日前

阜陽(yáng)第三條高鐵——阜淮鐵路

橫跨潁泉區(qū)寧老莊鎮(zhèn)G105國(guó)道系桿拱橋

順利完工

成為全線首個(gè)完成施工的系桿拱橋

阜陽(yáng)至蒙城至宿州（淮北）鐵路位于安徽省北部，途經(jīng)阜陽(yáng)、亳州、宿州、淮北，正線全長(zhǎng)約142.5公里，全線設(shè)5座車站，其中新建車站3座，分別為潁泉、蒙城、利辛站；接軌站2座，分別為雙堆集站和阜陽(yáng)西站，設(shè)計(jì)時(shí)速350公里，是連接皖北地區(qū)的重要交通動(dòng)脈。

張?zhí)旆?攝

此次完成的系桿拱橋

為提籃式啞鈴形鋼管砼拱

跨長(zhǎng)80米、橋面寬度18.2米

是阜淮鐵路重要控制性工程之一

在橫跨潁泉區(qū)寧老莊鎮(zhèn)105國(guó)道的

系桿拱施工過(guò)程中

面對(duì)復(fù)雜地質(zhì)和高交通流量等挑戰(zhàn)

中鐵十二局項(xiàng)目團(tuán)隊(duì)運(yùn)用科學(xué)方案

先進(jìn)技術(shù)和高效管理

推進(jìn)整體施工節(jié)奏

為全橋順利完工和阜淮鐵路提速建設(shè)

奠定了堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)

作為國(guó)家《中長(zhǎng)期鐵路網(wǎng)規(guī)劃》和《長(zhǎng)江三角洲地區(qū)交通運(yùn)輸更高質(zhì)量一體化發(fā)展規(guī)劃》重點(diǎn)項(xiàng)目，阜淮鐵路計(jì)劃2026年6月全線建成通車。項(xiàng)目建成后，對(duì)促進(jìn)皖北承接產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)移集聚區(qū)建設(shè)，推動(dòng)皖北地區(qū)振興發(fā)展，更好支撐長(zhǎng)三角一體化發(fā)展、中部地區(qū)崛起等國(guó)家戰(zhàn)略有重要意義。