越來越多的車企正在考慮用回“落后技術(shù)”，推出“增程產(chǎn)品”。近期，小鵬、小米、極氪、智己、阿維塔，這回甚至是傳統(tǒng)車企上汽大眾也官宣加入其中......

大眾增程新車來自大眾早年收購的Scout汽車品牌，近日發(fā)布皮卡和SUV首版官圖，將提供純電和增程兩種動(dòng)力，800V高壓架構(gòu)，3.5s破百，且研發(fā)的是一款市面上沒有的、集成一體化的“增程器總成”系統(tǒng)，預(yù)計(jì)售價(jià)約6萬美元（人民幣42萬元左右），最快2027年上市。

那么大眾收購的子品牌Scout是什么來頭？新款增程車怎么樣呢？增程市場如何？

大眾Scout的前世今生

1960年，InternationalHarvester Company（萬國聯(lián)合收割機(jī)公司，簡稱萬國）推出了Scout80車型，耐用性和多功能性好，深受農(nóng)場主、戶外運(yùn)動(dòng)愛好者等群體青睞，品牌先后衍生出皮卡、SUV、旅行車等版本，只可惜Scout品牌在面對1973年和1979年兩次石油危機(jī)，美國市場通用、福特等品牌競爭激烈，且內(nèi)部經(jīng)營狀況不佳，資金緊張，最后于1980年最終選擇停產(chǎn)。

2020年左右，大眾花數(shù)十億美元收購Scout品牌，并計(jì)劃重啟該品牌。2024年2月15日，大眾集團(tuán)在美國南卡羅來納州布萊斯伍德投資20億美元的Scout新工廠動(dòng)工。近期，Scout品牌發(fā)布了復(fù)活后的兩款新車——Traveler SUV和Terra Truck。

全新車型震撼登場

在大眾“外包”模式下，全新子品牌Scout的這兩臺(tái)車分別為SUV和皮卡車型，跟美國品牌Rivian推出的R1T和R1S基本一致，兩款車型都出自同一平臺(tái)，外觀造型也大體相似，只是尺寸不一樣。

與上面提到的一樣，新車將提供純電和增程兩種動(dòng)力，800V高壓架構(gòu)，3.5s破百，且研發(fā)的是一款市面上沒有的、集成一體化的“增程器總成”系統(tǒng)，預(yù)計(jì)售價(jià)約6萬美元（人民幣42萬元左右），最快2027年上市。