曾經(jīng)，你們嘲諷比亞迪沒有智駕，今天，比亞迪教你們重新做人！

2月10日，比亞迪智能化戰(zhàn)略發(fā)布會，直接宣布其全系車型將搭載高階智駕技術(shù)，首批上市21款車型，覆蓋7萬級到20萬級，全部搭載天神之眼C智駕系統(tǒng)。狠不狠？7萬塊錢的海鷗都可以享受高階智駕了！

天神之眼C配備全球獨創(chuàng)二郎神前視三目5R12V12U感知硬件及端到端控制算法，實現(xiàn)架構(gòu)、傳感器、算法、數(shù)據(jù)四大領(lǐng)先，高速和城市快速路可完成自動上/下匝道、車道保持、巡航駕駛、自主換道、避開/繞行部分障礙物等駕駛?cè)蝿铡?/p>

另外針對用戶上下班通勤等高頻出行場景，比亞迪還開發(fā)了記憶領(lǐng)航MNOA功能，可以完成紅綠燈啟停、復雜路口通行、自動超車、全場景繞行禮讓、博弈變道等行為。當然遙遙領(lǐng)先的代客泊車AVP功能就更不用提了。

比亞迪的偉大不在于他們開發(fā)出了這些高級功能，而在于他們會在成本降下來后敢于把這些先進技術(shù)下放到平民車型，從劃時代的刀片電池、第五代DM技術(shù)到今天的天神之眼智駕系統(tǒng)莫不如是，這也是我一直對比亞迪心懷敬意的原因。

比亞迪放大招開啟全民智駕，直接把曾經(jīng)看似高深的智駕門檻給踢得粉碎，把高階智駕，把舒適與安全帶入尋常百姓家。另一方面，有了大眾用戶的參與，也會大大促進智能駕駛技術(shù)的發(fā)展和普及，讓智能駕駛的產(chǎn)業(yè)化進程大大提速。

我想說，新能源汽車行業(yè)的產(chǎn)業(yè)革命、技術(shù)平權(quán)最終還是比亞迪來推動，再次向比亞迪致敬！