隨著2025新年的到來，比亞迪公布了其1月份的銷量數(shù)據(jù)，憑借300538輛的銷量，比亞迪再次鞏固了其在中國汽車市場的領(lǐng)先地位。

在1月銷售數(shù)據(jù)中，比亞迪的王朝系列和海洋系列表現(xiàn)尤為突出，共售出278,221輛，較去年同期增長了50.3%。王朝系列包括秦、漢、唐、宋、元、夏等多個經(jīng)典車型，各自均在不同細(xì)分市場中展現(xiàn)了強(qiáng)勁的競爭力。其中，秦系列因其低油耗、高續(xù)航以及親民的價格，備受城市通勤者的青睞，1月份銷量達(dá)到36,882輛；漢系列作為中大型轎車，以高性能、長續(xù)航和豪華配置贏得了商務(wù)及家庭用戶的喜愛，1月銷量為17,329輛；唐系列中型SUV則滿足了消費者對大空間和多功能的需求，1月銷量為6,590輛；宋系列表現(xiàn)同樣出色，1月銷售達(dá)32,483輛，尤其是搭載第五代超級混動系統(tǒng)的宋 L DM-i，自上市以來月銷量穩(wěn)定在一兩萬輛左右；元系列憑借其小巧靈活和經(jīng)濟(jì)實惠的特點，在小型SUV市場中占據(jù)了一席之地，1月銷量為26,743輛；而剛上市不久的夏系列在1月也取得了10,003輛的熱銷成績。

比亞迪的海洋系列同樣表現(xiàn)不俗，其中宋 PLUS以51,341輛的銷量成為1月的銷量冠軍。無論是宋 PLUS EV還是宋 PLUS DM-i，都因其卓越的性能、時尚的外觀和豐富的配置，贏得了廣泛的消費者青睞。緊隨其后的是海鷗（參數(shù)丨圖片），以其小巧靈活的車身、經(jīng)濟(jì)實惠的價格及良好的續(xù)航能力，在小型新能源汽車市場中占據(jù)重要位置，1月銷量達(dá)41,212輛。海豹系列憑借“海洋美學(xué)”的設(shè)計理念和多樣化的續(xù)航選擇，1月銷售達(dá)27,196輛；海獅和海豚等其他車型也有著良好的銷售表現(xiàn)。

除了王朝和海洋系列，比亞迪旗下的其他品牌同樣在各自領(lǐng)域中表現(xiàn)出色。方程豹汽車在1月銷售了6,219輛，其豹5和豹8兩款車型憑借硬派越野風(fēng)格和卓越性能，吸引了眾多越野愛好者的關(guān)注。騰勢汽車在1月份共計銷售11,720輛，其中騰勢D9連續(xù)兩年蟬聯(lián)MPV市場年度銷量冠軍，1月銷量高達(dá)10,026輛，再次奪得2025年1月MPV市場銷量榜首。全新25款騰勢D9通過智能電動融合的整車智能架構(gòu)，為用戶提供更安全、舒適和便捷的駕駛體驗，穩(wěn)居中國新能源豪華品牌前列。仰望汽車作為比亞迪的高端品牌，憑借其高端定位和先進(jìn)技術(shù)，在豪華汽車市場逐漸嶄露頭角。

在海外市場，比亞迪同樣表現(xiàn)出色，成為出口增速最快的中國汽車品牌。1月，比亞迪乘用車在海外市場的銷量達(dá)到66,336輛，同比大幅增長83.4%，成為比亞迪集團(tuán)中增速最為強(qiáng)勁的板塊。隨著比亞迪在國際市場的持續(xù)推進(jìn)，海外市場有望成為其2025年新的銷量增長點。

比亞迪在1月份取得如此優(yōu)異的成績，得益于其多年來在技術(shù)研發(fā)、產(chǎn)品布局和品牌建設(shè)方面的深耕細(xì)作。比亞迪擁有自主研發(fā)的刀片電池和DM-i超級混動技術(shù)等核心技術(shù)，為產(chǎn)品提供了強(qiáng)大的技術(shù)支持；在產(chǎn)品布局上，比亞迪覆蓋了從入門級到高端豪華、從轎車到SUV再到MPV的全產(chǎn)品線，滿足了不同消費者的需求；在品牌建設(shè)上，比亞迪通過不斷提升產(chǎn)品品質(zhì)和服務(wù)質(zhì)量，樹立了良好的品牌形象，贏得了消費者的信任和認(rèn)可。展望2025年，比亞迪將推出更多具有競爭力的新產(chǎn)品，不斷拓展國內(nèi)外市場，為消費者提供更多優(yōu)質(zhì)的出行選擇。