@光明人

獨寵你們的時候到了

這條直達光明城高鐵站和虹橋公園的

6號線支線二期

迎來了一項重要進展

熱滑試驗完成

隨著“6Z08”熱滑列車

平穩(wěn)駛?cè)氡萄壅菊九_

地鐵6號線支線二期工程

熱滑試驗完成！

本次熱滑分別以低速、中速、高速三種速度運行，全面檢測了6號線支線二期的弓網(wǎng)關(guān)系穩(wěn)定性、供電系統(tǒng)可靠性、輪軌關(guān)系平穩(wěn)性等各項核心指標(biāo)。

經(jīng)評估，各項數(shù)據(jù)均達到設(shè)計標(biāo)準(zhǔn)要求及相關(guān)規(guī)范，驗證了軌道系統(tǒng)整體可靠性。

工程建設(shè)期間

施工團隊攻克了

地質(zhì)條件復(fù)雜、既有線路接駁、

多工種交叉作業(yè)等多項技術(shù)難題

較原計劃

提前45天完成軌通目標(biāo)

提前28天實現(xiàn)電通節(jié)點

目前

工程已進入綜合聯(lián)調(diào)階段

各項驗收準(zhǔn)備工作有序推進

穩(wěn)步向年內(nèi)通車運營目標(biāo)邁進中

6號線支線二期

開往深圳、東莞邊界的地鐵線

6號線支線二期工程敷設(shè)在光明區(qū)內(nèi)，起自6號線支線一期工程 光明站（原翠湖站），終至 光明城站 ，線路全長約 4.944 km，共設(shè) 3 站。站點為：碧眼站、虹橋公園站、光明城站。

共配屬車輛4列（24輛），采用4動2拖6輛編組B型車，DC1500V架空接觸網(wǎng)/接觸軌供電方式，最高運行時速120公里。

作為光明區(qū)軌道交通網(wǎng)的重要組成

6號線支線二期

將提升光明區(qū)域交通便利度

對深化深莞一體化建設(shè)發(fā)展

也具有重要意義