暑假帶孩子回國(guó)一個(gè)多月，感覺和去年很不一樣。當(dāng)然，我主要待在廣州，也去了江蘇幾天，看到的只是一角，但相信不是局部問題。

去年3月，我回廣州待了半個(gè)月，也見了很多朋友。當(dāng)時(shí)也許剛從一種封閉狀態(tài)走出來，大家有強(qiáng)烈傾訴欲望，對(duì)未來期待很多，因此在每一個(gè)飯桌上，都能感受到滿滿的能量。

時(shí)隔一年半，再見這些舊友新朋，恍若隔世。對(duì)于現(xiàn)狀，多不滿意；關(guān)于未來，有信心的少之又少。很多人都像泄了氣的皮球，沒了神采，沒了勁頭，從內(nèi)至外散發(fā)著疲憊和厭倦。

這跟我在朋友圈之外見到的情況差不多。

剛回來那天，在地鐵站，見到迎面走來的每個(gè)人，都表情木然。坐網(wǎng)約車，司機(jī)都是一句話不說，有時(shí)不停嘆氣，車廂內(nèi)氣氛非常壓抑。新聞中則更離奇，什么跌破底線的事都出來了。

在廣州，讓我很吃了一驚的是，廣州這濃眉大眼崇尚搞錢的地方居然也開始流行起摜蛋了。這種游戲，早在20年前就風(fēng)靡于江蘇安徽地區(qū)。但是這么多年來，廣東一直沒流行起來，肯定是有原因的。廣東人的信仰是搞錢，大家時(shí)間都很寶貴，有這時(shí)間，琢磨點(diǎn)賺錢的事多香啊。如今，摜蛋開始在廣州深圳流行，連排頭兵都偷摸著躺平，這很說明問題。

當(dāng)然，也有一些亮點(diǎn)，比如電動(dòng)車行業(yè)的紅火，比如社會(huì)質(zhì)感的迭代提升?，F(xiàn)在全世界日子都不好過，歐美也是一片哀嚎，從通貨膨脹到移民難民問題，家家都有本難念的經(jīng)。但只要不諱疾忌醫(yī)，問題不藏著掖著，讓全社會(huì)能參與討論，總歸能解決問題。

這么多天下來，讓人很是感慨。我琢磨著，把這些見聞?wù)沓鰜?，是很有意義的。

交通

廣州的交通，比之前更亂了。在很多紅綠燈路口，都亂得像一鍋粥，兩輪電動(dòng)車、行人和汽車混在一起，讓人無所適從。開汽車的，有時(shí)更像是一個(gè)弱勢(shì)者。尤其在中山一立交下面，交通狀況簡(jiǎn)直如同噩夢(mèng)。這么亂的交通，尤其在上下班高峰期，也不見有人來指揮疏導(dǎo)交通。找一些志愿者不難吧？按理說，這些交通管理也不是什么高難度的技術(shù)活，各地都做了幾十年，積累了無數(shù)經(jīng)驗(yàn)，沒理由搞不好。

自從電動(dòng)自行車走上街頭之后，廣州的交通就沒好轉(zhuǎn)過。這是一個(gè)老生常談的問題，解決起來非常復(fù)雜，但我始終認(rèn)為，政府部門應(yīng)該負(fù)起主要責(zé)任來，不能放任不管。之前給電動(dòng)車搞過上牌，但是上了牌之后如何管理，似乎依然沒有頭緒，交通依然混亂。管理是一門科學(xué)，既不能是一刀切，也不能是聽之任之。從市民的角度說，電動(dòng)車方便實(shí)用還環(huán)保，棄之不用，既不經(jīng)濟(jì)，也不符合人性。人的行為，都要從自身利益出發(fā)，這無可厚非。搞亂交通這個(gè)帽子，肯定不能扣到市民頭上。

要打屁股的話，有關(guān)部門肯定跑不了。很簡(jiǎn)單的做法是，在路上畫條線裝個(gè)欄桿，專門讓電動(dòng)車跑，路面交通就不至于那么亂。很多城市都是這么干的，也是行之有效的。

