當(dāng)鄭州航空港區(qū)的富士康園區(qū)燈光漸次熄滅時(shí)，距離其40公里的鄭東新區(qū)正迎來(lái)另一種光芒。胖東來(lái)創(chuàng)始人于東來(lái)宣布鄭州首店選址落定，這個(gè)零售業(yè)"神話企業(yè)"的到來(lái)，恰似一面鏡子映照出兩種截然不同的就業(yè)邏輯：

前者用36萬(wàn)就業(yè)崗位的坍塌驗(yàn)證了制造業(yè)解決就業(yè)的局限性，后者則以9886元的員工月均工資和0.33%的流失率，展示著服務(wù)業(yè)創(chuàng)造高質(zhì)量就業(yè)的可能。

制造業(yè)為什么解決不了就業(yè)問(wèn)題

制造業(yè)解決不了就業(yè)問(wèn)題，不單是鄭州的問(wèn)題，更不是中國(guó)的問(wèn)題，是全球性的問(wèn)題。

19 世紀(jì)初，農(nóng)業(yè)是美國(guó)就業(yè)大頭，80% 的美國(guó)人以此為生，如今該比例已降至 1%。

制造業(yè)在 20 世紀(jì) 20 年代占比大約 30%，隨后下降，六七十年代稍有反彈，2019 年崗位占比僅 8.5%。且自 20 世紀(jì) 80 年代末期，其對(duì)經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)貢獻(xiàn)近乎為零。

所以老川整天叫囂中國(guó)人搶走了他們的工作崗位，這完全是錯(cuò)誤認(rèn)知，制造業(yè)對(duì)就業(yè)貢獻(xiàn)比例下降，不單是美國(guó)，我們也面臨著同樣的問(wèn)題。

鄭州富士康園區(qū)曾創(chuàng)造"36萬(wàn)工人組裝全球50% iPhone"的就業(yè)奇觀，但這個(gè)數(shù)字在2023年腰斬至17.8萬(wàn)。更具諷刺意味的是，其產(chǎn)值同期增長(zhǎng)200%，單位用工稅收貢獻(xiàn)卻提升375%，也就是說(shuō)產(chǎn)值高了，用工數(shù)量卻下降了。

這種"越智能越萎縮"的就業(yè)曲線，本質(zhì)是資本與技術(shù)對(duì)勞動(dòng)力的雙重絞殺：

六軸聯(lián)動(dòng)數(shù)控機(jī)床替代了八年工齡的技術(shù)工人，AI視覺(jué)系統(tǒng)讓每臺(tái)機(jī)械臂的替代效率呈指數(shù)級(jí)增長(zhǎng)。

當(dāng)鄭州航空港區(qū)仍在為富士康提供0.28元/度的優(yōu)惠電價(jià)時(shí)，企業(yè)卻將政策紅利轉(zhuǎn)化為自動(dòng)化投資，形成"政府補(bǔ)貼-機(jī)器換人-就業(yè)縮減"的負(fù)向循環(huán)。

更深層的矛盾在于價(jià)值分配失衡。一部iPhone15的制造環(huán)節(jié)僅分得18%的價(jià)值，而82%的利潤(rùn)被設(shè)計(jì)、專利等無(wú)形要素吞噬。

這種全球產(chǎn)業(yè)鏈的"微笑曲線"壓迫下，鄭州電子信息產(chǎn)業(yè)2023年人均薪酬增幅2.3%，不足服務(wù)業(yè)平均水平1/4，直接導(dǎo)致"月薪5000元招不到普工，但大學(xué)生擠破頭找不到工作"的就業(yè)市場(chǎng)扭曲。

身邊有很多這樣的親友，沖著富士康來(lái)到鄭州，富士康的被子還沒(méi)暖熱就“提桶跑路”了。甚至有些老員工，2016年每天工作12小時(shí)，月薪4200元，可到了2023年工資卻僅漲至5800元，而且還因"關(guān)燈工廠"上線，被迫轉(zhuǎn)崗?fù)赓u騎手。

