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【前言】

第十五屆珠海航展還未正式拉開帷幕，中國三款未亮相的重磅武器裝備便成為了英美媒體爭論的焦點。

英美兩國的媒體站在兩極化的立場上，對中國裝備的評價可以說是針鋒相對。

美媒認(rèn)為中國的三款裝備各自在現(xiàn)代作戰(zhàn)中的意義不容小覷，但英媒卻更加挑剔，以“抄襲”和“模仿”等負(fù)面標(biāo)簽質(zhì)疑這些裝備。

究竟是什么樣的裝備能讓美媒和英媒的評價有著這么大的差別？這些“意見相左”的背后又是什么原因呢？

英美媒體的分歧

珠海航展即將開幕，中國新型軍事裝備不斷亮相，英美媒體對此則表現(xiàn)出截然不同的解讀傾向。

美國《防務(wù)新聞》在其報道中指出，中國近年來在無人機、反導(dǎo)系統(tǒng)和隱形戰(zhàn)機等領(lǐng)域取得的成果不容忽視。

該報道特別稱贊了九天無人機的蜂群戰(zhàn)術(shù)，以及殲-35A的隱形設(shè)計，認(rèn)為這些裝備使得中國在高端軍工技術(shù)上已達(dá)到世界先進(jìn)水平。

英國《每日郵報》則延續(xù)了“抄襲論調(diào)”，強調(diào)中國裝備外觀與西方裝備相似的特征，試圖將其描述為技術(shù)跟隨者。

《每日郵報》稱殲-35A的外形與F-35相似，九天無人機的蜂群模式參考了美國無人機蜂群戰(zhàn)術(shù)，缺乏創(chuàng)新。

美國軍事專家指出，英美媒體的對立情緒其實是因為嫉妒中國軍工的迅速發(fā)展。

英國媒體采取批評態(tài)度，就是試圖弱化中國軍工的獨立創(chuàng)新能力，保持對中國軍事成就的負(fù)面印象。

事實上近年來中國通過技術(shù)引進(jìn)、自主研發(fā)、優(yōu)化設(shè)計等多種方式，不斷完善自身的軍工體系。

而這次航展上，主要引起爭議的幾種軍事裝備，也都是我們先進(jìn)技術(shù)的代表。

“九天”無人機蜂群作戰(zhàn)

本屆珠海航展中，中國一款代號為“九天”的大型無人機憑借其獨特的蜂群作戰(zhàn)理念和“蜂巢”式結(jié)構(gòu)成為國際媒體關(guān)注的焦點。

美國媒體迅速將其譽為“無人機領(lǐng)域的創(chuàng)新先鋒”，“九天”無人機的設(shè)計核心在于其攜帶的大規(guī)模巡飛彈。

這款無人機配備了一個“異構(gòu)蜂巢任務(wù)艙”，可以在戰(zhàn)場上迅速向目標(biāo)區(qū)域釋放大批小型巡飛彈或自殺式無人機，形成密集的攻擊網(wǎng)絡(luò)。

就像蜂群一樣，能夠迅速向目標(biāo)發(fā)起攻擊，這種大規(guī)模、持續(xù)性的蜂群攻擊，極大地削弱了敵方的防空系統(tǒng)。

以往的無人機通常承擔(dān)偵察、監(jiān)視或小規(guī)模打擊任務(wù)，雖然具備了“察打一體”的作戰(zhàn)功能，但覆蓋范圍有限，持續(xù)性較差。

而“九天”無人機在具備偵察與打擊功能的基礎(chǔ)上，還能通過蜂群戰(zhàn)術(shù)大幅度提升攻擊密度和廣度。

美媒分析認(rèn)為，這種蜂群戰(zhàn)術(shù)的應(yīng)用場景不僅適用于陸空，還適用于廣闊的海域。

美軍近年來也不斷嘗試在軍用平臺上應(yīng)用蜂群無人機技術(shù)，美國海軍曾計劃利用P-8“海神”巡邏機從空中發(fā)射大量無人機，對廣闊的目標(biāo)區(qū)域進(jìn)行快速打擊和偵察，不過這一構(gòu)想尚未大規(guī)模應(yīng)用。

美媒指出，相比于美國的P-8“海神”，中國的“九天”無人機不僅承擔(dān)了偵察任務(wù)，還具備了作戰(zhàn)能力，可以在緊急情況下直接發(fā)起蜂群打擊，覆蓋范圍和戰(zhàn)場適應(yīng)性更為廣泛。

