對(duì)于開(kāi)自動(dòng)擋車(chē)的朋友來(lái)說(shuō)，在啟動(dòng)車(chē)輛時(shí)，可能會(huì)糾結(jié)到底是應(yīng)該在N擋（空擋）打火還是在P擋（駐車(chē)擋）打火。這兩種啟動(dòng)方式在實(shí)際操作中都可行，但它們之間存在一些差異，今天我們就來(lái)詳細(xì)探討一下。

首先，我們來(lái)看看P擋打火。P擋是停車(chē)擋位，當(dāng)車(chē)輛停穩(wěn)后，掛入P擋時(shí)，變速箱內(nèi)部的鎖止機(jī)構(gòu)會(huì)將輸出軸鎖住，防止車(chē)輛移動(dòng)。在這種情況下打火啟動(dòng)，是大多數(shù)駕駛員的常規(guī)操作，也是汽車(chē)廠家推薦的一種方式。

P擋打火的優(yōu)點(diǎn)是操作簡(jiǎn)單、直接，符合一般的使用習(xí)慣。對(duì)于大多數(shù)日常駕駛場(chǎng)景來(lái)說(shuō)，P擋打火不會(huì)有什么問(wèn)題，而且車(chē)輛在啟動(dòng)后，從P擋掛入其他擋位也比較方便。

然而，也有一些人認(rèn)為N擋打火更好。N擋是空擋，在這個(gè)擋位下，發(fā)動(dòng)機(jī)與變速器之間的動(dòng)力傳遞被切斷。支持N擋打火的觀點(diǎn)認(rèn)為，這樣可以減少?gòu)腜擋經(jīng)過(guò)R擋（倒擋）時(shí)對(duì)變速箱的沖擊。

不過(guò)，需要指出的是，現(xiàn)代汽車(chē)的自動(dòng)變速箱都經(jīng)過(guò)了嚴(yán)格的設(shè)計(jì)和測(cè)試，從P擋經(jīng)過(guò)R擋再到D擋（前進(jìn)擋）的這種換擋操作所產(chǎn)生的沖擊，在正常情況下，對(duì)變速箱的影響是微乎其微的，幾乎可以忽略不計(jì)。