制造業(yè)衰落是全球性問(wèn)題

美國(guó)制造業(yè)崗位占比從1950年的28%降至2023年的8.2%，但制造業(yè)增加值在GDP中的比重始終穩(wěn)定在11%左右。這個(gè)被經(jīng)濟(jì)學(xué)家稱為"制造業(yè)生產(chǎn)率悖論"的現(xiàn)象，在中國(guó)正加速重演。

根據(jù)21經(jīng)濟(jì)網(wǎng)高瑞東的研究報(bào)告，中國(guó)制造業(yè)人數(shù)在城鎮(zhèn)總就業(yè)人數(shù)中的占比長(zhǎng)期維持在20%以上。然而，自2012年起，該占比及制造業(yè)總?cè)藬?shù)均呈下降趨勢(shì)。到2018年之后，制造業(yè)所提供的就業(yè)崗位數(shù)量已低于教育業(yè)。

鄭州所在的河南省，制造業(yè)從業(yè)人數(shù)在2013-2023年間減少217萬(wàn)，但工業(yè)機(jī)器人密度從每萬(wàn)人7臺(tái)飆升至322臺(tái)。深圳更是在2023年出現(xiàn)歷史性拐點(diǎn)：制造業(yè)就業(yè)人口首次被信息服務(wù)業(yè)超越。

2018年富士康鄭州園區(qū)引入"關(guān)燈工廠"，機(jī)械臂在黑暗中完成90%的組裝工序，每條生產(chǎn)線所需工人從120人壓縮至20人。這種"自動(dòng)化替代率年均提升11.2%"的進(jìn)程，使得企業(yè)每創(chuàng)造1億元產(chǎn)值所需的勞動(dòng)力，從2010年的380人降至2023年的42人。

鄭州航空港區(qū)管委會(huì)的數(shù)據(jù)顯示，富士康單位用工稅收貢獻(xiàn)從2015年的人均1.2萬(wàn)元增至2022年的5.7萬(wàn)元，但就業(yè)帶動(dòng)力衰減了76%。

上個(gè)世紀(jì)菲利普·威克斯蒂德(Philip Wicksteed)就提出一個(gè)理論叫生產(chǎn)函數(shù)模型，他認(rèn)為制造業(yè)就是資本+勞動(dòng)力，你擁有的資本和勞動(dòng)力數(shù)量決定著你的體量。

類似于富士康這樣的制造業(yè)，沒(méi)有什么技術(shù)優(yōu)勢(shì)，那些生產(chǎn)機(jī)器，只要你擁有資本就能買到，你能招募的工人我花費(fèi)差不多工資也能招到，比拼的就是誰(shuí)的資本多，誰(shuí)的工人多，這是一道簡(jiǎn)單的數(shù)學(xué)題，小學(xué)生就會(huì)算。

可是隨著競(jìng)爭(zhēng)加劇，要想活下去只能卷：減少利潤(rùn)，降低工資，最簡(jiǎn)單粗暴的做法就是裁員降薪。

在此背景下，就很容易理解，為什么制造業(yè)不拿工人當(dāng)人看待，而被稱為“牛馬”。我只要有足夠的資本，能買的起機(jī)器，勞動(dòng)力是可以替換的，甚至是可以被機(jī)器替換的。這樣的環(huán)境當(dāng)中，自然不希望我的機(jī)器還有“非分之想”，漲工資就意味著利潤(rùn)降低。

試問(wèn)一下，誰(shuí)愿意當(dāng)這種工具人呢？如果是上一輩，這點(diǎn)屈辱就忍了，可是新一代年輕人，真不想慣這“臭毛病”。

服務(wù)業(yè)的就業(yè)升維：胖東來(lái)范式

與富士康形成鮮明對(duì)比的，是胖東來(lái)創(chuàng)造的"人力資本增值奇跡"。

其2025年1-2月數(shù)據(jù)顯示：基層員工9886元月薪中，基礎(chǔ)工資僅占40%，其余60%來(lái)自文化理念考核、專業(yè)技能補(bǔ)貼等柔性指標(biāo)。

