從我們滎陽王村到惠濟(jì)區(qū)之間，是難得的可以站在高處看黃河的。尤其體現(xiàn)在夏天，能感受到那種長河落日的獨(dú)特風(fēng)光。

除下參加官方活動(dòng)和集體出行，讓我印象深刻的三次自從前往黃河中下游分界碑去溜達(dá)，都被門口的村民攔下來，讓強(qiáng)制坐他們的觀光車，體驗(yàn)感極差。

第一次是2020年的5月份，第二次是2024年2月，最近的一次是2024年9月份。三次的經(jīng)歷都感覺挺有意思的，給你們分享分享，原本打算國慶前分享的，又怕耽誤人家摟錢。

2020年5月份是第一次迎來的大解封，我們當(dāng)時(shí)都以為徹底解開封印了，沒想到是剛剛開始。所處局中一切都是未知。當(dāng)時(shí)也想瞎竄竄，滎陽附近的古建筑，古民居、古遺址、小景點(diǎn)都陸陸續(xù)續(xù)跑著玩，拍點(diǎn)資料自己寫文章啥的，照片都可以隨便用。

那天天氣非常好，藍(lán)天白云，溫度不算高。我的好朋友倫子開著車?yán)�，前往黃河中下游分界碑，一切都恰如其分。快到分界碑的時(shí)候，我們被門口的人攔下來了，然后熱情地問我們，是不是要去分界碑。我們告訴他是去中下游分界碑。人家給我們指揮著讓我們停車，我心里還在想，這服務(wù)還挺不錯(cuò)的。

萬萬沒想到啊。這邊我們剛下車，就給我們說，可以坐觀光車進(jìn)去，能帶你們轉(zhuǎn)一圈，40塊錢一個(gè)人。這時(shí)候，我們準(zhǔn)備上車開車進(jìn)去，人家攔著告知不讓開車進(jìn)去。我是既沒看到不讓開車進(jìn)去的規(guī)定也沒看到觀光車的定價(jià)標(biāo)準(zhǔn)。我當(dāng)然不愿意花這個(gè)冤枉錢給他們，就和倫子商量步行進(jìn)去。我倆一路走一路有觀光車、三輪車追上來，一會(huì)兒30元，20元，15元的往下降。我也沒有同意。三輪車就揚(yáng)長而去。

我心里越想越憋屈，不能這樣被欺負(fù)啊。我拿出手機(jī)搜了搜滎陽市文廣局執(zhí)法隊(duì)的電話，給他們打過去進(jìn)行了投訴。然后我們拐回去又把車開進(jìn)來了，門口的也沒說啥了。

大年初七的時(shí)候，周老板想要出去玩，去看看黃河，看看分界碑。我說我對(duì)分界碑沒好感，那路上有攔路讓你坐觀光車的�，F(xiàn)在不知道還攔不攔了，你到時(shí)候別停下來，直接過去。

周老板不聽我的，直接看到村民擺手了，就順勢(shì)停到旁邊空地上了。然后我們下來后，人家直接圍上來了，告訴我們40元可以坐觀光車，我極力勸阻周老板不要慌忙掏錢。我們跟著其他人群繼續(xù)往前走。

他們還是同樣的套路，從40變30又變?nèi)嗆?0塊，我們都沒坐。真的很無奈，我給朋友打了一個(gè)電話，朋友可能是找了村里的人，村里的一位大叔開著游覽車從后邊追上了我們，然后接著我們幾個(gè)人開始溜達(dá)，我承了人家的情，也不好說什么。一共算是去了三個(gè)點(diǎn)位，三皇廟、桃花峪黃河橋下、分界碑。

前往分界碑的路上有個(gè)觀景平臺(tái)，這個(gè)是個(gè)很好的攝影機(jī)位。路過的都要在這個(gè)拍個(gè)美圖，這里可以看全桃花峪黃河大橋全貌，春夏秋冬都是不同的風(fēng)景。小紅書上有很多網(wǎng)友分享的照片。

以前沒進(jìn)去過，我也是第一次進(jìn)去。維護(hù)的不怎么樣，比較破敗，就逗留了不到10分鐘。

桃花峪橋下還有游艇，報(bào)價(jià)是100元一個(gè)人。去黃河上兜幾圈，至于說多長時(shí)間我忘記了。周老板的兒子非要讓他坐，既危險(xiǎn)又貴。在我們的勸阻和誘惑下，放棄了這個(gè)念頭。

最后從黃河邊上去，去了分界碑。我已經(jīng)看了無數(shù)次上了無數(shù)次，但也跟他們又上去了一趟，他們第一次站在這上面，才感覺視野真開闊，黃河就在腳下，風(fēng)光是真得勁。

我們又在門口玩了會(huì)，可能是天色比較晚了，大叔要著急回家，給了我們一張卡片，告知我們一會(huì)兒把卡片給任意一個(gè)車，他們就會(huì)讓你們坐，就可以給你們拉回去了。

第三次是9月8日，朋友說我們幾個(gè)人好久沒約了，中午約個(gè)飯吧，說得是去廣武吃八大碗。我們一共五個(gè)人，其中一個(gè)人是朋友的客戶，是個(gè)安徽人，年輕人，做生意的。剛好趕上飯點(diǎn)了，就一起前往了。

我們5個(gè)人要了8個(gè)碗，最后幾乎沒剩下什么，但是每個(gè)人都吃撐了，其實(shí)如果是6個(gè)的話可能剛剛好，平均一個(gè)人一個(gè)菜就非常合適。味道是沒得說，生意非常好。我也極力推薦，以前都是聽別人說，這也是第一次來吃。

吃完飯，大家商量著讓外地朋友看看黃河，就一起前往去黃河邊。安徽的這個(gè)客戶朋友，也沒見過黃河是什么樣的，我們幾個(gè)剛好當(dāng)導(dǎo)游。

從霸王舉鼎旁邊下來，就到了堤壩的道路上，只是前邊又被水泥柱子的門給擋著了，前面又無法開車前往。有時(shí)候就好奇，這些路怎么就被無緣無故的阻擋了。我們只能步行前往橋下的黃河邊。

轉(zhuǎn)了一圈回來后，我們開車原路返回前往分界碑。分界碑那些攔車兜售觀光車的還是在。門口坐了一位大爺，我們告知要進(jìn)去分界碑游玩，大爺說車不讓開進(jìn)去，只能坐觀光車，我繼續(xù)問道，這是誰規(guī)定的？大爺說我只管看門，其他的不負(fù)責(zé)。

實(shí)在沒辦法，車上的朋友也是給村里的人打了電話，然后讓大爺聽了一個(gè)電話，大爺收到指令后，把隔離樁拿開了，我們開車進(jìn)去了。

分界碑里面也是放著好幾輛觀光車，來來回回看看有沒有人坐車。我心里面一陣陣的感嘆又無可奈何。

同樣也是去了三皇廟轉(zhuǎn)了一圈，又往分界碑和旁邊下黃河的路上歇了會(huì)腳。沒有見過黃河的安徽朋友算是圓夢(mèng)了，我們建議他夏天的時(shí)候來，會(huì)有不錯(cuò)的景色。

雖然我去了三次，每次都被這個(gè)事給惡心了一下，這樣的感覺很難受。明明可以不這樣，非得坑一把外地人，我相信滎陽人幾乎都可以直接進(jìn)來，門口是能坑一個(gè)就坑一個(gè)。這樣及其影響滎陽的形象，更別說談旅游了。

小紅書上每個(gè)去過分界碑的都在極力推薦，同時(shí)他們也在吐槽和拒絕這些非法觀光車。