10月20日，第90屆巴黎車展圓滿落幕。本屆巴黎車展吸引了全球共計48家汽車廠商參展，其中多家中國車企攜新款智能電動汽車亮相。值得一提的是，“問界山河·智駕歐洲行”車隊在歷經15000公里、從重慶到巴黎的長途跋涉后亮相巴黎車展，獲得歐洲汽車制造商、經銷商、合作伙伴和消費者的認可，向世界傳遞了中國汽車的新活力。

據了解，“問界山河·智駕歐洲行”于9月2日從重慶超級工廠出發(fā)，由問界M9、問界新M7和問界新M5組成的車隊，途徑阿拉木圖、塔什干、第比利斯、伊斯坦布爾、布達佩斯、慕尼黑等城市，最終抵達法國巴黎。

正如1931年法國雪鐵龍從巴黎到中國的“東方之旅”一樣，這是一場致敬經典、傳承文明之旅，所到之處，都是一次問界的明星秀。在現代汽車工業(yè)的發(fā)祥地德國斯圖加特，問界車隊與當地民眾友好交流智駕技術，在思想碰撞中收獲靈感；在法國巴黎的香榭麗舍街頭，問界汽車的智能化應用、“無人倒車入庫”等絕技，更是令圍觀市民嘖嘖稱奇。旅途中，還有邁巴赫車主特意截停車隊主動進行交流、與車隊拍照留念，對問界新豪華概念和豪華程度高度認同。

這也是一次對問界汽車的產品品質和安全性能的極限挑戰(zhàn)。車隊遇到了各種未知和挑戰(zhàn)，比如，國內，在穿越新疆鄯善縣時，白天氣溫高達38℃-42℃，部分時間最高溫度達到45℃，沙漠表層高達75℃-82℃，經過高溫暴曬的問界汽車，延續(xù)了在今年7月中汽中心“2024中汽中心吐魯番夏季高溫測試”里的優(yōu)異表現，充電和續(xù)航表現全程正常，保障車隊順利前行。

再如，從烏茲別克斯坦到哈薩克斯坦的時候，路況是連續(xù)“炮彈坑”以及年久失修的混凝土路，這種路況一般在國內大概跑50公里的時速，但在當地車輛普遍跑100-120公里的時速，這對汽車的CDC減振器與空簧系統(tǒng)形成了巨大考驗。

又如，在沙塵暴肆虐的惡劣天氣下，問界汽車良好的密封性和裝配工藝發(fā)揮了關鍵作用。沙塵暴中，遮天蔽日的揚塵籠罩車隊，但問界汽車的密封系統(tǒng)有效隔絕了沙塵對駕駛艙的入侵。

最終，問界車隊順利通過了這次挑戰(zhàn)，再度驗證了問界品質的可靠性。

這還是一次對海外路況、交通環(huán)境和行駛習慣的摸底考察。完全不同的道路標識牌、沒有車道線的路口、高速公路允許直接掉頭……這些與國內大相徑庭的設計，時刻考驗著問界輔助駕駛系統(tǒng)的識別能力。車隊曾多次遭遇車道入侵、不文明加塞行為，但每次問界的輔助駕駛系統(tǒng)都會控制車輛直接繞過障礙，整體動作絲滑流暢，與AEB主動剎車配合，處理突發(fā)特情的安全性能拉滿。

在“問界山河·智駕歐洲行”的漫長旅途中，問界車型搭載的ADAS智能駕駛輔助系統(tǒng)發(fā)揮了重要作用。該系統(tǒng)能夠處理大量的駕駛任務，有效減輕了長途駕駛中的操作負擔。例如，在長途行駛過程中，智能駕駛輔助系統(tǒng)可以保持車道穩(wěn)定、自動跟車以及智能變道等。同時，問界車型的智能泊車系統(tǒng)也同樣表現出色，支持多種泊車模式，能夠輕松應對狹小的停車空間，還具備遠程泊車功能，只需選擇停車車位，就可以自動泊車，進一步減少了駕駛員的操作和疲勞。

在這場遠征中，問界汽車展現了其在新能源、智能駕駛、車聯網等領域的先進技術，締造新能源汽車時代的傳奇。

正是得益于領先的品質、智駕、安全等性能，問界M9系列連續(xù)6個月穩(wěn)居中國豪華市場50萬元以上車型銷量榜首，超越A，累計交付超10萬輛，重塑了中國高端汽車市場的競爭格局；問界新M7系列2024年累計交付突破16萬輛，上市12個月累計交付量達到20萬輛，再創(chuàng)中國新能源豪華品牌新紀錄。

從2021年到2024年，不到4年時間，問界堅持軟件定義汽車下的智電融合發(fā)展之路，以科技創(chuàng)新為核心的新質生產力，推動自身領先式成長，開創(chuàng)了新能源智能汽車全新境界。在可以預見的未來，問界將繼續(xù)秉持合作共贏的開放戰(zhàn)略，與用戶深入溝通，與產業(yè)鏈伙伴們坦誠交流，成為世界級豪華汽車品牌，推動新能源智能汽車高質量發(fā)展。