只要不躺平，很多事根本就不是個(gè)事。

好消息是，《廣州市電動(dòng)自行車管理規(guī)定》擬于2024年9月進(jìn)行第三次審議并交付表決。管理規(guī)定征求意見稿中，有很多針對(duì)性很強(qiáng)的規(guī)定，比如違法三次以上就可能被扣車。這些規(guī)定如果真能被有效實(shí)施，廣州交通狀況可望有改變。

餐飲

食在廣州。在吃這一塊，廣州就從來沒讓人擔(dān)心過。隨便去一家館子，都很好吃。一些熟悉的館子，都在硬件方面進(jìn)行了升級(jí)，就餐環(huán)境非常贊?？床伺?，價(jià)格基本維持不變，人均100元左右，就能吃得相當(dāng)不錯(cuò)。

幾乎所有餐館都可以掃碼自助點(diǎn)餐和結(jié)賬，雖然這已經(jīng)不是新鮮事，但是在國(guó)外生活過一段時(shí)間，再回來體驗(yàn)這種點(diǎn)餐方式，還是想豎大拇指。好吃不貴，服務(wù)態(tài)度好，還不用給小費(fèi)，除了有點(diǎn)科技狠活和煤油的擔(dān)憂，其他堪稱完美。一個(gè)有著中國(guó)胃的人，回到自己國(guó)家，別提多爽了。

不過現(xiàn)在餐飲確實(shí)不好做，最明顯的跡象是排隊(duì)的人少多了。幾年前，每到飯點(diǎn)前，很多餐館門口都坐滿了等著叫號(hào)的人。這次回來，吃了二十多頓飯，只在一家餐館遇到有排隊(duì)。那是一家在某高檔商場(chǎng)里做高檔餐飲的新店。有經(jīng)常做商務(wù)接待的朋友說，以前2000元的商務(wù)餐，現(xiàn)在1000出頭就能搞定，但菜式不變、服務(wù)不變。

餐飲業(yè)是受消費(fèi)降級(jí)影響比較大的一個(gè)行業(yè)。近日，北京市統(tǒng)計(jì)局?jǐn)?shù)據(jù)顯示，2024年上半年餐飲業(yè)利潤(rùn)總額同比下降88.8%。這個(gè)降幅，非?？植?。北京如此，廣州或其他地方應(yīng)該也好不到哪里去。

除了消費(fèi)降級(jí)的影響，外賣平臺(tái)抽成高，也是影響餐飲行業(yè)利潤(rùn)的重要因素。

電車

我在廣州街頭粗略數(shù)過，在駛過去的20輛車?yán)?，綠牌車差不多占了六七成。換不同路段不同時(shí)段，這個(gè)占比基本不變。在網(wǎng)約車和出租車?yán)?，綠牌車的占比更是接近100%。

不少人都把油車換成了電車，還有朋友賣了特斯拉，換成國(guó)產(chǎn)電車。這個(gè)朋友，是國(guó)內(nèi)頭部汽車自媒體的創(chuàng)始人。我坐過他的華為問界M9，智能駕駛和乘坐體驗(yàn)讓人難忘，外觀設(shè)計(jì)也好看。一路上，他一直跟我夸這部車。

電動(dòng)車的蓬勃發(fā)展，是中國(guó)經(jīng)濟(jì)目前最大的亮點(diǎn)。中國(guó)目前擁有全球最大的電動(dòng)車制造能力和供應(yīng)鏈體系，從電池到整車的生產(chǎn)都有顯著的成本優(yōu)勢(shì)。大規(guī)模生產(chǎn)使得電動(dòng)車的價(jià)格不斷下降，進(jìn)一步推動(dòng)了市場(chǎng)的普及。幾萬塊錢就能買到一輛不錯(cuò)的電動(dòng)車，這在其他國(guó)家確實(shí)很難想象。電動(dòng)車當(dāng)然也有一些問題，但是這是屬于發(fā)展中必然存在的問題。隨著產(chǎn)業(yè)的日漸成熟，相信這些問題會(huì)得到很好的解決。