這種"薪資構(gòu)成改革"打破了傳統(tǒng)服務(wù)業(yè)"低技能-低工資"的惡性循環(huán)，使收銀員這樣的中專學(xué)歷員工，通過(guò)參與商品品控改進(jìn)提案，連續(xù)三個(gè)月獲得超額績(jī)效獎(jiǎng)勵(lì)。

更具顛覆性的是，胖東來(lái)將員工年度休假延長(zhǎng)至40-60天，并首創(chuàng)"不開心假"制度，用人性化管理將服務(wù)業(yè)從業(yè)者從"勞動(dòng)力"轉(zhuǎn)化為"價(jià)值創(chuàng)造主體"。

這種模式在鄭州的落地將產(chǎn)生幾何級(jí)數(shù)效應(yīng)。參考胖東來(lái)許昌時(shí)代廣場(chǎng)店的數(shù)據(jù)：2.3萬(wàn)平方米賣場(chǎng)創(chuàng)造1100個(gè)就業(yè)崗位，單位面積就業(yè)密度是富士康車間的8.7倍。其即將開業(yè)的鄭州首店規(guī)劃3萬(wàn)平方米空間，預(yù)計(jì)直接創(chuàng)造3000個(gè)崗位，并帶動(dòng)周邊餐飲、物流等配套就業(yè)1.2萬(wàn)人。

更值得關(guān)注的是薪資外溢效應(yīng)：當(dāng)胖東來(lái)保潔員月薪達(dá)到7000元，周邊家政服務(wù)企業(yè)被迫將工資從3500元上調(diào)至5000元才能維持競(jìng)爭(zhēng)力，這種"鯰魚效應(yīng)"正在重塑區(qū)域勞動(dòng)力市場(chǎng)定價(jià)體系。

就業(yè)創(chuàng)造機(jī)制的范式革命

兩種模式的本質(zhì)差異，在于對(duì)"人"的價(jià)值認(rèn)知分野。富士康遵循的是工業(yè)時(shí)代的"人力資源消耗"邏輯——將工人視為流水線的附屬品，通過(guò)標(biāo)準(zhǔn)化動(dòng)作分解降低人力成本。

而胖東來(lái)踐行的是數(shù)字時(shí)代的"人力資本投資"理念：為員工設(shè)立30萬(wàn)元/套的音響設(shè)備休息室，每年投入營(yíng)收的1.5%用于員工培訓(xùn)，甚至將"幸福建議獎(jiǎng)"等精神激勵(lì)納入考核體系。這種差異在財(cái)務(wù)數(shù)據(jù)上直觀顯現(xiàn)：

富士康每創(chuàng)造1個(gè)就業(yè)崗位需消耗政府補(bǔ)貼2.3萬(wàn)元，而胖東來(lái)通過(guò)員工自主創(chuàng)新提案，僅2024年就降低損耗成本8200萬(wàn)元。

更具啟示意義的是就業(yè)彈性的重構(gòu)。富士康的就業(yè)規(guī)模高度依賴蘋果訂單波動(dòng)，2018年iPhoneXR減產(chǎn)直接導(dǎo)致鄭州園區(qū)5萬(wàn)人裁員。而胖東來(lái)的"社區(qū)黏性就業(yè)"表現(xiàn)出強(qiáng)抗周期特性：2024年許昌店在周邊商業(yè)體空置率超30%的逆境中，依然通過(guò)會(huì)員定制服務(wù)實(shí)現(xiàn)19%的銷售增長(zhǎng)。

這種扎根本地消費(fèi)需求的就業(yè)模式，恰與鄭州當(dāng)前推進(jìn)的"15分鐘便民生活圈"建設(shè)形成共振——金水區(qū)試點(diǎn)顯示，每引入1家社區(qū)商業(yè)創(chuàng)新主體，可穩(wěn)定支撐50-80個(gè)家庭就業(yè)。

