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大批工人在現(xiàn)場(chǎng)!南京重磅商業(yè),本月就開(kāi)!

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  臨近年末,南京好消息頻頻!

  今年城鄉(xiāng)建設(shè)計(jì)劃共排定7大類(lèi)

  445個(gè)A類(lèi)項(xiàng)目,涵蓋交通基礎(chǔ)設(shè)施

  生態(tài)環(huán)境、市政公用基礎(chǔ)設(shè)施

  城市更新、安居保障等都有動(dòng)態(tài)。

  01

  雨核萬(wàn)象天地

  計(jì)劃本月下旬開(kāi)業(yè)

  南京第二座萬(wàn)象天地開(kāi)業(yè)時(shí)間定了,就在12月下旬!

  目前現(xiàn)場(chǎng)施工仍在繼續(xù),工人們正在做最后的收尾!

  商場(chǎng)玻璃幕墻已基本安裝到位,商家陸續(xù)入駐,圍擋外圍貼出招聘廣告。

  隴淮路臨時(shí)封停,預(yù)計(jì)12月15號(hào)之后開(kāi)放。

  內(nèi)部道路也已疏通但未開(kāi)放,預(yù)計(jì)待商場(chǎng)開(kāi)業(yè)時(shí)一并開(kāi)放。

  不過(guò),我在現(xiàn)場(chǎng)踩盤(pán)過(guò)程發(fā)現(xiàn),盒馬鮮生的工作人員已開(kāi)始配貨。

  雨花萬(wàn)象天地是華潤(rùn)南京置地中心的商業(yè)部分,總體量約75萬(wàn)方城市綜合體,緊鄰地鐵S3號(hào)線賈西站,靠近河西和軟件谷兩大板塊。

  整個(gè)綜合體集購(gòu)物中心、精品商街、超塔辦公、精品公寓、品質(zhì)住宅、商務(wù)酒店、文體公園、文化藝術(shù)中心為一體。

  萬(wàn)象天地規(guī)劃效果圖

  其中商業(yè)面積約15萬(wàn)方,含“一盒、一街、一巷”

  “一盒”:是包羅萬(wàn)象的商業(yè)MALL;

  “一街”:是一條連接6個(gè)地塊的城市中軸線;

  “一巷”:是一條充滿(mǎn)高級(jí)煙火氣的步行商業(yè)內(nèi)街。

  項(xiàng)目以“全新生活方式引領(lǐng)”、“食飲金陵新地標(biāo)”、“全天候家庭體驗(yàn)首選地”作為核心標(biāo)簽,打造城市全天候品質(zhì)新一極的趣潮目的地。

  這也是目前南京第二座萬(wàn)象天地,開(kāi)業(yè)后將給雨花商業(yè)帶來(lái)新引領(lǐng)。

  02

  梅鋼不搬了

  最新控規(guī)出爐!

  12月2日,《南京市雨花臺(tái)區(qū)梅鋼片區(qū)控制性詳細(xì)規(guī)劃及重點(diǎn)地段城市設(shè)計(jì)》開(kāi)始進(jìn)行公眾意見(jiàn)征詢(xún)。

  文中提到,為推進(jìn)梅鋼公司轉(zhuǎn)型升級(jí),建設(shè)綠色城市鋼廠和梅山產(chǎn)業(yè)科技創(chuàng)新示范區(qū),助力板橋新城高質(zhì)量發(fā)展,南京市規(guī)劃和自然資源局會(huì)同雨花臺(tái)區(qū)政府組織開(kāi)展了《南京市雨花臺(tái)區(qū)梅鋼片區(qū)控制性詳細(xì)規(guī)劃及重點(diǎn)地段城市設(shè)計(jì)》規(guī)劃編制工作。

  區(qū)位上看,梅鋼片區(qū)位于南京市雨花臺(tái)區(qū)板橋新城,北至三山磯路,東至龍藏大道-寧蕪公路,西至長(zhǎng)江-江寧河,南至小河北路,用地面積1256.02公頃。

  現(xiàn)狀總用地面積1256.02公頃,其中:建設(shè)用地992.12公頃,占總用地面積的78.99%;非建設(shè)用地263.90公頃,占總用地面積的21.01%。

  建設(shè)用地主要為工業(yè)用地、居住用地、公共管理與公共服務(wù)設(shè)施用地等。

  新規(guī)劃里,賦予了梅鋼片區(qū)全新的定位——引領(lǐng)南京濱江地區(qū)產(chǎn)業(yè)創(chuàng)新發(fā)展,實(shí)現(xiàn)生態(tài)共享、產(chǎn)城共融的產(chǎn)業(yè)科技創(chuàng)新示范區(qū)!

  整體形成“雙心互動(dòng)、兩軸更震、一帶筑綠、九區(qū)共榮”的規(guī)劃結(jié)構(gòu)。

  雙心:三山磯路中心、三山磯生態(tài)服務(wù)核心;

  兩軸:三山磯路功能聯(lián)系軸、龍藏大道產(chǎn)業(yè)發(fā)展軸;

  一帶:長(zhǎng)江綠色生態(tài)帶;

  九區(qū):綜合服務(wù)區(qū)、產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型區(qū)、2個(gè)創(chuàng)新產(chǎn)業(yè)區(qū)、宜居生活區(qū)、2個(gè)生態(tài)游憩區(qū)、2個(gè)碼頭區(qū)。

