哈嘍大家好！

我們知道華為的鴻蒙智行體系有“四界”矩陣，目前已經(jīng)有多款車型上市，但此前每款車型的定價(jià)、定位各有不同，基本沒有內(nèi)部直接競(jìng)爭(zhēng)的情況。直到上個(gè)月智界R7的增程版上市，且定價(jià)和問界M7（參數(shù)丨圖片）看齊，兩款車如何選，就成了華為粉絲們的一個(gè)難題。

今天，我們就把目光聚焦到智界R7增程版，和問界M7的五座版，將兩款車型的差異、特點(diǎn)和優(yōu)缺點(diǎn)掰開揉碎，看看它們分別都適合誰(shuí)，該怎么選。

問界M7和智界R7增程版，分別是怎樣的車？

對(duì)于問界M7和智界R7，小伙伴們應(yīng)該都比較熟悉了，但是把兩款車放在一起對(duì)比，它們還是有一些最基本的差異，有必要在選車之前了解清楚

問界M7

首先看尺寸，問界M7和智界R7都屬于C級(jí)中大型SUV，級(jí)別相同，問界M7的車身稍長(zhǎng)，超過了5米，高度也明顯比智界R7高一截，所以從外部觀感上，問界M7明顯是要比智界R7大一些的

智界R7

但是在關(guān)鍵的軸距參數(shù)上，問界M7只有2820mm，比智界R7短了130mm，這個(gè)差異很關(guān)鍵，因?yàn)樗从吵鰞煽钴囆驮谄脚_(tái)方面的差異。

問界M7并非新能源原生平臺(tái)，整體車身比例和傳統(tǒng)燃油車相似。而和奇瑞合作生產(chǎn)的智界R7，則是基于奇瑞的E03新能源平臺(tái)，有“長(zhǎng)軸距、短車身”的典型特征。

之所以強(qiáng)調(diào)這一點(diǎn)，是因?yàn)檐囆推脚_(tái)在乘坐、儲(chǔ)物空間，以及動(dòng)力布局方面都有所體現(xiàn)。另外，雖然同屬鴻蒙智行旗下的增程產(chǎn)品，問界M7和智界R7生產(chǎn)廠商不同，所采用的增程器、電池和電機(jī)也都有區(qū)別，這些我們稍后細(xì)聊。

了解了基本層面的差異，我們接下來就看看問界M7和智界R7，各有哪些優(yōu)缺點(diǎn)。

亮點(diǎn)和短板

外觀＆內(nèi)飾

兩款車型最大的差異，顯然就是設(shè)計(jì)層面了。

問界M7車身更長(zhǎng)、更高，且車身比例、造型比較傳統(tǒng)，一眼看去就是中大型SUV的觀感，且細(xì)節(jié)層面的設(shè)計(jì)也比較中庸，沉穩(wěn)大氣的風(fēng)格，相對(duì)更適合中年以上的客戶

問界M7

智界R7則是典型的轎跑SUV風(fēng)格，它的高度比問界M7低了126mm，再加上溜背車頂，整體觀感比問界M7小不少。這種個(gè)性、動(dòng)感的風(fēng)格，顯然更適合年輕客戶

智界R7

審美層面見仁見智，本來是不分高低的，但除了風(fēng)格差異之外，在細(xì)節(jié)上的質(zhì)感、以及整體用料方面，智界R7明顯要比問界M7更精致一些。畢竟兩款車最初上市的時(shí)間相差兩年，智界R7作為后來者，它的設(shè)計(jì)理念明顯要比問界M7更新潮。

智界R7

這里舉一個(gè)例子，問界M7的座艙就是傳統(tǒng)布局，智界R7的中控臺(tái)則非常纖薄，但副駕卻做出了上下兩個(gè)手套箱，這都是新平臺(tái)、新設(shè)計(jì)的體現(xiàn)。

空間＆舒適

尺寸方面，智界R7比問界M7略小，但得益于平臺(tái)優(yōu)勢(shì)，兩款車型后排的腿部空間基本持平，問界M7的頭部空間更寬裕一些，但智界R7后排頭部也不算局促，大多數(shù)成年人坐進(jìn)后排都不會(huì)出現(xiàn)頂頭的情況。

問界M7

另外根據(jù)親身體驗(yàn)，對(duì)比問界M7五座版，智界R7后排座椅的靠背角度更大一些，坐起來也更舒服，且智界R7前后排座椅的包裹性、柔軟性，體驗(yàn)也比問界M7要更好。

智界R7

座椅功能上，智界R7的副駕設(shè)有零重力座椅，考慮到目前的購(gòu)車權(quán)益，基本可以視為標(biāo)配，問界M7五座版則沒有這項(xiàng)功能。

智界R7

不過新款問界M7可以通過拔下前排頭枕，和后排連通形成大躺椅，這又是智界R7缺乏的功能了。

問界M7

儲(chǔ)物方面，智界R7相比問界M7，在車內(nèi)有類似雙手套箱這種更靈活的儲(chǔ)物空間，至于后備箱，兩款車表現(xiàn)都相當(dāng)優(yōu)秀，問界M7縱深稍長(zhǎng)、垂向空間也更大，而智界R7的后備箱要更寬，且兩側(cè)還有挖空設(shè)計(jì)的額外空間

問界M7

整體來講，智界R7尺寸要小一些，但無(wú)論乘坐空間還是儲(chǔ)物空間，都不遜于問界M7，且乘坐舒適性和儲(chǔ)物靈活性上，還更有優(yōu)勢(shì)

