出自五菱之手的宏光（參數(shù)丨圖片），作為神車的形象和我們見面，同時也是諸多創(chuàng)業(yè)老板信賴的老伙計。而如今，五菱為了讓消費者買到既能賺錢又省錢的好車，五菱宏光增程版終于來了，在4月8號正式上市，憑借增程動力的節(jié)能和續(xù)航優(yōu)勢以及6.88萬-7.38萬的官方指導價，可謂贏得了一眾用戶的好評。本篇文章小編就來聊聊素有省錢小能手之稱的它，究竟有著哪些亮點優(yōu)勢呢？

既然是省錢小能手，那么就表明在用車成本層面占據(jù)一定的優(yōu)勢。五菱宏光增程版采用1.5L阿特金森循環(huán)高效發(fā)動機作為增程器，液冷扁線電機的最大功率為75kW，峰值扭矩達到180N·m，從增程器技術和電機的賬面參數(shù)分析，可見五菱宏光增程版的硬件實力還是挺不錯的。來到實際性能方面，起步輕快迅速，中后段提速也較為靈敏有力，滿載貨物爬坡的時候也不會掉鏈子，能夠較好滿足消費者對座駕動力的用車要求。

值得稱贊的地方還有，五菱宏光增程版在虧電的狀態(tài)下，百公里饋電油耗也不過4.3L，油電充足續(xù)航可以達到1000km，這對于一款商用車來說，顯然算得上是優(yōu)秀，同時也進一步強調了省錢小能手的身份。咱們就拿一天跑200公里，一年使用300天來算，每年行駛6萬公里來算，套入宏光公式，計算可知它相比燃油車的使用成本節(jié)省約25%，一年能夠輕松省下9360元，給家里添置一套全新的沙發(fā)冰箱大彩電難道不香嗎？

另外五菱宏光增程版配備的MUST電池，也具備維修保養(yǎng)費用低廉的特征。除了有著滿充滿放超1萬次的電池壽命以外，后續(xù)還可以單獨換損壞的電芯，不用花大價錢更換整個電池，這也是相比其它新能源車型的獨特優(yōu)勢所在。

再加上五菱宏光增程版全系都為自動擋，所以對新手司機也比較友好，沒有離合掛上D擋即可行駛，方便又省心。與此同時，全系還標配EPS電動助力方向盤，轉向手感輕巧，并且還能夠起到控制助力電機輸出的作用，盡可能減少轉向虛位，以此也較好確保了整車的操控性。除此之外，五菱宏光增程版配備的前麥弗遜獨懸和后5片鋼板彈簧非獨懸的結構組合，得益于五菱品牌40年的底盤調校經(jīng)驗，也讓五菱宏光增程版做到舒適和承載能力兼顧的水平，家用商用兩不誤。

綜合來說，有入手商用車打算的朋友，他們一般都是以盈利為目的，所以用車成本也成為了關注的重點。從上述對五菱宏光增程版的使用費用解讀，可以看出其表現(xiàn)還是挺搶眼的，同等的用車強度情況下，相比同級傳統(tǒng)的油車每年能夠省下小1萬塊錢，可見省錢小能手的稱號果然是名不虛傳�？梢园l(fā)現(xiàn)，五菱通過宏光增程版，展現(xiàn)了其靈犀動力首個商用車專用增程系統(tǒng)的強大實力，引領行業(yè)商用多元動力新時代，腳踏實地的為用戶謀福利，因此對于創(chuàng)業(yè)者而言，五菱宏光增程版值得一看！