?????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????“這是我的車，我的車��！求求你們讓我過(guò)吧，我就這一班車！”

這是一位女子趕高鐵對(duì)車長(zhǎng)哀求的一幕！

起因呢，是因?yàn)榕拥耐橼s高鐵晚點(diǎn)了，車都要馬上啟動(dòng)了，沒(méi)想到女子為了拖延時(shí)間耍起了無(wú)賴，不顧工作人員的阻攔，用大腿伸到門縫里不讓關(guān)門，就為給同伴爭(zhēng)取一點(diǎn)時(shí)間，工作人員也是很無(wú)奈，為了女子的安全，只能被迫停車等待，最后同伴全進(jìn)來(lái)，高鐵才啟動(dòng)。你說(shuō)這年頭坐高鐵的人誰(shuí)不知道車門不能擋？可偏偏有人敢拿安全當(dāng)兒戲。

事情發(fā)生在4月18號(hào)下午，深圳北站開(kāi)往廈門的高鐵上。監(jiān)控拍得清清楚楚，眼瞅著車門要關(guān)了，這女的突然把右腿往門縫里一橫，半個(gè)身子卡在門外，沖著站臺(tái)喊自己跑快點(diǎn)。高鐵工作人員急得沖過(guò)來(lái)拽她，她還犟著不動(dòng)彈，非等同伴安全上車才罷休。

經(jīng)過(guò)鐵路部門調(diào)查，這趟車準(zhǔn)點(diǎn)發(fā)車沒(méi)耽誤，但車門被擋了整整半分鐘�？蓜e小看這半分鐘，高鐵調(diào)度都是掐著秒算的。要是每趟車都這么搞，后面的車會(huì)被堵住，保不齊就得撞上，這可不是嚇唬人，2018年合肥高鐵站有人扒門，直接導(dǎo)致全線晚點(diǎn)半小時(shí)，鐵路局光調(diào)度損失就砸進(jìn)去十幾萬(wàn)。

官方通報(bào)一出來(lái)，網(wǎng)友都在問(wèn)：這事兒到底犯哪條法？

《鐵路安全管理?xiàng)l例》第77條寫得明明白白：攔車堵門、干擾運(yùn)輸，全算危害安全。按第95條，個(gè)人最高能罰2000塊，有人覺(jué)得兩千塊不痛不癢，但別忘了2018年合肥那個(gè)扒門女教師，不光被鐵路局罰了錢，學(xué)校還給她停職檢查。去年廣州南站有個(gè)男的學(xué)她扒門，結(jié)果手被夾骨折，最后自己掏醫(yī)藥費(fèi)不說(shuō)，鐵路局反手就把他告了，要求賠償誤工損失。所以說(shuō)，罰錢事小，攤上大事兒這輩子都后悔不過(guò)來(lái)。

網(wǎng)友炸鍋：這女的太自私了吧，要害死全車？

這事兒一上熱搜，評(píng)論區(qū)有人說(shuō)：“你等的是同伴，全車人等的是命！”還有人希望鐵路局：“趕緊把她拉進(jìn)黑名單，別讓這種人再坐高鐵！”

為啥網(wǎng)友會(huì)這么激動(dòng)？高鐵剎車可不是公交車。一列時(shí)速300公里的車，緊急制動(dòng)后得滑行四公里才能停住。要是這女的擋門時(shí)列車突然啟動(dòng)，輕則摔個(gè)骨折，重則卷進(jìn)車底。更嚇人的是，萬(wàn)一后車沒(méi)及時(shí)收到調(diào)度通知，追尾事故分分鐘要人命。坐過(guò)高鐵的都知道，平均間隔就5分鐘，要是真耽誤半分鐘都要出大事。

廣鐵集團(tuán)這次反應(yīng)夠快，當(dāng)天下午就查清事實(shí)發(fā)了通報(bào)，要求“依法嚴(yán)肅處理”。鐵路部門早就在車站貼了告示，廣播也天天喊：“車門關(guān)閉時(shí)嚴(yán)禁沖闖”。

可總有人當(dāng)耳旁風(fēng)。 有內(nèi)部員工私下說(shuō)，現(xiàn)在對(duì)付扒門的人，鐵路局根本不帶猶豫的，先現(xiàn)場(chǎng)拍照留證據(jù)，再報(bào)公安備案，最后該罰款罰款，該追責(zé)追責(zé)。

小編認(rèn)為這件事情要嚴(yán)肅處理，這次是運(yùn)氣好沒(méi)造成晚點(diǎn)，沒(méi)出什么大事，那要是運(yùn)氣不好怎么辦？后果都不敢去想，你等的是同伴，但考慮過(guò)這一車人的性命嗎？目前，相關(guān)部門已經(jīng)介入調(diào)查，后續(xù)對(duì)這位女子到底是什么處罰，還得等官方的通報(bào)了。

扒高鐵門這事兒看著是個(gè)例，其實(shí)藏著很多風(fēng)險(xiǎn)，前年有人為等老公，把行李箱堵在車門中間，還有人嫌老頭下車慢，拿拐棍別住車門。這些人都覺(jué)著“我就耽誤一會(huì)兒能咋地”。

可要人人都這么想，高鐵干脆改菜市場(chǎng)算了。 說(shuō)到底，坐高鐵不是逛超市，不能光圖自己方便。今天你松一寸，明天就可能有人送命。我認(rèn)為做人真的不能太自私了，管住自己的手和腳，該上車就麻利上，上不去就認(rèn)栽等下一趟，命比面子金貴，這話糙理不糙。

網(wǎng)友熱議

網(wǎng)友對(duì)這名女子的做法很是不滿，都希望有個(gè)處罰結(jié)果！要不然很多人就模仿了

有網(wǎng)友好奇，這種晚點(diǎn)的乘客是怎么進(jìn)站的，還是說(shuō)這名女子玩手機(jī)忘記時(shí)間了！

也有網(wǎng)友質(zhì)疑高鐵工作人員的能力，怎么連一個(gè)女乘客也攔不住，是擺設(shè)嗎？

也有網(wǎng)友說(shuō)，這女子太講義氣了，夠“閨蜜”，以一己之力對(duì)抗高鐵工作人員，也是厲害了！

小編認(rèn)為這名女子做飯很不理智，就算有這樣那樣的理由，早干啥去了，為了讓同伴上車，憑什么拿一車人的安全作為你等同伴的理由！

寫到最后

攔車女子的行為確實(shí)很不理智，或許趕不上這趟車會(huì)讓她有所損失，但也不能拿一車人的命開(kāi)玩笑，看熱鬧的網(wǎng)友罵歸罵，要是自己碰上趕不上車的情況，保不齊也有人頭腦發(fā)熱。 我認(rèn)為再著急的事，大不過(guò)安全兩個(gè)字。下次遇到車門要關(guān)的時(shí)候，要是自己也遇到這種情況，麻煩三思而后行，你等的可能是一個(gè)人，但全車人等的是平安到家。規(guī)矩立在那兒不是為了整人，而是為了護(hù)住每個(gè)人的命。