智界R7

動(dòng)力＆油耗

動(dòng)力方面，智界R7和問界M7單電機(jī)版的基本規(guī)格和布局相同，都是1.5T增程器+后置電機(jī)，且電機(jī)參數(shù)也完全一樣，最大功率都是272馬力。

但是在增程器方面，智界R7采用了奇瑞新的第五代增程專用發(fā)動(dòng)機(jī)，有44.5%的最高熱效率、和超過92%的發(fā)電效率，而問界M7的增程器熱效率為41%左右，技術(shù)層面和智界R7存在差距。

整體效率的差異，也反映在了續(xù)航和油耗上。智界R7電池容量37kWh，工況續(xù)航251公里，問界M7分38.5和42kWh兩個(gè)電池版本，續(xù)航分別為230和240公里，都比智界R7略短。

油耗方面，目前缺少實(shí)測(cè)數(shù)據(jù)，而根據(jù)官方公布的虧電油耗，問界M7后驅(qū)版的成績(jī)是6.8L/100km，智界R7則只有5.68L/100km，差距超過了10%。當(dāng)然，這里除了動(dòng)力系統(tǒng)的差異，兩款車的重量和風(fēng)阻表現(xiàn)，也都對(duì)能耗有影響。

這里值得一提的是，智界R7采用了增程車型比較先進(jìn)的400V電壓平臺(tái)，快充條件20-80%充電只需要15分鐘，而問界M7 Pro版從30-80%快充需要18分鐘，Ultra版則需要30分鐘。這方面，智界R7也占優(yōu)勢(shì)。

駕駛＆操控

智界R7相比問界M7優(yōu)勢(shì)最大的，還是體現(xiàn)在操控性能和機(jī)械素質(zhì)上。

問界M7的麥弗遜前懸架，在同價(jià)位車型中一直是個(gè)常被吐槽的短板，有了CDC連續(xù)可變懸架的加持，問界M7在濾震方面的表現(xiàn)尚可，但依然存在車身俯仰較大、缺乏駕駛樂趣的問題。

問界M7

至于智界R7，除了前懸架采用更高規(guī)格的雙叉臂結(jié)構(gòu)外，其還全系標(biāo)配了CDC可變阻尼+空氣懸架，實(shí)現(xiàn)了所謂的“滿血圖靈底盤”，結(jié)合預(yù)瞄功能的配合，整體的操控性和舒適性表現(xiàn)都相當(dāng)出色

智界R7

另外，智界R7的最高車速達(dá)到了200km/h，超過了問界M7的190km/h，從這也能側(cè)面反映出兩款車機(jī)械素質(zhì)的差距。

不過問界M7在駕駛方面也有自己的優(yōu)勢(shì)，就是有后驅(qū)和四驅(qū)兩個(gè)版本，且四驅(qū)版的價(jià)格門檻只有26.98萬(wàn)，而智界R7增程版目前全系只有單電機(jī)后驅(qū)版，單單這一條，很多北方客戶可能就只能選擇問界M7了。

功能配置

目前問界M7和智界R7，都有選配基金和現(xiàn)金優(yōu)惠等權(quán)益，一些關(guān)鍵的功能配置選裝包，基本上相當(dāng)于贈(zèng)送，這里就直接當(dāng)成標(biāo)配了

問界M7

只對(duì)比后驅(qū)版，在同價(jià)位下，問界M7和智界R7的功能配置高度相近，除了激光雷達(dá)、高階智駕局限在高配版外，其余類似ADS基礎(chǔ)版、電吸門、全車隔音玻璃、前后排的座椅加熱/通風(fēng)/按摩，以及高品質(zhì)的華為音響，兩款車基本都持平。

智界R7

不過詳細(xì)對(duì)比，智界R7依然具有一些優(yōu)勢(shì)。例如氣囊方面，比問界M7多了前排的中間氣囊；智界R7標(biāo)配電動(dòng)方向盤調(diào)節(jié)，且配加熱功能，問界M7則為手動(dòng)調(diào)節(jié)，且全系都沒有方向盤加熱。

聊到這，我們基本上就把問界M7、智界R7的優(yōu)缺點(diǎn)說清楚了，那么回到開頭的問題，這兩款車該如何選呢？

問界M7、智界R7如何選？

通過上面的詳細(xì)對(duì)比，除了設(shè)計(jì)風(fēng)格的差異外，智界R7增程版在質(zhì)感、舒適、操控、能耗、配置等很多方面，對(duì)比同價(jià)位問界M7的5座版，都是有優(yōu)勢(shì)的。所以單純考慮產(chǎn)品力，筆者更推薦新上市的智界R7。

不過需要注意的是，問界M7本身就是一款經(jīng)過市場(chǎng)考驗(yàn)的熱銷產(chǎn)品，即便它在部分層面和智界R7存在差距，但橫向?qū)Ρ韧瑑r(jià)位的其它產(chǎn)品，問界M7的智駕、空間、配置、舒適性，依然有著很強(qiáng)的競(jìng)爭(zhēng)力。

所以，如果問界M7的造型、氣質(zhì)，更符合你的審美取向，那么當(dāng)下也沒必要為了產(chǎn)品力的部分差距，放棄問界M7選擇智界R7，這樣反而可能得不償失。且問界M7還有智界R7增程版不具備的6座和四驅(qū)版，對(duì)這些有需求的話，也沒必要退而選擇智界R7。

而如果你對(duì)兩款車的造型風(fēng)格沒有明顯的偏好，且對(duì)6座沒有明確需求的話，智界R7或許是更好的選擇。

對(duì)于這兩款車，大家是怎么看的呢？