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廣汽豐田鉑智3X正式上市 售價(jià)10.98-15.98萬元

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在智能化浪潮席卷整個(gè)汽車行業(yè)的當(dāng)下,“高智能+純電”的組合似乎成了高價(jià)的代名詞,相關(guān)車型售價(jià)動輒高達(dá)30萬元以上,讓廣大普通消費(fèi)者望而卻步。不過,隨著3月6日廣汽豐田首款新勢力車型鉑智3X在杭州的正式上市,這一局面正在被打破。

鉑智3X新車共有7款配置,建議零售價(jià)為10.98-15.98萬元。作為14萬級激光雷達(dá)高階智駕第一車,以及豐田首款10萬級智能純電SUV,鉑智3X將高階智駕、安全品質(zhì)、超大空間三大核心價(jià)值一次性拉滿,配合顛覆合資價(jià)格體系的誠意定價(jià),重新定義“智能純電性價(jià)比”。

帶激光雷達(dá)的高階智駕首入14萬級,高階智駕不再高價(jià)

過去,受限于激光雷達(dá)和毫米波雷達(dá)等高精感知元件的價(jià)格居高不下,以及智駕算法模型的訓(xùn)練成本高昂,高階智駕車型的價(jià)格一直維持高位。隨著廣汽豐田與本土化供應(yīng)體系的深度融合,以及導(dǎo)入Momenta最新智駕系統(tǒng),鉑智3X作為先驅(qū)車型,率先把“智價(jià)比”提了上來。

硬件層面,鉑智3X除了給智駕系統(tǒng)匹配一顆擁有同級領(lǐng)先算力的英偉達(dá)的Orin-X芯片,全車更是配備包含1顆激光雷達(dá)在內(nèi)的27顆高精度傳感器,感知精度與響應(yīng)速度不輸30萬級車型。而智駕模型方面,廣汽豐田和Momenta強(qiáng)強(qiáng)聯(lián)合,引入了感知和規(guī)劃整合一體的Momenta最新一段式端到端大模型。通過AI數(shù)據(jù)飛輪持續(xù)進(jìn)行訓(xùn)練,長短期記憶結(jié)合,解決罕見長尾問題識別,使得鉑智3X可以實(shí)現(xiàn)不依賴高清地圖的“類人駕駛”,無論是城中村“鬼探頭”,還是暴雨夜視穿行,系統(tǒng)均能提前預(yù)判,真正做到“車在躲,人放心”。

依托本土化供應(yīng)體系和豐田“育成式采購體系”,鉑智3X在保持大廠原生品質(zhì)的前提下,打破合資智能純電價(jià)格門檻,實(shí)現(xiàn)行業(yè)內(nèi)首次將激光雷達(dá)高階智駕價(jià)格打入14萬級,以極具誠意的價(jià)格直接拉高新車性價(jià)比。

裝甲車級安全品質(zhì)下探10萬級,頂級防護(hù)也能質(zhì)優(yōu)價(jià)美

“作為豐田車,智駕再強(qiáng),安全也要拿捏!”3月6日的上市發(fā)布會上,廣汽豐田掌門人的話擲地有聲。

鉑智3X作為智能純電性價(jià)比之王,車身安全方面,鉑智3X車身高強(qiáng)度鋼材占比高達(dá)70%以上,其中1500兆帕熱成型材料占比更達(dá)30%;車身中部更采用了同級少有的、全部由熱成型材料構(gòu)成的“十字貫穿式結(jié)構(gòu)”和“5道地板橫梁”,為整車帶來裝甲車級防護(hù)。

值得一提的是,鉑智3X在三電安全方面更是武裝到牙齒,采用內(nèi)外雙絕緣、藍(lán)光復(fù)合激光焊、電芯翼翅頂蓋等多項(xiàng)獨(dú)家設(shè)計(jì),從源頭降低電池短路的可能性。同時(shí)鉑智3X還以遠(yuǎn)高于行業(yè)平均水平的豐田標(biāo)準(zhǔn),進(jìn)行了底部球擊、“山”形仿真碰撞、90°側(cè)柱碰等碰撞試驗(yàn),充分保證了電池包在發(fā)生碰撞時(shí)的安全性。此外,鉑智3X還特別設(shè)置了同級唯一的“三雙一冗余”安全備份,采用制動雙系統(tǒng)、制動助力雙電源、駐車制動ECU左右輪交叉雙控制,以及在必要時(shí)可一鍵切斷電源的“緊急下電按鈕”,為純電車多加一層物理安全保障,更為用戶帶來“質(zhì)優(yōu)價(jià)美”的良心純電車型。

解鎖多樣休憩方式 超大空間同樣入門即享

作為廣汽豐田的新勢力純電第一車,鉑智3X力求做到十全十美,空間表現(xiàn)令人驚嘆。在廣汽豐田的精心設(shè)計(jì)之下,鉑智3X實(shí)現(xiàn)了“A級尺寸,B級軸距,C級后排體驗(yàn)”的越級尊享,車內(nèi)縱向高度達(dá)到1215mm,學(xué)齡前兒童可在車內(nèi)站立,后排最大膝部空間達(dá)到984mm;車內(nèi)座椅還擁有多種布局方式,前排座椅支持180度一鍵放平,后排靠背支持20°大角度調(diào)節(jié),前排放倒后可與后排連接形成1.8m長度的“大平層”,大床房、起居室一秒切換,解鎖多樣休憩方式。此外,細(xì)節(jié)上鉑智3X的座艙還支持四音區(qū)獨(dú)立語音交互、前排11處靈活收納空間、80°車門開度等,實(shí)用性出色。

入門智能純電SUV定位的鉑智3X同時(shí)具備頂級智能、滿配安全、極致空間,正如發(fā)布會上徐志勝說的,“鉑智3X啥啥都有,啥啥都高配”,全面滿足細(xì)分市場顧客“既要又要”的需求,重新樹立了細(xì)分市場的產(chǎn)品標(biāo)桿,為消費(fèi)者帶來真正好玩、好開、好用的智能純電家用好車。

作為廣汽豐田“中國自研”的首款戰(zhàn)略車型,鉑智3X定價(jià)極具誠意,讓更多不同需求的消費(fèi)者享受到對新勢力的智駕、智艙、大空間,以及新勢力們沒有的大廠原生品質(zhì)。豐田產(chǎn)品在混動時(shí)代就是各個(gè)細(xì)分市場的價(jià)值標(biāo)桿,到了智電時(shí)代,豐田依然為用戶提供性價(jià)比最高、滿足最廣大人群需求的高價(jià)值產(chǎn)品。

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