12月26日12時，全西安人民翹首以盼的地鐵8號（環(huán)）線開通了。一番體驗下來，該線路非常智能（無人駕駛、手機無線充電等）、車身相對較寬，車內空間更大，且該條線路站點顏色設計與眾不同，隨手一拍，都是美圖，體驗感非常好。

地鐵8號（環(huán)）線開通

西安地鐵8號（環(huán)）線是西安市軌道交通線網(wǎng)中唯一一條環(huán)線，也是西安最重要的一條骨干線路。地鐵8號（環(huán)）線全長約50公里，均為地下線，共設站37座，與既有線路形成換乘站13座，是名副其實的“換乘之王”！

與以往地鐵線路不同的是，地鐵8號（環(huán)）線不設起點、終點站，而是分為內環(huán)（內環(huán)列車按照順時針方向行車）、外環(huán)（外環(huán)為逆時針方向行車）兩個運行方向，乘客可以根據(jù)站臺上方的懸掛標識、站臺門蓋板線路圖以及途經(jīng)車站等信息，留意區(qū)分列車運行方向。

地鐵8號（環(huán)）線列車首次采用A2型地鐵車輛，列車全長140米、寬3米，相比于已開通線路的B型車新車更寬敞，載客能力增加了31%。

且該線路非常智能化，如采用了無人駕駛系統(tǒng)，新增便民化手機無線充電區(qū)域、加裝全天候“煙感檢測探頭”、超視距“主動障礙物探測裝置”等，將“智慧交通”運用到市民出行的方方面面。

地鐵8號（環(huán)）線的裝修風格也相當有看點，線路整體采用“一線一式”“一段一色”“一站一景”的整體設計思路，東南西北四個方向分別代表著“春之綠”、“夏之紅”、“秋之金”、“冬之藍”，色彩亮眼，整體顏值很高。

另外，幸福林帶北站、植物園站、東儀路站、木塔寺西站、光化門站、市圖書館站、井上村站、寒窯站均為特色站，這些站點設計獨特，色彩搭配亮眼、光線設計獨到。

值得關注的是地鐵8號（環(huán)）線的開通，串聯(lián)了更多既有線路，市民可選擇的換乘站更多，能極大的縮短出行時間，讓日常出行更加便利；同時地鐵8號（環(huán)）線是位于二環(huán)和三環(huán)之間的環(huán)線，連接著城西、城南、城東、城北等人口密集區(qū)，其開通對于緩解交通擁堵，促進沿線經(jīng)濟發(fā)展意義重大。