欣旺達與深圳能源集團于深圳正式簽署合作協(xié)議，雙方將在電化學儲能、售電及電力增值服務、綜合智慧能源、新能源開發(fā)、海外項目開發(fā)、環(huán)保服務、檢測測試、產業(yè)投資等領域開展廣泛合作。

億緯鋰能圓柱電池產線全面達產

億緯鋰能V圓柱電池18條產線全面達產，V圓柱電池（18/21系列）累計銷售數量超22億只，廣泛應用于電動工具、園林工具，電動兩輪車，清潔設備，智能家居、智慧醫(yī)療、便攜式儲能等領域。億緯鋰能V圓柱電池項目自2015年起經過5次擴產擴建，已建成最大年產能規(guī)模超15億只。

億緯鋰能628Ah儲能大電芯已送樣

武漢億緯儲能披露，628Ah儲能大電芯處于B樣驗證階段，已經開始送樣，采用該電芯的儲能集成系統(tǒng)處于A樣驗證階段，將在今年Q4量產交付。

億緯鋰能綠電溯源項目落地

惠州億緯鋰能股份有限公司與上海祺鯤信息科技有限公司共同打造的綠電溯源項目（VPPA）成功落地。綠電溯源是利用數字技術鎖定可再生能源電站的綠色權益，通過實時可查的電站追溯系統(tǒng)，保證綠色用能的真實可追溯性及綠色權益的唯一性，確保產品使用的環(huán)境權益滿足《歐盟電池和廢電池法規(guī)》對產品環(huán)境足跡（PEF）的要求。

寧德時代營收大增

寧德時代發(fā)布2023年年度報告，2023年公司實現營業(yè)總收入4009.17億元，同比增長22.01%；凈利潤441.21億元，同比增長43.58%。

寧德時代與中國石化簽署戰(zhàn)略合作框架協(xié)議

中國石化集團與寧德時代新能源科技股份有限公司在北京簽署戰(zhàn)略合作框架協(xié)議。根據協(xié)議，雙方將推動光儲充微電網技術示范應用。加快乘用車換電業(yè)務的開展，同時探索商用車換電的可行性；合作開展石油化工產品全生命周期碳足跡測算方法學研究及可靠數據測算；還將在工商業(yè)儲能、煉化企業(yè)儲能供電、儲能替代柴油發(fā)電機供電等多領域開展合作。

北京時代新能源成立

據北汽藍谷公告，寧德時代攜手北汽產投、北京海納川共同設立平臺公司(北汽海藍芯能源)，將與寧德時代、京能科技、小米汽車等共同出資設立合資公司（北京時代新能源），注冊資本10億元，共同投資建設北京電芯智能制造工廠。

雅化鋰業(yè)簽署鋰輝石包銷協(xié)議

澳洲礦商Pilbara Minerals與四川雅化鋰業(yè)簽署鋰輝石包銷協(xié)議。根據協(xié)議，Pilbara將在2024年向雅化提供20000-80000噸鋰輝石精礦，且在后續(xù)2025與2026年每年提供10-16萬噸鋰輝石精礦。

重慶大學開發(fā)出500Wh/Kg固態(tài)電池

重慶大學鋰電及新材料遂寧研究院完成自主設計了鋰硫電池中試生產線，中試完成后，這款新一代鋰硫電池將實現產品化，并運用在電動自行車和無人機上，其能量密度遠超傳統(tǒng)鋰電池，同時還具備安全性強、適用性強等優(yōu)勢，目前研究團隊已研發(fā)出500瓦時每公斤的新型固態(tài)電池樣品。

東風汽車布局電池回收

湖北睿派新能源科技有限公司成立，經營范圍含新材料技術研發(fā)和推廣服務，新能源汽車廢舊動力蓄電池回收及梯次利用，電子專用材料研發(fā)、制造、銷售，儲能技術服務等。該公司由東風汽車旗下東風鴻泰控股集團有限公司和廣東金晟新能源股份有限公司共同持股。

寧德時代與蔚來就長壽命電池業(yè)務簽約

蔚來與寧德時代就長壽命電池業(yè)務正式簽約?；诖?，蔚來汽車的BaaS電池租用服務也進行了調整。蔚來表示，研發(fā)長壽命電池、結合自建的充換電網絡進行精細化運營延長存量電池壽命，使得蔚來能夠延長電池的服務周期，讓蔚來有進一步調整BaaS電池租用服務的空間，為用戶帶來更大的利益。

新項目簽約、開工

百川股份孫公司寧夏百川新材料有限公司實施的“年產1.5萬噸石墨負極材料（1萬噸石墨化）項目”已完成竣工驗收，正式投產；“年產2萬噸磷酸鐵、6000噸磷酸鐵鋰產品項目”、“鋰電池回收利用項目”已完成相關部門驗收手續(xù)，進入生產階段。

金鈉科技在詔安縣成功舉行簽約儀式，其超大圓柱儲能鈉電池研發(fā)、制造項目正式落戶詔安，預計總投資8億元。金鈉科技2023年研發(fā)出超大圓柱儲能鈉電池，直徑120mm~200mm，長度300mm~1200mm，單體容量覆蓋1度電~10度電，產品應用聚焦儲能，包括家儲、工商儲、儲能電站等領域。

湖南中經鋰電新材料科技有限公司年處理8萬噸廢舊鋰電池及鋰電池廢料的綜合回收利用項目（一期）環(huán)境影響報告書進行了受理公示。項目位于湖南省衡陽市衡東經濟開發(fā)區(qū)，計劃投資5.8億元，年處理8萬噸廢舊鋰電池。

印度塔塔集團宣布在英國薩默塞特郡布里奇沃特附近投資40億英鎊（折合約368億元）建設電池工廠。

塔塔集團表示，電池生產將于2026年開始，每年將生產40GWh的電池，將為捷豹路虎攬勝、衛(wèi)士和捷豹品牌等車型生產電池，但也計劃為其他汽車制造商提供產品，并生產商用儲能產品。

多氟多擬在韓國設立合資公司，合資公司擬投資總額約為1300億韓元（折合約7億元），主要生產六氟磷酸鋰。