很少關(guān)心摩托車的消息，不過國慶假期最后一天錢江摩托的一則處罰聲明引起玩車君的主義，并且必須要為錢江摩托的及時反應(yīng)點贊。

在剛剛結(jié)束的MotoGP（世界摩托車錦標賽）日本站，在MOTO2組別，錢江摩托贊助的QJ MOTOR奪冠，原本這是值得國內(nèi)摩托圈值得歡慶的賽果，結(jié)果不出意外果真除了意外。

合作車隊GRESINI的車手Gonzalez（岡薩雷斯）、在正賽發(fā)車前中了日本主辦方的套，頭上綁了日本的“缽卷”。據(jù)說一些通過手機看直播的摩友，看到這一幕后，感到深深的背叛。都是奔著錢江摩托的贊助才關(guān)注GRESINI車隊，看到岡薩雷斯頭上那塊布，感覺收到深深的背叛。

查了一下岡薩雷斯的資料，西班牙籍，今年22歲。作為歐洲車手，不了解中日文化恩怨情有可原，但是從小接受專業(yè)賽車訓(xùn)練的人來說，不輕易接受具有地方文化，宗教色彩的裝飾，絕對受過這方面的教育的。

所以他本人能了解日本一些日本文化，并對日本文化有好感，最后才傻逼逼地忘記職業(yè)訓(xùn)誡，上了主辦方的套。

賽車受眾群體小，不過杠桿功能強大，，錢江摩托都不顧國慶假期，很快發(fā)布《關(guān)于MOTOGP 日本茂木站 合作車手相關(guān)行為的聲明》，解釋車手“不了解中國歷史而做出的無心之舉”，但該行為確實傷害了中國車友及國人的民族情感，要求車隊與該車手解除合作關(guān)系。

作為車隊贊助商，贊助的車隊參加MOTO GP這種世界級賽事，理應(yīng)派出技術(shù)或者品牌運營人員到場收集情報，結(jié)果錢江摩托因為國慶假期就放棄了監(jiān)督責任。

于是出現(xiàn)了連續(xù)的事故：自己車手中了主辦方的套，車隊把照片post上網(wǎng)，引發(fā)圈子輿論后才得知事故。急著聯(lián)系車隊時，恰巧團隊在飛機上，應(yīng)變一拖再拖。

玩車點評：因為不重視贊助項目，導(dǎo)致發(fā)生形象事故，好在錢江摩托還算硬氣，即便剛剛幫車隊取得冠軍，也要求車隊和車手解約，這個硬氣的表態(tài)還是值得點贊。

把事情鬧大了，才能給不懂事的主辦方架起來，讓他們一起尷尬。