十一小長假讓打工人好好的喘了口氣，在放松身心的休整之后，每個(gè)人能量滿滿，重新回到了打拼的軌道上，畢竟人生愛拼才會(huì)贏！在努力的道路上，能有一輛懂你又挺你的創(chuàng)業(yè)好車，再艱難的打拼也變得輕松一點(diǎn)。江鈴新能源即將推出兩款純電物流車，江鈴E順達(dá)和江鈴E福順，為城配物流量身定制，能拉又能省，堪稱城配用戶的創(chuàng)富神車。

在剛剛落幕的2024新能源物流車挑戰(zhàn)賽上，江鈴E順達(dá)嶄露頭角一戰(zhàn)成名，以其遠(yuǎn)超同級(jí)的高效節(jié)能和卓越性能，圓滿完成了自己的第一次首秀，并一舉拿下全場(chǎng)六項(xiàng)大獎(jiǎng)。而江鈴E福順在9月工信部申報(bào)的車型圖一經(jīng)曝光，就沖上頭條熱搜，引起了市場(chǎng)的廣泛關(guān)注。

短短幾個(gè)月連續(xù)推新兩款新能源物流車，這意味著江鈴汽車已經(jīng)開始全面進(jìn)軍新能源市場(chǎng)。江鈴汽車多年來一貫堅(jiān)持以客戶為中心，向市場(chǎng)提供高品質(zhì)高性價(jià)比商用車，這兩款全新純電物流車來頭不小，歷時(shí)3年超500+人團(tuán)隊(duì)傾心打造，歷經(jīng)10萬公里三高專項(xiàng)測(cè)試，50萬公里整車耐久測(cè)試，100萬公里客戶感知駕評(píng)，品質(zhì)千錘百煉，必將給市場(chǎng)帶來新一輪的變革，給城配用戶帶來更理想的選擇。

針對(duì)城配市場(chǎng)散戶多，貨源品類多樣，貨運(yùn)成本高，日運(yùn)貨頻次高等特點(diǎn)，兩款新車從研發(fā)之始就精準(zhǔn)定位城配用車，以精心打造的高效率、大空間、長續(xù)航等產(chǎn)品優(yōu)勢(shì)，賦予城配物流用戶高效節(jié)能、舒適安全的全新駕乘體驗(yàn)。一句話，城配物流司機(jī)你們有福了！

裝載更多，同級(jí)最大車廂。E福順1890mm同級(jí)別最大車寬，比同類產(chǎn)品足足多1方裝載空間。對(duì)于小成本的城配運(yùn)輸來說，每一趟可以多裝2-3箱飲料，或者1-2箱果蔬，一天跑個(gè)三四趟，財(cái)富就這樣細(xì)水長流日積月累。

高效節(jié)能，同級(jí)別電耗最低，同級(jí)別最大續(xù)航。在剛剛結(jié)束的新能源物流車挑戰(zhàn)賽上，江鈴E順達(dá)在實(shí)際承載2.5噸的情況下，推算最大續(xù)航里程238km，百公里耗能25度電，每公里費(fèi)用低至0.25元。（按照快充1度電1元錢來計(jì)算）如果日常承載在1-1.5噸的情況下，每公里電費(fèi)預(yù)估0.2元左右。市面上大部分的新能源輕卡1公里用電在0.3度電左右，每公里耗費(fèi)的電費(fèi)大約在0.3元左右。E順達(dá)每跑一公里就能省下0.1元，按照一天跑200公里的平均路程來算，E順達(dá)一天能省下20元，一年工作300天，能省下6千元，真的是一筆不小收入。

江鈴新能源這兩款物流車真的是戳中了城配用戶的心窩子了，不僅能裝還能省，每天能多跑一到兩趟生意，也不用心疼電費(fèi)，小本生意也能有利可圖，客戶滿意當(dāng)然生意越做越好。

人性化設(shè)計(jì)，空間又大又舒適。E順達(dá)和E福順都擁有寬敞的駕駛艙，對(duì)高個(gè)人群非常友好，坐進(jìn)去也不會(huì)覺得局促。 同時(shí)E福順還提供一個(gè)非常人性化的設(shè)計(jì)選擇，駕駛室可選3人座椅，是同級(jí)別最大最舒適的座位。這樣既能滿足休息時(shí)舒服平躺，還能滿足兩個(gè)隨車人員的貨運(yùn)配送需求。

江鈴E福順和江鈴E順達(dá)兩款全新純電物流車的相繼推出，讓市場(chǎng)看到了江鈴汽車對(duì)于新能源城配物流市場(chǎng)發(fā)力的決心和魄力。十月下旬江鈴汽車將帶領(lǐng)大家走進(jìn)小藍(lán)工廠，探究新能源車背后的工藝和科技。我們有理由相信這個(gè)國內(nèi)商用車的領(lǐng)軍品牌，一定會(huì)用實(shí)力證明節(jié)能高效，江鈴制造。