不得不說，中國(guó)的各種基礎(chǔ)設(shè)施，做得太出色了。比如充電樁的普及程度，比如電力供應(yīng)的穩(wěn)定性，全世界找不到第二個(gè)國(guó)家。別的國(guó)家也想發(fā)展電動(dòng)車行業(yè)，但是這種政府引導(dǎo)和市場(chǎng)相結(jié)合，并依托于中國(guó)龐大的制造業(yè)基礎(chǔ)的全產(chǎn)業(yè)鏈布局，是包括美國(guó)在內(nèi)的其他國(guó)家都難以復(fù)制的。

如果多幾個(gè)像電動(dòng)車這樣的產(chǎn)業(yè)，中國(guó)經(jīng)濟(jì)會(huì)有更多的活力。

青年

年齡最大的00后，現(xiàn)在已經(jīng)24歲了。00后們，正在接替前面幾代人，慢慢成為社會(huì)的骨干。

在本世紀(jì)出生長(zhǎng)大的這批年輕人，生活在中國(guó)有史以來物質(zhì)最豐富的年代。他們一出生，就有了電腦、手機(jī)，坐上了汽車，出國(guó)旅行也很尋常。他們的視野和知識(shí)結(jié)構(gòu)，都是歷代中國(guó)人里面最棒的。天時(shí)地利人和的種種因素，造就了高素質(zhì)的這一代中國(guó)人。

在各行各業(yè)，都能遇到這些素質(zhì)良好的年輕人。他們的專業(yè)素養(yǎng)、服務(wù)態(tài)度和整體氣質(zhì)，都是中國(guó)人里面的翹楚。和他們打交道，讓人對(duì)中國(guó)的未來充滿信心。假以時(shí)日，等這些年輕人全面登上歷史舞臺(tái)，中國(guó)一定會(huì)有不同的面貌。

但是這代年輕人，也是悲催的。他們生長(zhǎng)在前代人創(chuàng)造的紅利里，習(xí)慣了物質(zhì)的豐裕和各種便利。但在未來，他們能不能創(chuàng)造更多屬于自己的時(shí)代輝煌，是存疑的。

這和努力無關(guān)。年輕人再努力，能改變蛋糕的分配方式嗎？年輕人再努力，能改變超級(jí)老齡化的人口結(jié)構(gòu)嗎？年輕人再努力，能改變?nèi)蚧顺钡内厔?shì)嗎？

今天這個(gè)社會(huì)，對(duì)年輕人很不友好。所以很多優(yōu)秀的年輕人，要么喪失了奮斗的精神，躺平在家啃老或打游戲；要么只能去做一些低技術(shù)門檻的工作，比如跑外賣做保安；不再過度追求高薪和高職位的工作，不愿996，不愿過度加班；不買房只租房，推遲結(jié)婚生子，甚至不婚不育。

如果再不迅速把整體資源向年輕人傾斜，未來買單的或會(huì)是整個(gè)集體。讓年輕人看到希望，整個(gè)社會(huì)才有希望。年輕人不想再跟你玩，這是最慘的事。

回來這段時(shí)間，年輕人遇到的諸多問題，是最讓我痛心難過的。這些中國(guó)最寶貴的財(cái)富，應(yīng)該被加倍珍惜，他們配得上更好的明天。

上世紀(jì)八十年代初期，廣大青年也曾面臨類似的困境。1980年5月，《中國(guó)青年》雜志發(fā)表了一封署名潘曉的來信，題目是《人生的路啊，怎么越走越窄》。這封信吐露的彷徨、苦悶、迷惘和懷疑，一下子擊中了億萬青年的心。后人這樣評(píng)價(jià)這封來信：“它曾讓當(dāng)年千百萬青年為它哭為它笑為它激動(dòng)為它爭(zhēng)辯為它深思，也讓千百萬今天的中年頻頻回首沒齒不忘?！?/p>

后來的事，我們都知道了，中國(guó)用一場(chǎng)轟轟烈烈的改革開放，完美回應(yīng)了廣大青年的呼聲，讓他們有了奔頭和去處，造就了一個(gè)空前的盛世。