  建筑高度控制上,整個(gè)梅鋼片區(qū)最高不會(huì)超過(guò)100米。

  其中,重點(diǎn)地段位于整個(gè)梅鋼片區(qū)的北部,具體圍繞著三山磯路中心、三山磯生態(tài)服務(wù)核心、三山磯路功能聯(lián)系軸以及1個(gè)創(chuàng)新產(chǎn)業(yè)區(qū)、綜合服務(wù)區(qū)展開(kāi)。

  說(shuō)起梅鋼搬遷,最早要追溯到2018年。當(dāng)年12月1日,寶鋼發(fā)布公告稱(chēng),已與江蘇省、南京市、鹽城市政府簽訂了《戰(zhàn)略合作協(xié)議》,推動(dòng)鋼鐵產(chǎn)業(yè)向江蘇沿海轉(zhuǎn)移,爭(zhēng)取用十年時(shí)間到2028年底前,將鋼鐵冶煉產(chǎn)能逐步遷出南京。

  然而到了2020年,官方口徑發(fā)生變化。2020年11月,“中國(guó)寶武”發(fā)布文章表示:梅鋼“立足南京、對(duì)接長(zhǎng)三角“建成千萬(wàn)噸級(jí)鋼鐵精品基地”。與此同時(shí),寶鋼股份透露,應(yīng)于當(dāng)年開(kāi)工,承接梅鋼搬遷的鹽城項(xiàng)目,仍處于研究等待階段,無(wú)實(shí)質(zhì)性進(jìn)展。

  2024年5月,《軌道交通9號(hào)線線型及停車(chē)場(chǎng)選址研究項(xiàng)目競(jìng)爭(zhēng)性磋商公告》發(fā)布,文件顯示,鑒于梅鋼暫不整體搬遷,為推動(dòng)板橋城市發(fā)展、產(chǎn)業(yè)升級(jí)和轉(zhuǎn)型,將對(duì)區(qū)域的交通線網(wǎng)適時(shí)進(jìn)行優(yōu)化。

  如今,官方終于蓋章,為推進(jìn)梅鋼公司轉(zhuǎn)型升級(jí),建設(shè)綠色城市鋼廠和梅山產(chǎn)業(yè)科技創(chuàng)新示范區(qū),梅鋼確定不搬了。

  梅鋼不搬遷也好,能帶動(dòng)一部分就業(yè),對(duì)當(dāng)前產(chǎn)業(yè)發(fā)展也大有裨益。

  此外7號(hào)線中段,不載客試運(yùn)行已進(jìn)入尾聲, 有望年內(nèi)全線貫通! 運(yùn)營(yíng)通車(chē)后,將與南段 、 北段聯(lián) 通,棲霞、鼓樓、建鄴、雨花臺(tái)沿線片區(qū)居民出行將更加便利。

  作為7號(hào)線中段的特色站,草場(chǎng)門(mén)站、清涼山站和莫愁湖站充分結(jié)合站點(diǎn)周邊歷史文化,以星空、龍鱗、波光等元素為裝飾主題,打造各具特色的地下“藝術(shù)空間”。

  此外,地鐵4號(hào)線二期開(kāi)啟“穿江之旅”。4號(hào)線二期線路全長(zhǎng)約10公里,其中,過(guò)江大盾構(gòu)隧道段是全線關(guān)鍵節(jié)點(diǎn),始于江心洲中間風(fēng)井,下穿江心洲長(zhǎng)江大堤、潛洲和長(zhǎng)江主航道后,在江北市民中心站接收。

  目前,盾構(gòu)機(jī)已開(kāi)啟長(zhǎng)達(dá)2200米的“穿江之旅”。作為南京第四條過(guò)江地鐵,地鐵4號(hào)線二期起于珍珠泉站,終于龍江站,建成后將實(shí)現(xiàn)江北核心區(qū)域與江南鼓樓主城的連通,為市民快速過(guò)江提供一條新路徑。

  03

  寧揚(yáng)寧馬引入機(jī)場(chǎng)!

  南京未來(lái)10年交通樞紐規(guī)劃出爐

  近日,《南京國(guó)際性綜合交通樞紐發(fā)展專(zhuān)項(xiàng)規(guī)劃(2024-2035年)》意見(jiàn)稿公布,南京未來(lái)10年交通樞紐規(guī)劃,定了!

  內(nèi)文重點(diǎn):

  1、適時(shí)啟用六合馬鞍機(jī)場(chǎng)民用功能,逐步打造服務(wù)南京都市圈江北和皖東北地區(qū)的支線機(jī)場(chǎng),為祿口機(jī)場(chǎng)拓展國(guó)際業(yè)務(wù)騰挪空間;

  2、加快推動(dòng)祿口國(guó)際機(jī)場(chǎng)三期工程建設(shè),新增國(guó)際貨運(yùn)區(qū),按照2035年旅客吞吐量8500萬(wàn)人次、貨郵吞吐量85萬(wàn)噸、飛機(jī)起降60萬(wàn)架次 規(guī)劃建設(shè),預(yù)留建設(shè)T4航站樓的空間條件;

  3、推動(dòng)寧揚(yáng)寧馬、寧宣鐵路等區(qū)域城際鐵路和市域快線引入祿口機(jī)場(chǎng);

  4、以下關(guān)濱江商務(wù)區(qū)為核心,完善航運(yùn)物流基礎(chǔ)服務(wù)功能,吸引具有國(guó)際影響力的航運(yùn)企業(yè)、國(guó)際組織和功能性機(jī)構(gòu)入駐,建設(shè)更高能級(jí)的航運(yùn)總部 經(jīng)濟(jì)基地。

  5、加快新生圩港區(qū)碼頭改建,挖掘華僑城、郵輪碼頭等特色旅游資源,規(guī)劃建設(shè)濱江公園、 游艇碼頭等城市名片。

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