今天想和大家聊聊宇聯(lián)的計時腕表。

一方面，整體萎靡的市場大環(huán)境下，他家的不對稱熊貓，在過去三個月的時間里，依舊保持著強勢的表現(xiàn)。據(jù)經(jīng)銷商的數(shù)據(jù)顯示，銷量可以算是同價位段產(chǎn)品里的MVP。

另一方面，品牌的最新款，諾拉敏斯計時腕表2024年薩克森古董車拉力大賽限量版，在海外市場獲得了前所未有的好評。古董表的韻味+海灣石油配色，已經(jīng)是足夠提前預定今年最好看的入門級計時腕表之一。

驚不驚喜？意不意外？

你以為的宇聯(lián)計時腕表，是小部分群體玩膩了大眾品牌之后的調(diào)劑品，只能靠著不對稱熊貓走天下。

然而，現(xiàn)實是：宇聯(lián)的計時腕表正在成為越來越多年輕人的第一款腕表，并且，不對稱熊貓是很好玩，但好玩的不是只有不對稱熊貓。

就好像《黑神話：悟空》不是只有一個怪。

計時腕表，是宇聯(lián)最有代表性的款式。

產(chǎn)品均價3萬左右，但按照全球最專業(yè)鐘表媒體HODINKEE的說法，有著遠超所屬價位段的品質(zhì)。

兩三萬的價格，市面上的計時腕表在外觀設計上規(guī)規(guī)矩矩。但宇聯(lián)的計時腕表，有著比肩獨立制表的想象力，例如把熊貓盤的三個小圓盤做成了兩種顏色，例如把盤面做出了各種各樣的造型，主打一個趣味性。

兩三萬的價格，市面上的計時腕表配置的基本都是通用機芯。宇聯(lián)計時腕表現(xiàn)在的機芯，UNG-27.S1/S2，雖然本質(zhì)上你可以說它也是ETA7750，但是，是經(jīng)過了全面升級后的超級ETA7750。

游絲升級成了硅游絲+夾板格拉蘇蒂柱紋重新裝飾+核心零件替換成了品牌自制+動儲時間更長，走時更精準+每一款出廠前都要經(jīng)過單獨的整表檢測。

價格合適，設計有趣，機芯靠譜，機械腕表的不可能三角在宇聯(lián)計時表的世界里成為了現(xiàn)實。這就好比男生既有錢又英俊還專一。

多么魔幻啊我的朋友。

這也正是為什么我們常說：三萬預算，看宇聯(lián)計時。

具體有哪些款式值得入手？

不對稱熊貓肯定沒有問題，宇聯(lián)過去幾年的銷量冠軍，市場用真金白銀投出來的結果。

但我還是建議你去看看古董車賽事限量款。

因為它是三萬以內(nèi)最有設計感的存在。

古董車賽事限量款，起源于2010年，最開始是為薩克森古董車拉力大賽量身打造的特別款。

后隨著宇聯(lián)合作伙伴的增加，才開始有了錫爾夫雷塔老爺車大賽聯(lián)名款、全德汽車俱樂部的德國古董車拉力賽聯(lián)名款等。

最最最重要的是，每一款的設計思路，都可以簡單理解為是在宇聯(lián)已有產(chǎn)品基礎上增添古董車元素。

有意思的地方就是這個古董車元素。

保時捷356C喜歡嗎？拍賣價格十萬英鎊起跳，宇聯(lián)有同款腕表。

寶馬E9喜歡嗎？剛拍了一輛，9萬美元，宇聯(lián)也有同款腕表。

每一款宇聯(lián)古董車賽事限量款，都相當于一輛古董車的精華版。

三萬左右的價格，百萬級的享受。

不是古董車買不起，而是宇聯(lián)的古董車賽事限量款更有性價比。

前幾天在國內(nèi)終于發(fā)售了的諾拉敏斯計時腕表2024年薩克森古董車拉力大賽限量版，正是宇聯(lián)古董車賽事限量版的最新一款。

精鋼表殼，UNG-27.S2自動上鏈機芯，全球限量350枚，中國市場只分到了50枚左右。

整表最精彩的部分在于盤面上的淺藍色與橙色。這兩個顏色取材 自 福特GT40特別版的Gulf Oil海灣石油色涂裝，

對，就是那個坊間戲稱能讓古董車增值百萬的Gulf Oil海灣石油色。

我替大家仔細對比了下，表款上的淺藍色與橙色，無論是色彩的深淺，還是色澤的質(zhì)感，都和汽車上的Gulf Oil海灣石油涂裝一模一樣。

除此之外，諾拉敏斯計時腕表2024年薩克森古董車拉力大賽限量版的盤面布局，也是很有自己的辨識度。

①日歷窗口不在盤面3點或6點位置，而是在9點位置的小圓盤中。

②測速圈 參照了上世紀六七十年代古董計時腕表的做法， 不在表圈，而是采用了重疊印刷的方式位于盤面中央。 橙色的測速圈有部分與淺藍色的小圓盤重疊。

③盤面主要使用的三種顏色，白色為主，淺藍色為輔，橙色點綴，彼此之間的比例分配很到位。既呼應了福特GT40的海灣石油色，又讓整體看起來非常的清爽。

全文攝影：雞之助

最后，熟悉的送禮環(huán)節(jié)。

你是因為什么喜歡上的宇聯(lián)？

宇聯(lián)計時里面，你最中意哪款？

或者其他任何你與宇聯(lián)的故事，

都歡迎留言告訴我們，

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