信心

2008年全球經(jīng)濟(jì)危機(jī)時(shí)，溫總說過一句著名的話：信心比黃金更重要。那一次，雖然也很難，但是當(dāng)時(shí)全國(guó)人民對(duì)未來都有很強(qiáng)的信心，北京奧運(yùn)的成功舉辦，更是激發(fā)了全民族的自信心自豪感，所以最后我們挺了過來，還成為全球經(jīng)濟(jì)的穩(wěn)定器和火車頭。

那時(shí)一旦發(fā)生負(fù)面事件，媒體迅速跟進(jìn)，官方迅速處置，最終作惡者受到懲處，公眾得到安慰，社會(huì)能以公平公正的姿態(tài)繼續(xù)前行。

2008年三聚氰胺毒奶粉事件爆發(fā)后，無數(shù)媒體跟進(jìn)，最后導(dǎo)致當(dāng)時(shí)的國(guó)家質(zhì)檢總局局長(zhǎng)引咎辭職。事件之后，再?zèng)]人敢在奶粉中造假。

中國(guó)這么大這么多人，不可能沒有負(fù)面事件發(fā)生，關(guān)鍵是事情發(fā)生了之后如何處置，有沒有因此吸取教訓(xùn)，讓制度變得更完善，讓社會(huì)變得更健康。

這次在各種場(chǎng)合見了幾十位師友，有體制內(nèi)的，有媒體圈的，有學(xué)者圈的，有做生意的，也有小縣城的普通職員。除了幾位做跨境電商、外貿(mào)和出海的朋友做得不錯(cuò)，絕大多數(shù)人對(duì)這幾年的生活都不滿意。

大面積的信心垮塌，原因是多方面的。最重要的當(dāng)然還是經(jīng)濟(jì)下行讓很多人收入銳減，肩上的負(fù)擔(dān)越發(fā)沉重。除了經(jīng)濟(jì)原因，尤其對(duì)企業(yè)家群體打擊巨大的是不斷變化的政策，以及法治不斷受到人為干擾的客觀現(xiàn)實(shí)。從教培到游戲再到房地產(chǎn)，政策在兩三年內(nèi)一再變臉，讓一億多從業(yè)人員無所適從。

市場(chǎng)經(jīng)濟(jì)的基石是法治。法治為經(jīng)濟(jì)活動(dòng)提供了明確的規(guī)則和法律保障，減少了交易中的不確定性和風(fēng)險(xiǎn)。法治通過保護(hù)知識(shí)產(chǎn)權(quán)、財(cái)產(chǎn)權(quán)和合同權(quán)利，可以激勵(lì)創(chuàng)新和企業(yè)家精神，從而促進(jìn)經(jīng)濟(jì)的持續(xù)發(fā)展和社會(huì)的繁榮。

還有媒體的靜默也是很可怕的。一件大事出來之后，所謂的主流媒體多半只能刊載通報(bào)。責(zé)任人如何被懲處，受害者如何被補(bǔ)償，社會(huì)危害如何消除，通通無人知曉。一件件大事，都是這么爛尾的。

這些社會(huì)信心的基石，一旦一塊塊被抽離，造成的后果是災(zāi)難性的。

移民

在當(dāng)下國(guó)內(nèi)的環(huán)境中，移民不是一個(gè)很適合公開討論的話題。但是這些天，確實(shí)有很多人向我詢問國(guó)外的情況，以及如何移民。

我的觀點(diǎn)是一以貫之的：國(guó)外不是天堂，每個(gè)國(guó)家都有自己的問題，中國(guó)有問題，美國(guó)加拿大澳洲日本新加坡泰國(guó)歐洲，同樣也有自身的問題。我之所以背井離鄉(xiāng)，主要是因?yàn)椴幌胱尯⒆幽敲淳?。如果不考慮孩子因素，說心里話，我更愿意生活在國(guó)內(nèi)。在出國(guó)之前，我從沒想過會(huì)離開廣州，這是一個(gè)特別美好的城市，各方面都很合我意。我一直以為自己會(huì)在廣州終老。但當(dāng)時(shí)代的潮水襲來時(shí)，個(gè)人的命運(yùn)就像浮萍一樣。

