9月30日，金秋送爽，古都西安迎來了汽車界的年度盛事——2024第十九屆西安國際汽車展。在這場匯聚全球汽車精品的盛宴中，星途汽車攜旗下兩大明星車型——星途瑤光C-DM（參數(shù)丨圖片）電四驅(qū)與星紀(jì)元ES 2025款同臺亮相，為現(xiàn)場觀眾帶來了一場視覺與科技的雙重盛宴。

西安，這座古老與現(xiàn)代交織的城市，以其獨特的魅力吸引著世界的目光。此次西安車展，不僅吸引了國內(nèi)外眾多知名汽車品牌參展，更匯聚了眾多汽車愛好者和業(yè)內(nèi)人士。車展現(xiàn)場，人頭攢動，氣氛熱烈，各大品牌紛紛亮出看家本領(lǐng)，爭奪焦點。在這樣的背景下，星途瑤光C-DM電四驅(qū)的亮相無疑成為車展上的一大亮點。

作為奇瑞集團旗下的高端品牌，星途一直致力于為消費者提供高品質(zhì)、高性能的汽車產(chǎn)品。而瑤光C-DM電四驅(qū)的推出，更是星途品牌在技術(shù)創(chuàng)新和產(chǎn)品升級方面的又一力作。

瑤光C-DM電四驅(qū)基于M3X超混平臺“全域?qū)；臁奔夹g(shù)打造，是全球唯一的四擎四驅(qū)高端混動SUV。其電機總功率達(dá)到340kW，系統(tǒng)綜合功率更是高達(dá)455kW，峰值扭矩更是達(dá)到了驚人的920N·m。這樣的動力配置，使得瑤光C-DM電四驅(qū)在百公里加速上僅需4.26秒，性能參數(shù)遙遙領(lǐng)先于同級車型。

在四驅(qū)性能上，瑤光C-DM電四驅(qū)同樣表現(xiàn)出色。其擁有同級最廣前后扭矩分配（前軸0-90%，后軸10-100%），0.02s最快無感切換，以及13種脫困場景和6種駕駛模式。無論是穿梭于都市的繁忙通勤，還是馳騁于遠(yuǎn)方的廣袤天地，瑤光C-DM電四驅(qū)都能輕松應(yīng)對，盡享卓越操控與無限樂趣。

值得一提的是，瑤光C-DM電四驅(qū)還搭載了行業(yè)唯一的四擎四驅(qū)技術(shù)——“雪豹四驅(qū)系統(tǒng)”。這一系統(tǒng)以雪豹為名，寓意著瑤光C-DM的電四驅(qū)擁有強大的性能和廣泛的適應(yīng)性。正如雪豹在高海拔的雪地與山地中行動敏捷、翻山越嶺一樣，瑤光C-DM電四驅(qū)也能為駕駛者帶來更快更穩(wěn)的極致駕乘體驗。

對于新能源汽車而言，續(xù)航和能耗一直是消費者關(guān)注的焦點?，幑釩-DM電四驅(qū)在續(xù)航和能耗方面同樣表現(xiàn)出色。其純電續(xù)航里程達(dá)到了200km，每周充電一次即可滿足一整周通勤需求。而綜合續(xù)航里程更是高達(dá)1400km，一箱油可以從上海開到北京，充分滿足了消費者的長途出行需求。

在能耗方面，瑤光C-DM電四驅(qū)同樣表現(xiàn)出色。其饋電油耗僅為6.6L/100km，電耗也低至22.5kWh/100km。這樣的能耗表現(xiàn)，不僅遠(yuǎn)低于同級車型，更在新能源汽車市場中樹立了新的標(biāo)桿。

在智能科技方面，瑤光C-DM電四驅(qū)同樣不遺余力。其標(biāo)配高階智駕L2.9系統(tǒng)，配備了包括AVP自動泊車、NOC高速領(lǐng)航等高熱度功能在內(nèi)的32項智駕功能。這些功能不僅覆蓋了用戶90%的駕駛場景，更在行車安全方面提供了全方位的保障。

此外，瑤光C-DM電四驅(qū)還采用了全新的飛魚超感底盤2.0系統(tǒng)。這一系統(tǒng)不僅提升了整車的穩(wěn)定性和舒適性，更在底盤液壓隔振系統(tǒng)、CDC電磁懸掛系統(tǒng)等方面進行了全面升級。這樣的底盤配置，使得瑤光C-DM電四驅(qū)在應(yīng)對復(fù)雜路況時更加游刃有余，為駕駛者帶來了更加穩(wěn)健的操控體驗。

此前，瑤光C-DM電四驅(qū)還曾與蘭博基尼、保時捷等豪華品牌車型在寧波F1賽道進行過性能比拼，憑借出色的加速性能和操控穩(wěn)定性，贏得了現(xiàn)場觀眾和專業(yè)媒體的一致好評。作為一臺追求極致性能的自主品牌新能源SUV，完全有理由相信星途瑤光C-DM電四驅(qū)一定會改寫國產(chǎn)性能SUV的里程碑，成為一款有價值和有意義的代表車型。