近日，網(wǎng)上曝光了一組全新現(xiàn)代伊蘭特（參數(shù)丨圖片）的路試諜照，新車(chē)的外觀風(fēng)格調(diào)整，將在明年正式發(fā)布。全新一代的現(xiàn)代伊蘭特采用的是激進(jìn)化的設(shè)計(jì)語(yǔ)言打造，它的車(chē)身線條采用的是立體且動(dòng)感的效果。在設(shè)計(jì)語(yǔ)言方面，新車(chē)可能會(huì)繼續(xù)采用一些幾何元素，不過(guò)它的細(xì)節(jié)將會(huì)有很大的調(diào)整?，F(xiàn)款現(xiàn)代伊蘭特的起步價(jià)格為9.98萬(wàn)元，不過(guò)受大環(huán)境的影響，現(xiàn)款伊蘭特有大幅的優(yōu)惠，而且韓系車(chē)現(xiàn)在所處的市場(chǎng)環(huán)境確實(shí)不好，在合資車(chē)當(dāng)中也不處于主導(dǎo)地位，因此受的影響還是很大的。

從全新一代的現(xiàn)代伊蘭特的外觀上，我們可以看到全新一代的現(xiàn)代伊蘭特采用的是較為激進(jìn)化的設(shè)計(jì)，它有些細(xì)節(jié)和現(xiàn)款車(chē)型有些相像，比如很接近的車(chē)身輪廓。新車(chē)的車(chē)身的線條和輪廓非常的凌厲，它的C柱采用激進(jìn)的效果，采用三角造型。車(chē)窗也采用多邊形設(shè)計(jì)，車(chē)身的側(cè)面中間有立體化的線條裝飾，車(chē)輪轂采用動(dòng)態(tài)式的效果。此外，新車(chē)的尾部看起來(lái)十分的方正，尾部的頂端很突出，不過(guò)車(chē)尾部的細(xì)節(jié)暫時(shí)還未曝光。

此前，就有海外的網(wǎng)友繪制過(guò)一組全新一代的現(xiàn)代伊蘭特的渲染圖，它的前臉的部分就采用現(xiàn)代最新家族化的設(shè)計(jì)語(yǔ)言打造，造型比現(xiàn)款車(chē)型夸張的多?？梢钥吹戒秩緢D采用的是分體大燈組，上方采用了凌厲的很有視覺(jué)沖擊感的日行燈，而且采用分段設(shè)計(jì)，下方的主燈采用隱藏式的效果。前臉的中間采用的是框架效果的格柵，最底端采用的是很有層次感的包圍，并且它非常的突出，運(yùn)動(dòng)感十分的明顯。在車(chē)身的側(cè)面，我們可以看到新車(chē)采用的是飽滿(mǎn)且成熟的效果，新車(chē)的車(chē)窗底部采用起伏式的輪廓，車(chē)窗的尾端采用像小鳥(niǎo)嘴一樣的設(shè)計(jì)，中間的位置采用的的比較簡(jiǎn)約化的效果，車(chē)的底部有凌厲的包圍，車(chē)輪轂也是典型的現(xiàn)代風(fēng)格。目前，全新一代的現(xiàn)代伊蘭特的動(dòng)力信息還未曝光，不過(guò)有海外媒體表示全新一代的伊蘭特N將會(huì)換裝2.5T的發(fā)動(dòng)機(jī)，它的高性能版的表現(xiàn)將會(huì)進(jìn)一步提升。