比亞迪海洋網(wǎng)近日發(fā)布了關(guān)于新車海獅05 DM-i多張外觀內(nèi)飾圖，雖然沒有正式上市，但已經(jīng)引起了不少網(wǎng)友的討論，現(xiàn)在筆者就從產(chǎn)品力方面分析一下該車。從命名規(guī)則就能看出，海獅05 DM-i是一款緊湊型插電混動(dòng)SUV，與王朝網(wǎng)的宋Pro DM-i（參數(shù)丨圖片）互為姐妹車型。

從前臉看，海獅05 DM-i的海洋設(shè)計(jì)風(fēng)格頗有點(diǎn)致敬之前的軍艦系列的意思——OCEAN X的設(shè)計(jì)元素清晰可見，海浪漣漪式的前臉，大尺寸無邊框的中網(wǎng)設(shè)計(jì)，內(nèi)部為多條幅橫向線條元素，并向外無限延展，熏黑狹長(zhǎng)的新輝海鋒前大燈組與格柵融為一體，看起來整齊卻有點(diǎn)打破常規(guī)界限的意味。側(cè)面海浪逐際雙腰線設(shè)計(jì)使得整個(gè)側(cè)面凸起來，車身看起來更加寬大， B、C、D柱采用黑色隱藏式設(shè)計(jì)，打造出懸浮車頂?shù)母杏X，門把手為傳統(tǒng)機(jī)械式便利性比較高，銀黑撞色加上小小鉤折設(shè)計(jì)的逐浪躍動(dòng)輪轂帶來了不錯(cuò)的運(yùn)動(dòng)感覺。車身尾部曲線非常圓潤(rùn)，和側(cè)面凸起一樣都顯車大，海天一線的貫穿尾燈用漸變點(diǎn)光打造出縱深的視覺效果，整個(gè)車尾的層次感非常豐富。

目前官方發(fā)布的內(nèi)飾圖上看，座艙依舊是環(huán)抱式設(shè)計(jì)，深色帶來穩(wěn)重安全的感覺，15.6英寸的自適應(yīng)旋轉(zhuǎn)中控大屏幕+全液晶儀表盤非常吸睛，下方采用水波紋鍍鉻飾板，凸顯海洋美學(xué)設(shè)計(jì)理念。方向盤為平底四輻式設(shè)計(jì)，圓形的換擋區(qū)加上小巧的水晶頭檔把顯得非常精致，檔把周圍配備物理按鍵，前方是手機(jī)無線充電區(qū)域，同時(shí)有USB Type A+60W和Type C充電口可滿足不同電器充電需求。圓圓的空調(diào)出風(fēng)口搭配荷蘭風(fēng)車式設(shè)計(jì)也頗具特色。座椅方面，前排是一體式的運(yùn)動(dòng)座椅，座椅的椅背和臀部?jī)蓚?cè)成半桶狀包裹著，帶來出色的支撐能力，主副駕座椅支持多向電動(dòng)調(diào)節(jié)，進(jìn)一步提升乘坐便利性。橙色+藍(lán)色縫線與深色座椅形成撞色，渲染出年輕活力的氣息。后排座椅三個(gè)獨(dú)立頭枕，中間純平設(shè)計(jì)，標(biāo)準(zhǔn)的大五座空間乘坐舒適。

依據(jù)此前消息，海獅05 DM-i將搭載比亞迪最新的DM 5.0混動(dòng)技術(shù)，配備1.5L自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率74kW，電機(jī)最大功率120kW，純電續(xù)航里程可達(dá) 93km，虧電狀態(tài)下百公里油耗僅為4.9L，遠(yuǎn)低于同級(jí)別傳統(tǒng)燃油車。可以說，海獅05 DM-i雖然外形設(shè)計(jì)樸實(shí)無華，但是在油耗和舒適性方面，非常適合普通家庭出門代步使用。