12月的工信部申報(bào)中大牌車型不少，其中最重磅的還得是小米的第二款汽車，也是首款SUV車型——YU7。

小米SUV正式發(fā)布，定名YU7

沒錯(cuò)，小米的這款新車定名為YU7，同樣為純電動(dòng)力，推測(cè)定價(jià)可能在25至35萬(wàn)左右。設(shè)計(jì)方面在外觀上一眼就能看出新車是基于小米SU7（參數(shù)丨圖片）的設(shè)計(jì)語(yǔ)言，整車的上半部分和SU7基本保持一致，而下半部分則是順應(yīng)SUV車型拉伸抬高。

車頭部分，大燈同樣采用子彈式造型，下方設(shè)有進(jìn)氣口，兩側(cè)有獠牙式的造型。和SU7一樣，整車設(shè)計(jì)十分飽滿，尤其是側(cè)45度讓人聯(lián)想到保時(shí)捷SUV的設(shè)計(jì)風(fēng)格，運(yùn)動(dòng)感十足。

車身尺寸上，新車長(zhǎng)寬高分別為4999/1996/1600mm，軸距為3000mm。整車采用溜背式SUV的造型，同時(shí)整體姿態(tài)上還是傳統(tǒng)燃油車長(zhǎng)車頭比例，使得整車造型十分完美，但也能感覺到空間恐怕并不是這款新車所擅長(zhǎng)的。車尾部分，還是標(biāo)志性的橢圓形尾燈，不過(guò)車尾總體看上去還是十分飽滿的。原車在設(shè)計(jì)上帶有兩個(gè)尾翼，后方預(yù)計(jì)為電動(dòng)可升降尾翼。

另外值得一提，從申報(bào)圖來(lái)看YU7原廠采用了韓泰的ion evo suv系列輪胎。這個(gè)輪胎是韓泰旗下針對(duì)純電動(dòng)車型推出的一款專用輪胎。具備了低噪音、胎面壽命長(zhǎng)、高抓地力、低滾阻以及承載能力強(qiáng)的特點(diǎn)。

而內(nèi)飾部分基本參展了現(xiàn)款SU7的設(shè)計(jì)風(fēng)格。其在方向盤、換擋撥桿、中控屏上與SU7基本一致。但此前的諜照中沒有出現(xiàn)儀表盤，猜測(cè)可能儀表盤的位置更靠前，或者按照小米玩法，可能會(huì)設(shè)計(jì)一個(gè)設(shè)備接口讓小米手機(jī)和平板來(lái)替代儀表盤也是有可能的。

而在中央扶手區(qū)域則與現(xiàn)款車型完全不同，之前在這里設(shè)置的物理按鍵被取消。另外還看到新車可能會(huì)搭搭載一個(gè)一體式的貫通式顯示屏。

對(duì)于第一次造車的企業(yè)來(lái)說(shuō)，小米SU7已經(jīng)算是比較成功的產(chǎn)品。而第二款SUV目前從觀感來(lái)看應(yīng)該也能延續(xù)上一款產(chǎn)品良好的勢(shì)頭。