隨后的近距離入廠參觀，我得以見證自己的車車是如何被生產(chǎn)出來的：背面這個剎車燈，同樣也是流線型的元素。

很榮幸作為愛瑪校園見證官被官方邀請，體驗到這款超帥新車A7 Plus！

作為愛瑪老用戶，之前買車時只知道愛瑪電動車領(lǐng)跑行業(yè)，沒想到有機會能親身來到愛瑪臺州工廠見證新車發(fā)布和下線。

一到現(xiàn)場，我們就見到了愛瑪?shù)母吖軋F隊。

在他們對愛瑪品牌介紹中，我認識到了一個不一樣的愛瑪：

不僅僅是我小時候騎的自行車，到今天的電動車，而是一個25年歷史，而又年輕化、科技化的、全球領(lǐng)先的綠色出行科技時尚公司。

互動環(huán)節(jié)中，他們也從過來人的角度，給我們年輕大學生了許多學習、就業(yè)方面的指引建議。

以這款最新的愛瑪A7 Plus為例，它的愛瑪泰山車架平臺，要經(jīng)過15000km測試、1600000次252kg超負荷破壞震動。

每一個環(huán)節(jié)都有智能化的組裝、監(jiān)測系統(tǒng)參與其中，產(chǎn)線管理人員可以直接從大屏上看到良率等信息，以便及時發(fā)現(xiàn)問題并改進。

本身強度足夠可靠、生產(chǎn)線嚴格測試，我才敢放心馳騁。

總裝線最后，我們就可以看到一輛輛嶄新的車即將與大家見面啦！

話不多說，知道大家最關(guān)注的還是這款全新的愛瑪A7 Plus。

A7 Plus有魂動紅、金屬太空灰、冰晶白、云母銀、山嵐灰、熾躍黑六種配色。

我覺得最惹眼的還是魂動紅。

湊近看，能感覺到車漆工藝，發(fā)布會上說是BBA汽車級別的。

正面的“戰(zhàn)峰裝甲前臉”非常硬核，但又不失流線感。

側(cè)面宛如戰(zhàn)斗機的“進氣口格柵”，電動車中的機甲戰(zhàn)神啊這是。

熾躍黑的帥氣則要在夜晚燈光下凸顯。

看的差不多了，咱直接發(fā)車！

首先，我騎上第一印象就是快，有種自己在騎兩輪電動車中跑車的感覺。

發(fā)布會說50m起步只需6.3s，100m提速只需9.8s，最高速度更是能達到65km/h，上圖我剛一加速就躥出去一大段了，屬實猛。

要知道，我自己那輛旗艦A700跑到55km/h已經(jīng)很快了，A7 Plus新的15s氮氣加速模式直接起飛！

外加定速巡航功能，在城市快速路上跑絕對又輕松又拉風。

兩輪車做到跑快耍帥簡單，但我更關(guān)心安全不安全。

除了前面看到產(chǎn)線的嚴苛測試外，A7 Plus加入了防側(cè)滑系統(tǒng)，這個太及時了，去年冬天我就在路上滑了一跤，這次大大降低了雨雪天氣打滑的安全隱患。

慢動作看起來騎很慢，我保證沒有放水，來看一下原速度。

外加上五級可調(diào)的摩托車級避震。

石子地面就更不在話下了。

上坡下坡也非常輕松。

對我們當代大學生來說，出門總喜歡一個手機解決一切。

這次A7 Plus支持無鑰匙解鎖，App能直接看到電量、定位、軌跡，甚至還可以把手機作為孿生儀表。

像是光感大燈、迎賓燈、投影轉(zhuǎn)向燈這些功能，我之前只在高端汽車上見過，A7 Plus居然也有！

電池可以顯示精準電量，終于不用估計騎遠了電夠不夠了。

另外，這次原裝的充電器也有升級，不僅過溫會自動斷電，而且有智能定時功能。溫控補償還可以智能保護電池，充滿不鼓。

最后，發(fā)布會上還見到了央視主持人郭若天，一整個追星現(xiàn)場！

不得不說，不愧是“央媽”的人，絕對的吐字清晰、臺風優(yōu)秀啊。

為什么這么說呢？

她在現(xiàn)場與愛瑪電動車事業(yè)部總裁高輝一起直播時，高總騎上A7 Plus直接撒開把沖，現(xiàn)場觀眾個個都被嚇了一跳。

好在A7 Plus足夠穩(wěn)的調(diào)教，直接讓高總玩嗨了，一圈又一圈，這一波讓人萬萬沒想到，留郭若天在風中凌亂，但從頭到尾都是一整個鎮(zhèn)定自若、從容不迫。

這次“探廠”真的讓我收獲滿滿，不僅騎上愛瑪新車A7 Plus玩了一把速度與激情，更見識到了中國智造的先進水平，感受到了愛瑪人對產(chǎn)品的激情和熱愛。

我們下次見！