現(xiàn)在的新能源車(chē)企神仙打架，憑借著高性價(jià)比、超高的空間管理和豐富的配置虜獲了很多消費(fèi)者的芳心，相比燃油車(chē)來(lái)說(shuō)，的確給了消費(fèi)者更多選擇。隨著新能源市場(chǎng)進(jìn)入淘汰賽階段，越來(lái)越多車(chē)企紛紛加入純電“內(nèi)卷”，領(lǐng)克也按耐不住了，近期正式公布了全新純電SUV：領(lǐng)克Z20國(guó)內(nèi)上市，配置有530km后驅(qū)Pro、530km后驅(qū)Max、530km后驅(qū)Max逐日版，共3個(gè)版本，新車(chē)起步即高配，分分鐘成為30萬(wàn)以內(nèi)純電最強(qiáng)選手。

此外，1月31日前完成大訂鎖單并提車(chē)可享至高價(jià)值1.8萬(wàn)元的限時(shí)購(gòu)車(chē)權(quán)益，同時(shí)還有臻選交車(chē)禮，及五重用車(chē)無(wú)憂權(quán)益，限時(shí)指導(dǎo)價(jià)13.59萬(wàn)起。除了極具誠(chéng)意的價(jià)格權(quán)益，作為一臺(tái)樣樣都有、樣樣都好的高價(jià)值都市解壓神車(chē)，領(lǐng)克Z20以全能的綜合實(shí)力，建立純電SUV的黃金標(biāo)準(zhǔn)，為中國(guó)家庭帶來(lái)一個(gè)人人舒享的“移動(dòng)的家”。

近年來(lái)領(lǐng)克憑借極致性能、極致安全的追求，自誕生之日起就成為主流中國(guó)汽車(chē)品牌的佼佼者，在轉(zhuǎn)型電動(dòng)化、智能化的路程上，陸續(xù)布局了享有盛譽(yù)的EM-P混動(dòng)家族以及豪華智享C級(jí)轎跑領(lǐng)克Z10等車(chē)型，出眾的實(shí)力獲得市場(chǎng)一致好評(píng)。

作為領(lǐng)克首款純電SUV的領(lǐng)克Z20，更是深入洞察用戶的出行焦慮，著力從全方位打造讓都市年輕人群告別焦慮、舒緩壓力的“都市解壓神車(chē)”。在外觀設(shè)計(jì)上，領(lǐng)克Z20繼承了領(lǐng)克品牌的潮流基因，并在此基礎(chǔ)上進(jìn)行了創(chuàng)新性設(shè)計(jì)。采用第二代設(shè)計(jì)語(yǔ)言，展現(xiàn)出強(qiáng)烈的未來(lái)感和時(shí)尚度，整車(chē)流暢挺闊的線條感，搭配大傾角的前風(fēng)擋、超大全景防曬天幕，整車(chē)松弛氛圍滿分不說(shuō)，輕松盡收冬日暖陽(yáng)，拉足年輕人好感。

同時(shí)，在空間上領(lǐng)克Z20更是“管理有方”，超過(guò)2米75的軸距，套內(nèi)面積達(dá)到4.03㎡，除了有靈活的前備廂，后備箱采用可折疊結(jié)構(gòu)，通過(guò)魔術(shù)升降底板，最大擴(kuò)展至450L儲(chǔ)物空間，輕松放下全家人的行李箱，后排座椅完全放倒后，更是秒變移動(dòng)大平層，精準(zhǔn)詮釋啥叫小車(chē)大空間。如果說(shuō)在當(dāng)前的市場(chǎng)中，廠家在卷價(jià)格時(shí)往往會(huì)順勢(shì)減配，以求平衡，那么領(lǐng)克Z20則以超值質(zhì)價(jià)比贏得了用戶青睞，主推的哈曼卡頓音響、中島拆卸、空氣安全等豪華配置一樣不缺，智能座艙用上了Flyme Auto車(chē)機(jī)，整體體驗(yàn)讓人感覺(jué)非常舒服，生活氛圍同樣拉滿。

憑借得天獨(dú)厚的全球化造車(chē)底蘊(yùn)，領(lǐng)克Z20在性能上繼承了領(lǐng)克賽道冠軍基因，基于SEA浩瀚架構(gòu)打造，搭載同級(jí)最大的250kW后驅(qū)油冷電機(jī)，相較同級(jí)車(chē)搭載的電機(jī)，其最突出的優(yōu)勢(shì)在于高功率、高效率、輕量化和低噪音，使得領(lǐng)克Z20的峰值扭矩達(dá)到373N·m，0-50km加速僅需2.6秒，零百加速僅需5.3s，最高車(chē)速可達(dá)190km/h。

值得一提的是，在動(dòng)態(tài)感受上，領(lǐng)克Z20的贏面更大，相當(dāng)于一臺(tái)高性能3.0T V6發(fā)動(dòng)機(jī)的功力。采用了三通道減震器，能夠有效分離活塞力、彈簧力、緩沖塊力的傳遞路徑，轉(zhuǎn)向系統(tǒng)搭載新一代德國(guó)博世DP-EPS電子助力轉(zhuǎn)向，基本上沒(méi)有虛位，加上領(lǐng)克基因式底盤(pán)調(diào)校，整個(gè)加速過(guò)程始終保持輕盈和線性，百公里的制動(dòng)距離僅33.28m，做到跑山不虛，城區(qū)不慌，靈活且有支撐，只有推背感，沒(méi)有暈車(chē)感。

不僅在性能上極具競(jìng)爭(zhēng)力，在重要的三電配置上，領(lǐng)克Z20對(duì)每一項(xiàng)細(xì)節(jié)都進(jìn)行了精心打磨。例如，領(lǐng)克Z20搭載了領(lǐng)克定制版高性能金磚電池，最大充電倍率4.5C，最大充電功率300kw，15分鐘即可從10%充到80%，同時(shí)也是目前全球范圍內(nèi)同級(jí)充電最快的電池，續(xù)航里程達(dá)到了530km，加上NTP無(wú)熱蔓延不起火技術(shù)，從源頭上做到層層加碼，消除安全隱患，配合車(chē)對(duì)電器3.3kW外放電功能，不開(kāi)玩笑的說(shuō)，什么通勤、聚會(huì)、露營(yíng)……一車(chē)全搞定，主打一個(gè)全面全能。

總的來(lái)說(shuō)，作為一款面向年輕消費(fèi)者的車(chē)型，領(lǐng)克Z20以15萬(wàn)級(jí)的價(jià)位給到了媲美30萬(wàn)級(jí)的價(jià)值體驗(yàn)，重新定義了高質(zhì)價(jià)比純電SUV的標(biāo)桿產(chǎn)品。加上目前上市提供的超值權(quán)益，無(wú)疑是追求個(gè)性、滿足全家駕乘需求的都市解壓神器，值得準(zhǔn)備年底購(gòu)車(chē)的小伙伴認(rèn)真考量。