“九天”無人機機翼下的8個掛架可以搭載電子戰(zhàn)吊艙、反艦導(dǎo)彈和空地導(dǎo)彈等武器，能適應(yīng)復(fù)雜多變的作戰(zhàn)環(huán)境，賦予其執(zhí)行長時間偵察、遠(yuǎn)程打擊以及防御支援的能力。

傳統(tǒng)防空系統(tǒng)需要對目標(biāo)進(jìn)行逐一攔截和處理，而“九天”無人機的蜂群攻擊使得對手不得不面對大量涌入的無人機，防御系統(tǒng)的反應(yīng)時間、攔截精度和系統(tǒng)抗壓能力都面臨嚴(yán)峻考驗。

尤其是在廣闊的作戰(zhàn)環(huán)境中，蜂群攻擊的高密度和高頻次特點將進(jìn)一步削弱防御方的應(yīng)對能力。

西方媒體承認(rèn)，“九天”無人機的這一優(yōu)勢將迫使防御方重新審視自身的防空策略，或?qū)⒊蔀槲磥碜鲬?zhàn)中一種新型、極具威脅的戰(zhàn)術(shù)手段。

殲-35A戰(zhàn)斗機

本屆珠海航展中，中國自主研發(fā)的第五代隱形戰(zhàn)斗機殲-35引發(fā)了廣泛關(guān)注，根據(jù)已有消息綜合來看，殲-35應(yīng)該是一個系列，有不同版本的型號。

這次在航展上亮相的殲-35A，作為中國空軍第二種隱形戰(zhàn)斗機，這一型號的出現(xiàn)，也引發(fā)了不少爭議。

殲-35A融合了低可探測性設(shè)計、雙發(fā)動機動力配置以及精密的翼身融合構(gòu)造，在隱形性和機動性上取得了平衡。

盡管英媒對其設(shè)計提出質(zhì)疑，認(rèn)為其外形與美軍F-35頗為相似，但專業(yè)分析卻指出，殲-35A在設(shè)計上展現(xiàn)了與F-35的明顯差異，尤其是在應(yīng)用場景中的設(shè)計需求和作戰(zhàn)定位上。

作為殲-20隱形戰(zhàn)斗機的姊妹機型，與殲-20側(cè)重于高空高速制空不同，殲-35A身為中型隱身戰(zhàn)機，在靈活性方面自然更勝一籌。

西方媒體分析認(rèn)為，殲-35系列在中國未來的航母戰(zhàn)斗群中將扮演至關(guān)重要的角色，艦載版本可能馬上就要和我們見面了。

殲-35的艦載版本或許能具備較高的隱形性，也能憑借其航程和作戰(zhàn)半徑，在未來的海上軍事對抗中擁有強大的空中打擊優(yōu)勢，甚至可以在遠(yuǎn)離本土的任務(wù)中擔(dān)負(fù)起巡邏、偵察以及打擊任務(wù)。

近年來，美軍對隱形艦載戰(zhàn)斗機的研究也在不斷推進(jìn)，但在航母運載技術(shù)上，殲-35艦載版本的設(shè)計相較于美軍的F-35C可能更為獨特。

不過英美兩國媒體在評價殲-35A時態(tài)度各異，美國“動力”網(wǎng)站稱贊其作為一款艦載隱形戰(zhàn)機展示了中國在隱形技術(shù)上的進(jìn)步。

但英國媒體則指出殲-35A的外形抄襲嫌疑，認(rèn)為其設(shè)計在“自主研發(fā)性”上欠缺創(chuàng)新。

美國軍事專家反駁了這一觀點，認(rèn)為殲-35A和F-35的異同更多體現(xiàn)在戰(zhàn)術(shù)需求上，殲-35A更注重作戰(zhàn)需求，而非單純的隱形性能追求，體現(xiàn)出與F-35不同的作戰(zhàn)定位。

反無人機領(lǐng)域新星

高功率微波武器系統(tǒng)以其快速反應(yīng)、廣泛攻擊范圍和非致命性等優(yōu)勢，在應(yīng)對無人機尤其是無人機蜂群威脅方面展現(xiàn)出了強大的潛力。

作為一種新興的定向能武器，高功率微波武器不依賴傳統(tǒng)彈藥，而是通過發(fā)射高能微波，直接干擾或摧毀無人機的電子系統(tǒng)。

高功率微波武器具備極強的實時反應(yīng)能力，能夠在目標(biāo)進(jìn)入射程的瞬間發(fā)動攻擊。

在面對快速、靈活的小型目標(biāo)時，傳統(tǒng)武器往往難以跟蹤并逐一攔截，而高功率微波武器則可瞬時釋放電磁脈沖，對進(jìn)入攻擊范圍的無人機實施干擾。