城市轉(zhuǎn)型的路徑選擇

鄭州的產(chǎn)業(yè)政策正在發(fā)生微妙轉(zhuǎn)向。航空港區(qū)停止了對(duì)富士康新自動(dòng)化項(xiàng)目的電價(jià)補(bǔ)貼，轉(zhuǎn)而將50億元"智造基金"投向工業(yè)軟件人才公寓建設(shè)。這種調(diào)整暗合胖東來(lái)"投資于人"的底層邏輯：當(dāng)該市2023年新增就業(yè)67%來(lái)自服務(wù)業(yè)，政策資源必然向人力資本密集型領(lǐng)域傾斜。

值得玩味的是，永輝超市在鄭州首家"胖東來(lái)化"改造門店，通過(guò)將員工工資提高30%、縮短工時(shí)，實(shí)現(xiàn)人效提升42%，這驗(yàn)證了服務(wù)業(yè)就業(yè)升級(jí)的可復(fù)制性。

更深層的變革發(fā)生在城市空間形態(tài)。富士康代表的"產(chǎn)業(yè)孤島"模式，催生了鄭州南城晝夜分明的"潮汐式就業(yè)"——白天30萬(wàn)工人涌入園區(qū)，夜晚周邊商業(yè)卻因消費(fèi)力不足大量倒閉。

而胖東來(lái)帶來(lái)的"就業(yè)-生活共同體"模式，正在新鄭綜保區(qū)顯現(xiàn)雛形：跨境電商運(yùn)營(yíng)師白天在"中大門"園區(qū)處理海外訂單，晚上在胖東來(lái)生活廣場(chǎng)學(xué)習(xí)插花課程，這種職住平衡的"8小時(shí)就業(yè)生態(tài)"，使片區(qū)商業(yè)活力指數(shù)提升3.6倍。

未來(lái)的就業(yè)圖景

在鄭州人力資源市場(chǎng)，兩個(gè)平行世界正在碰撞。制造業(yè)招聘區(qū)懸掛著"急招CNC操作工，月薪6000元"的橫幅，但95后求職者更愿排隊(duì)?wèi)?yīng)聘胖東來(lái)的"商品體驗(yàn)官"——這個(gè)新設(shè)崗位要求"具備美學(xué)鑒賞能力，周工作時(shí)間不超過(guò)36小時(shí)"。

這種選擇背后是代際價(jià)值觀的變遷：當(dāng)富士康工人為學(xué)習(xí)工業(yè)AI算法放棄穩(wěn)定職位，當(dāng)胖東來(lái)員工通過(guò)直播培訓(xùn)晉升為"非遺商品選品師"，就業(yè)的內(nèi)涵已從"謀生手段"升華為"自我實(shí)現(xiàn)通道"。

更具象征意義的是，鄭州大學(xué)新設(shè)的"零售業(yè)人因工程"專業(yè)，直接將胖東來(lái)員工手冊(cè)列為教材。這預(yù)示著城市競(jìng)爭(zhēng)力的評(píng)價(jià)體系正在重構(gòu)——當(dāng)深圳用322臺(tái)/萬(wàn)人的工業(yè)機(jī)器人密度標(biāo)榜制造實(shí)力，鄭州則試圖用"9886元服務(wù)業(yè)月薪"定義新型工業(yè)化的人文維度。

這種轉(zhuǎn)變?cè)诤暧^經(jīng)濟(jì)數(shù)據(jù)上已現(xiàn)端倪：2024年鄭州服務(wù)業(yè)對(duì)GDP增長(zhǎng)貢獻(xiàn)率達(dá)58%，首次超過(guò)工業(yè)，而胖東來(lái)鄭州首店尚未開業(yè)，周邊商鋪?zhàn)饨鹨焉蠞q40%。

站在鄭州CBD的環(huán)形天橋俯瞰，富士康園區(qū)的機(jī)械臂仍在不知疲倦地?cái)[動(dòng)，但城市的就業(yè)脈搏已悄然改變。