想耍小聰明，但沒耍好。

蹭流量可以，但是蹭之前一定要掂量一下，怎么蹭、蹭不蹭的得。

小米汽車自從發(fā)布以來，現(xiàn)在流量一直居高不下，作為友商，你能不著急嗎？

一件東西黑紅流量都是流量，但是沒流量就意味著沒人知道，酒香也怕巷子深。

怎么蹭呢？

以極x為代表的吉x系，關(guān)公公一直讓白手套刷“軍兒收手吧，外面全是吉x”，以為可以完成圍剿。

結(jié)果呢？

自己請kol設(shè)置不公正對比，都能讓小米SU7小贏，直接把電動納智捷的名號戴在自己頭上了。

網(wǎng)友評價的很好：小米挖的是胡崢楠，極x挖的是關(guān)公公，這也是如今兩個品牌產(chǎn)品、口碑的縮影。

智己也坐不住了，看來是想要搞個大新聞。

如果是客觀事實(shí)來對比，我覺得沒一點(diǎn)兒問題，畢竟手機(jī)圈都這么玩。

但是你造謠，還帶著人家大名造謠，真的不明智。

畢竟，搞市場宣發(fā)的還是要有敏感度，得看看這兩天的新聞。

這波糧廠反應(yīng)也夠快的，公告回應(yīng)已經(jīng)出來了。

劃重點(diǎn)，法律武器。

如果這次法務(wù)再不硬起來，即使糧廠同意，我想大街上奔馳的SU7后面的“北京小米”前兩個字也不會同意。

但我為什么說這是小聰明呢？

事情一出，這就立馬出來道歉了，到時候甩鍋給臨時工調(diào)查不徹底就行。

十四年了，糧廠啥伎倆沒見過。

這不就和當(dāng)年黃章見誰都說雷軍找他喝可樂偷創(chuàng)意如出一轍嗎，雷軍一硬起來，黃章立馬找周鴻祎向雷軍求和解了。

建議還是少耍小聰明，官方道個歉，事后兩家握手言和一下，這是最好的結(jié)局。

畢竟，大家都希望中國新能源能夠攜手并進(jìn)。

但千萬不要走到法律途徑，不好看。