與傳統(tǒng)的動能武器相比，高功率微波武器具備覆蓋更大區(qū)域的攻擊能力。

電磁脈沖覆蓋面廣，能夠同時攻擊多個目標(biāo)，而非單一打擊，迅速削弱敵方無人機群體的整體戰(zhàn)力，為己方爭取寶貴的反應(yīng)時間。

高功率微波武器不依賴彈藥，因而在戰(zhàn)斗中可以持續(xù)發(fā)射，適應(yīng)反復(fù)打擊的需求。

由于沒有消耗彈藥，其使用成本相對較低，既能保持長時間的作戰(zhàn)效能，又不易因彈藥耗盡而陷入被動局面。

高功率微波武器通過發(fā)射電磁波來達(dá)到破壞敵方目標(biāo)電子系統(tǒng)的效果，對地面人員或設(shè)備造成的物理傷害較小。

對復(fù)雜城市環(huán)境等非戰(zhàn)斗區(qū)域的次生損害較低，適合在人口密集區(qū)使用，有效保障了平民和設(shè)施的安全。

此次珠海航展中這款高功率微波武器系統(tǒng)，不僅具備遠(yuǎn)距離電子干擾能力，還能在更近距離對無人機元器件造成破壞。

這種兼具軟殺傷和硬殺傷的“察打一體”功能設(shè)計，使其能夠靈活應(yīng)對不同類型的無人機威脅。

隨著技術(shù)的進(jìn)一步成熟和成本的下降，高功率微波武器將逐步向多領(lǐng)域、多樣化應(yīng)用拓展，成為反無人機和電子戰(zhàn)領(lǐng)域的主流選擇。

除了這三種裝備之外，珠海航展中國新一代反導(dǎo)系統(tǒng)紅旗-19也首次公開亮相。

與美軍的“薩德”系統(tǒng)相似，紅旗-19被稱為“中程彈道導(dǎo)彈的克星”，此次航展紅旗-19的高機動性、冷發(fā)射傾斜角設(shè)計和遠(yuǎn)程攔截性能被詳細(xì)展示。

紅旗-19反導(dǎo)系統(tǒng)采用8×8輪式高機動底盤，并配備了傾斜角冷發(fā)射方式，使其可在短時間內(nèi)部署到前線作戰(zhàn)區(qū)域，并能在發(fā)射后迅速完成戰(zhàn)場撤離。

該系統(tǒng)配備了610A雷達(dá)，這是一種先進(jìn)的相控陣?yán)走_(dá)，具備高探測精度和寬廣的探測范圍，使紅旗-19可以在廣域范圍內(nèi)實時監(jiān)測并鎖定潛在威脅目標(biāo)。

紅旗-19的攔截方式采用動能殺傷戰(zhàn)斗部，能夠通過高速碰撞直接摧毀來襲的彈道導(dǎo)彈，顯使攔截過程更為精準(zhǔn)，也減少了對周邊環(huán)境的潛在威脅。

美國“軍事偵察”稱贊紅旗-19的作戰(zhàn)模式與其他反導(dǎo)系統(tǒng)形成有效補充，使中國的多層防御體系更加穩(wěn)固。

通過將紅旗-9和紅旗-19系統(tǒng)相結(jié)合，中國在彈道導(dǎo)彈攔截上建立起一個多層次的防御系統(tǒng)，對區(qū)域空中威脅形成較強的防御縱深。

結(jié)語

珠海航展上的重磅亮相不僅展示了中國在軍工技術(shù)上的進(jìn)步，也突顯了中國在全球防務(wù)領(lǐng)域的戰(zhàn)略布局。

其實不論是美媒的評價，還是英媒的質(zhì)疑，都只能說明一件事，那就是中國裝備已經(jīng)在世界上占據(jù)了越來越重要的位置。

這場盛會所引發(fā)的國際輿論熱議，既是對中國軍工力量的認(rèn)可，也是對未來國際安全格局的思考。

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參考資料

環(huán)球網(wǎng)在2024年11月9日《殲-35A驚鴻一現(xiàn)，殲-20四機訓(xùn)練，中國兩款隱形戰(zhàn)機同日現(xiàn)身珠海》的報道

環(huán)球時報在2024年11月9日《海軍版殲-35艦載機，也來了！》的報道

齊魯壹點在2024年11月8日《熱聞｜萬眾期待的殲-35A來了！隱身性能世界第一，直擊現(xiàn)場！蘇-57首次來到中國》的報道