每次回廣州，都有強(qiáng)烈的遺憾和不舍。和冬天漫長(zhǎng)寒冷的加拿大相比，生活在廣州太愜意了，生活的豐富性和便利性，從美食到氣候到交通，要甩加拿大幾條街。但是孩子喜歡加拿大，喜歡那里的教育和生活，作為父母，只能委屈自己。

大部分“移一代”，都是犧牲的一代，不僅僅指物質(zhì)上，更多是精神上的。你始終不可能成為一個(gè)地道的本地人，但同時(shí)你也被故鄉(xiāng)人打上了一個(gè)標(biāo)簽；你的心里始終都有母國(guó)的位置，萬里之外發(fā)生的事情依然牽動(dòng)你的心緒，但同時(shí)你也會(huì)越來越關(guān)注身邊人和事。你的余生都會(huì)活得有點(diǎn)掙扎。

以我的觀察，不是每個(gè)人都適合移民，甚至可以說，絕大多數(shù)人不適合移民，尤其是那些守著自己的舒適圈、患得患失的人。人到中年，在國(guó)內(nèi)有自己的專業(yè)和領(lǐng)域，有一定社會(huì)地位和資源，移居海外，沒有挑戰(zhàn)是假的。

有三類人比較適合移民，一是特別有錢的人，這些人不缺錢，大部分需求都可以用錢解決，所以去到哪里都很滋潤(rùn)；第二類人是窘迫的人，在國(guó)內(nèi)已經(jīng)困頓不堪，出來了也不會(huì)差到哪里， 除了社會(huì)保障可以兜底，藍(lán)領(lǐng)工作收入不錯(cuò)，說不定可以實(shí)現(xiàn)人生逆轉(zhuǎn)； 第三類是擁有一技之長(zhǎng)的專才，比如加拿大農(nóng)業(yè)領(lǐng)域就長(zhǎng)期缺人。

不論是什么原因選擇移居海外，我都支持人們用腳投票。有時(shí)搬到其他國(guó)家生活，只是想換個(gè)活法，體驗(yàn)一種全新的生活方式，這沒有任何可以指責(zé)的。一個(gè)人，首先要把自己及家人照顧好，然后才能談得上對(duì)社會(huì)和國(guó)家的貢獻(xiàn)。能照顧好家庭，已經(jīng)是一個(gè)非常優(yōu)秀的國(guó)民。鼓勵(lì)每個(gè)人按照自己喜歡的方式勇敢活出自我，讓每個(gè)國(guó)民都能沐浴在愛的陽光里，讓公平和正義普照，這才是一個(gè)國(guó)家最應(yīng)該做的事情。這樣的國(guó)家不用擔(dān)心國(guó)民會(huì)外流，因?yàn)槊總€(gè)國(guó)民都會(huì)像珍寶一樣守護(hù)著這個(gè)國(guó)家。

我特別喜歡當(dāng)年明月在《明朝那些事兒》最后一章中的結(jié)尾，崇禎煤山自盡，清軍揮軍入關(guān)，無數(shù)大事發(fā)生時(shí)，而徐霞客卻坐在黃山頂，聽了一夜大雪融化聲。人生海海，不過爾爾?！拔抑皇莻€(gè)平民，沒有受命，只是穿著布衣，拿著拐杖，穿著草鞋，憑借自己，游歷天下，故雖死，無憾?！碑?dāng)年明月極欣賞徐霞客的這個(gè)回答，認(rèn)為足以藐視所有王侯將相，因此他將徐霞客的話總結(jié)為“成功只有一個(gè)——按照自己的方式，去度過人生”，并將它作為《明朝那寫事兒》完美的結(jié)束語。

希望喜歡碼頭的所有朋友，以及所有世人，都能以自己喜歡的方式度過一生。

繁花》，懷念的是90年代的遍地機(jī)會(huì)