根據(jù)最新的銷(xiāo)量數(shù)據(jù)顯示，比亞迪在2025年第一季度的純電動(dòng)汽車(chē)銷(xiāo)量達(dá)到了41.64萬(wàn)輛，同比增長(zhǎng)38.74%，成功成為全球純電動(dòng)汽車(chē)的銷(xiāo)售冠軍。

統(tǒng)計(jì)分析指出，比亞迪于2024年四季度成功超過(guò)了特斯拉的全球銷(xiāo)量，今年一季度也實(shí)現(xiàn)了第二次超越。相比之下，特斯拉在2025年第一季度的銷(xiāo)量為33.67萬(wàn)輛，同比下降了13%。

彭博社的統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)顯示，比亞迪在2025年1月在英國(guó)、西班牙和葡萄牙等市場(chǎng)中取得了顯著的銷(xiāo)量增長(zhǎng)，分別為551%、734%和207%。與此同時(shí)，特斯拉在這三個(gè)市場(chǎng)的銷(xiāo)量則出現(xiàn)了8%、76%和29%的下降。

市場(chǎng)研究機(jī)構(gòu)Counterpoint Research的預(yù)測(cè)顯示，比亞迪在2025年將擁有15.7%的市場(chǎng)份額，成為全球純電動(dòng)汽車(chē)市場(chǎng)的領(lǐng)軍者。

在2025年第一季度，比亞迪頻頻推出新技術(shù)和新車(chē)型，展現(xiàn)了其強(qiáng)大的創(chuàng)新能力和市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)力。其中，“天神之眼”系統(tǒng)通過(guò)先進(jìn)的智能算法和高精度傳感器，致力于創(chuàng)造全民智駕的體驗(yàn)，為駕駛者提供安全和便捷的智能駕駛體驗(yàn)。此外，比亞迪還與大疆合作推出了車(chē)載無(wú)人機(jī)，這一創(chuàng)新設(shè)計(jì)讓車(chē)主可以在出行中隨時(shí)放飛無(wú)人機(jī)，以俯瞰美景或偵測(cè)路況，帶來(lái)了全新的出行視角。

比亞迪的兆瓦閃充技術(shù)同樣引人注目，以超高的充電功率大幅縮短充電時(shí)間，使得充電過(guò)程如同傳統(tǒng)燃油車(chē)加油般方便。分析師Abhik Mukherjee表示，這項(xiàng)技術(shù)的充電速度遠(yuǎn)超特斯拉Supercharger（10分鐘可充275公里），有望有效緩解消費(fèi)者對(duì)續(xù)航的焦慮，推動(dòng)電動(dòng)車(chē)的廣泛普及。

在新車(chē)型方面，比亞迪的騰勢(shì)（參數(shù)丨圖片） N9正式上市，這款車(chē)結(jié)合了豪華與科技，提供寬敞舒適的空間、精致的內(nèi)飾以及豐富的智能配置，能夠滿(mǎn)足商務(wù)與家庭出行的多種需求。同時(shí)，仰望 U7因其卓越的動(dòng)力性能和獨(dú)特的外觀(guān)設(shè)計(jì)吸引了眾多車(chē)迷的關(guān)注。

憑借技術(shù)領(lǐng)先、垂直整合的優(yōu)勢(shì)、多樣化的產(chǎn)品矩陣以及全球市場(chǎng)的布局，比亞迪有望在2025年繼續(xù)鞏固其在全球純電動(dòng)汽車(chē)市場(chǎng)的領(lǐng)先地位，并在未來(lái)持續(xù)擴(kuò)大純電汽車(chē)市場(chǎng)份額。