解雷國(guó)喜的人們都知道，他是個(gè)十分“小氣”的人，除了鐵路服，沒見他穿過其他顏色的衣服，一雙皮鞋，是不是皮的還不知道，一穿就是十年八年，一雙襪子腳趾頭拱出來也能補(bǔ)上兩三回，練習(xí)寫作也都是找來舊作業(yè)本、廢舊報(bào)紙，不足十平米的單身宿舍里，到處堆滿了廢棄的文稿和紙屑。功夫不負(fù)有心人，他的作品從最初在段內(nèi)的黑板報(bào)，逐漸登上了《洛鐵工人報(bào)》、《中原鐵道報(bào)》，后來更是發(fā)表在《人民鐵道報(bào)》、《工人日?qǐng)?bào)》等省部級(jí)、國(guó)家級(jí)報(bào)刊雜志上。到1995年競(jìng)聘到洛陽鐵路分局組織部之前，他已發(fā)表諸如《靈寶老鄉(xiāng)投資70萬元拆道口修立交》各類通訊報(bào)道、詩歌、散文300余篇。不僅如此，他還為站段培養(yǎng)了一批優(yōu)秀通訊員，并保持多年筆耕不輟，記錄著個(gè)人成長(zhǎng)和鐵路發(fā)展的點(diǎn)點(diǎn)滴滴。

后來機(jī)構(gòu)改革，鄭州局成立集團(tuán)公司，雷國(guó)喜因眷戀故土，同時(shí)，為了方便照顧身患癌癥二三十年的妻子，他主動(dòng)放棄進(jìn)集團(tuán)公司機(jī)關(guān)工作的機(jī)會(huì)，毅然選擇文化氛圍濃厚的培訓(xùn)基地，先后擔(dān)任培訓(xùn)基地黨辦主任、休養(yǎng)科科長(zhǎng)和信息科科長(zhǎng)，為洛陽職工培訓(xùn)基地健康發(fā)展作出了不懈的努力和杰出的貢獻(xiàn)。

翻一翻《雨田詩集》，每一首詩里都飽含著他對(duì)鐵路對(duì)工作對(duì)生活的執(zhí)著和熱愛；讀一讀《休養(yǎng)傳奇》，字里行間滿是他對(duì)集團(tuán)公司休養(yǎng)職工的關(guān)心和呵護(hù)……那些真摯的作品，是他鐵路情感的寄托，是他崗位奉獻(xiàn)的見證。

風(fēng)一直吹，雪還在下。經(jīng)過一夜的休整，列車又要整裝待發(fā)。基地和他同年退休、并且同時(shí)戰(zhàn)斗在春運(yùn)一線的還有張慧芳、楊順榮等同志，正是有千千萬萬象他們一樣的鐵路職工，常年不辭辛勞、默默地付出與堅(jiān)守，才贏來鐵路飛速發(fā)展，才換來闔家團(tuán)圓、萬家燈火。

車輪緩緩啟動(dòng)，列車在鐵軌上蜿蜒前行，在凜冽的寒風(fēng)中帶著希望，帶著溫暖，風(fēng)馳電掣般駛向遠(yuǎn)方……(彭旭)