說到魚鉤測試大部分人或許比較陌生，這里先給大家來個科普，在所有的交通事故中，車輛側翻是很常見的也是很危險的事故。

根據研究結果顯示，因為車輛側翻而導致的死亡人數，占到交通事故總死亡的35%，尤其是重心非常大的車型，像SUV ，面包車，甚至越野車，因為受到重量，重心還有慣性的影響，所以發(fā)生致命側翻事故的概率約為普通轎車的9倍，因此每一款車型在下線時都會做一個“魚鉤測試”來檢驗這輛車的駕乘安全。也是目前最權威的車輛防側翻測試，在這項嚴苛測試當中，有99%的車輛都挺不住80km/h的速度，但是只要能順利通過這個標準，那說明這個SUV 具備了極強的防側翻能力，在高速避障的情況下能在最大程度上保證車輛和駕乘人員的安全。

魚鉤測試場景很像一個魚鉤

對于一般的SUV車型，這個速度一般只要達到56km/h-80km/h左右就算是合格，因為在測試中車輛會向一側急轉270°方向，并且在2秒內當車輛達到最大傾角時，還要再迅速反向將方向盤急轉540°，并且實驗對于轉方向盤的速度也有嚴格要求，不得低于720°/s，這種極限的手速和操控精準度對有經驗的駕駛員來說都難以完成，因此該測試是由轉向機器人操控，以保證測試的安全和客觀性。

而根據已知信息顯示，保時捷卡宴的魚鉤測試最高時速在82.4km/h，這是在量產SUV車型中做的最好的車型，保持第一的記錄長達5年，但是今天被騰勢N9給輕而易舉的超越了，別看騰勢N9是一款大型全尺寸SUV ，車長5.25米，高度2.03米，重心也不低，整車重為3噸以上，同時慣性也比其它車型要大的多，所以按道理來說不應該在魚鉤測試上有這么好的表現。諷刺的是它不僅做到了，而且還是以160km/h的時速通過的魚鉤測試，一舉突破全球記錄。

在曝光的測試畫面中看，騰勢N9的平穩(wěn)度簡直就像高鐵，四輪都沒有離開地面，這也打臉了魚鉤測試的通過標準，就是車輪離地面間隙不超過5.08cm，這下水落石出，騰勢N9 到底是什么樣的魔鬼實力。能夠用超過保時捷兩倍的速度通過魚鉤測試，N9創(chuàng)造魚鉤測試新紀錄，打造了新的SUV安全標桿。

大家可以想一下，騰勢N9 這款車售價不過就才38.98-44.98萬之間，它的魚鉤測試安全性能居然能超過兩倍與燃油車天花板，這究竟是什么原因呢？比亞迪又是怎么想的？連我也感到很好奇。

不過我想了想最后發(fā)現也不難理解，騰勢N9的身上搭載的技術就是用自己全新想法和思路來研發(fā)的，只有這樣才能突破壁壘超越友商，云輦-A智能空氣車身控制系統，隨時調整懸架阻尼和剛度，對車輛的支承性能有很大幫助，也抑制了車輛側翻情況的出現。還有耳熟能詳的易三方技術，它能夠確保在極限轉向時，獨立調節(jié)每個輪子的扭矩，這就大大增強了車身的抓地力，瞬間產生反向的橫擺力，正是這兩個特殊手段的加持，才讓騰勢N9在160km/h的速度上保持魚鉤測試的完美通過那么之后的操控性能和安全性就可想而知有多么優(yōu)秀了。

除了安全性之外，其實騰勢N9也是一款定位在家用高端全能SUV ，除了安全性配置保護乘客安全，更多的是在智駕，空間，舒適度等其它配置方面的努力，比如全系標配的比亞迪天神之眼高階智駕，同級別無可比擬的第三排超大空間，用料超實在的豪華享受等等，安全性和情緒價值雙雙拉滿。