繼續(xù)預(yù)熱珠海航展內(nèi)容。這幾天，隨著蘇-57的抵達(dá)，和殲-35A的官宣，珠海航展的熱度前所未有的提高，含金量也是杠杠的，令人心生期待。相比之下，今年夏天的范堡羅航展，就要差很多。

今年我是第四次參加范堡羅航展，2010年我第一次去的時(shí)候，還很少有中國(guó)媒體去報(bào)道。那次梟龍（參數(shù)丨圖片）戰(zhàn)機(jī)通過(guò)巴基斯坦渠道，在范堡羅進(jìn)行了靜態(tài)展示，我還能拍片掙稿費(fèi)。如今，去航展的中國(guó)媒體不少，但航展的水平是退步嚴(yán)重。別的數(shù)據(jù)不說(shuō)，觀眾才只有10萬(wàn)，也就比珠海航展一天多一些。就直接觀感來(lái)看，包括波音系產(chǎn)品的大幅弱化，俄系產(chǎn)品的消失，也包括航空表演水平大幅縮水，都是例證。

中國(guó)企業(yè)方面，中商飛展出了C919和C929的模型。中航工業(yè)據(jù)說(shuō)是因?yàn)槟撤N原因沒(méi)去成。要說(shuō)展會(huì)的亮點(diǎn)，主要體現(xiàn)在低空經(jīng)濟(jì)上，包括JOBY、Lilum等熱門(mén)科技企業(yè)，展出了很有未來(lái)感的EVTOL產(chǎn)品。中國(guó)在這方面發(fā)展很快，但參展卻很不積極。

航空表演方面，確實(shí)有點(diǎn)糊弄事，連F-16都飛?？ㄋ柨哲姷腇-15QA，是F-15的最新版本，按說(shuō)你波音要賣(mài)飛機(jī)吧，也沒(méi)必要一天飛兩遍啊，一次掛彈，一次不掛彈。好在老美找來(lái)了老將B-52H，飛個(gè)通場(chǎng)，算是很給面子了，人家可是不遠(yuǎn)萬(wàn)里從美國(guó)路易斯安那飛過(guò)來(lái)的，轉(zhuǎn)一圈就回去。

當(dāng)然了，精彩圖片還是不少的。畢竟，像范堡羅航展和珠海航展相比，雖然落寞，但展示的機(jī)型是毫不重樣的。所以借此展示一下。

最后，我要解釋一下，上次我說(shuō)珠海航展的組織工作，要向國(guó)外航展學(xué)習(xí)，有人就不樂(lè)意了，說(shuō)我崇洋媚外。我說(shuō)你怎么就見(jiàn)不得人好呢。像英國(guó)紋身會(huì)航展，觀眾的密度相當(dāng)大，不比國(guó)外，比國(guó)內(nèi)，珠海航展專(zhuān)業(yè)日每天接待2萬(wàn)人，公眾日每天8萬(wàn)人，總體觀眾人數(shù)還不如北京、上海、廣州這樣的大車(chē)展，可是組織能力可比車(chē)展差遠(yuǎn)了。范堡羅航展，我一個(gè)汽車(chē)媒體，申請(qǐng)媒體證，算上時(shí)差，一天之內(nèi)就通過(guò)了。而珠海航展，只給官方媒體辦證，你想來(lái)，就交1000塊吧。更別提珠海航展這個(gè)網(wǎng)站和票證系統(tǒng)的落后了，動(dòng)不動(dòng)就宕機(jī)，用戶(hù)體驗(yàn)極差。所以，咱們的飛機(jī)好，大家都來(lái)看，你這個(gè)接待水平，不與時(shí)俱進(jìn)是不行的。

B-52H出現(xiàn)在視野，在場(chǎng)的攝影師們就準(zhǔn)備好了???????

B-52H飛來(lái)，8個(gè)發(fā)動(dòng)機(jī)還是很有視覺(jué)沖擊力的，我把黑煙加強(qiáng)一下

作為戰(zhàn)略轟炸機(jī)的代表，這種機(jī)型經(jīng)過(guò)良好的維護(hù)，有可能服役上百年

B-52H經(jīng)過(guò)頭頂，挺壯觀。如果你是被攻擊的對(duì)象，你將看不到這種場(chǎng)面

拖著黑煙飛走

F-15QA起飛，得益于索尼300定鏡頭的強(qiáng)大實(shí)力，細(xì)節(jié)得以清晰展現(xiàn)

F-15QA是賣(mài)給卡塔爾的型號(hào)，也是最先進(jìn)的，對(duì)其他客戶(hù)是以F-15EX名義

雖然是卡塔爾空軍的飛機(jī)，但是由波音的試飛員駕駛
??

F-15QA一天飛兩次，這是掛彈的版本?

F-15QA剛剛結(jié)束了紋身會(huì)的展示，就轉(zhuǎn)場(chǎng)范堡羅

這張我挺喜歡

英國(guó)皇家空軍的F-35B，這個(gè)場(chǎng)景不新鮮了，就不多發(fā)圖了??

丹麥空軍的F-16

今年是F-16首飛60周年

可以說(shuō)F-16綜合能力很強(qiáng)，目前也沒(méi)有敗績(jī)?????????

英國(guó)皇家空軍支奴干的榴彈炮機(jī)降表演???

這個(gè)表演，也是在紋身會(huì)演了好幾次，然后轉(zhuǎn)場(chǎng)過(guò)來(lái)

支奴干的雙旋翼造型非常漂亮

恰好和大鳥(niǎo)同框

表演結(jié)束后的“揮手”

確實(shí)，這次很多機(jī)型都是經(jīng)典常青樹(shù)，但不像我們這邊，新機(jī)型不斷出現(xiàn)???

這是ATR 72-600

這是一種雙螺旋槳的支線(xiàn)客機(jī)

空客的A321XLR

這相當(dāng)于是A321的超長(zhǎng)續(xù)航版，可以行駛8700公里??

也就是說(shuō)，從北京飛到維也納是夠了???

英國(guó)皇家空軍的P-8波塞冬反潛巡邏機(jī)通場(chǎng)飛行

土耳其的G?kbey直升機(jī)

（原創(chuàng)圖片，盜用必究）