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郵政街漫步

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作者簡(jiǎn)介:鄭琦,哈爾濱鐵路局退休干部。現(xiàn)為中國(guó)文物學(xué)會(huì)會(huì)員,中國(guó)古跡遺址保護(hù)協(xié)會(huì)會(huì)員,哈爾濱市文物保護(hù)專(zhuān)家顧問(wèn)組顧問(wèn)。主要著述有《中東鐵路與哈爾濱樞紐城市建設(shè)紀(jì)略》《中東鐵路編年簡(jiǎn)史》

郵政街,是中東鐵路樞紐城市哈爾濱建城之初在新市街規(guī)劃建設(shè)的街道之一,它因1899年10月,俄國(guó)政府在哈爾濱設(shè)立的第一所普通郵局而得名 / почтовая улица,至今已有120多年的歷史了 。

哈爾 濱的俄 國(guó)郵政局

郵政街東北端以一曼街為起點(diǎn),西南端到西大直街為終點(diǎn),全長(zhǎng)3403米,寬度11-16-9米不等。從西南端大直街?jǐn)?shù)起,它與磚街、瓦街(旅部街)、鐵工街、木工街、教化街、(教堂街)、利群街(杜馬街、慈善街、斗爭(zhēng)街、)、貨棧街、工程師街、上方街(賬房街)、公司街、海城街(技術(shù)街、建造街、校尉街)、北京街、海關(guān)街、中學(xué)胡同、紅軍街(車(chē)站街、霍爾瓦特大街、)、頤園街(醫(yī)院街)建設(shè)街(箭射街)、果戈里大街(新買(mǎi)賣(mài)街、奮斗路)、阿什河街、吉林街、龍江街(齊齊哈爾街)、鞍山街(奉天街)、鐵嶺街、遼陽(yáng)街、大成街(海拉爾街)、三姓街、遼源街(遼遠(yuǎn)街、大連街)、寬城街(寬城子街)相連通,止于東北端一曼街(山街)。

郵政街是一條與主干道大直街平行的次干道。但是在教化街開(kāi)始又以半圓曲線變成彎道一直通向干道大直街。

據(jù)中東鐵路歷史資料記載,哈爾濱是中東鐵路的總樞紐,城市建設(shè)規(guī)劃一切以鐵路為主體進(jìn)行布局。將南崗區(qū)作為未來(lái)城市的行政中心,規(guī)劃者在一定程度上受到1898年出現(xiàn)的霍華德“花園城市”理論的影響,應(yīng)用了當(dāng)時(shí)歐洲時(shí)興的城市建設(shè)思想和規(guī)劃手法。對(duì)南崗“鐵路城”進(jìn)行了全面科學(xué)規(guī)劃,達(dá)到了當(dāng)時(shí)世界較先進(jìn)的水平。我們通過(guò)郵政街在這里的變化,不難看出哈爾濱早年城市規(guī)劃受這一理念影響的痕跡。

郵政街位置圖(圖中紅實(shí)線所示)

郵政街是哈爾濱最早形成的一條街道。下面這個(gè)由筆者精心收藏的老物件,就是最初郵政街的俄文街道名牌“почтовая улица”。該牌長(zhǎng)44厘米、寬13厘米,做工精細(xì),文字落壓凸顯成型,雙層鐵皮包裹而成。幸運(yùn)的很,在城市街道名牌多次更換中,歷經(jīng)百年,它被完好的保存了下來(lái),現(xiàn)為存世孤品,極具史料及文物價(jià)值。

郵政街最初的俄文街道名牌

這張歷史照片是郵政街上世紀(jì)30年代街景,遠(yuǎn)處帶穹頂?shù)膬?yōu)美三層建筑是1929年建造在郵政街、阿什河街拐角處的 Ф.И.Слинкина大樓

郵政街在哈爾濱占據(jù)重要的地理位置,它在中東鐵路督辦公署、中東鐵路管理局和外阿穆?tīng)栜妳^(qū)司令部等重要機(jī)關(guān)身后,又與主干道大直街平行,這里一開(kāi)始就規(guī)劃建設(shè)了許多較為高級(jí)的住宅、宿舍、學(xué)校、醫(yī)院、辦公場(chǎng)所及宗教建筑等。

老街上的幾處高級(jí)住宅

(1)早年建在郵政街兩側(cè)的中東鐵路住宅建筑多為獨(dú)戶(hù)型,占地和住宅使用面積都很大。原中東鐵路管理局辦公室主任羅棉斯基/ М?А?Романский ;東省鐵路路警處長(zhǎng)劉德權(quán);中東鐵路電臺(tái)臺(tái)長(zhǎng)、中東鐵路管理局電務(wù)處總技術(shù)員電務(wù)處代理處長(zhǎng)古巴列夫;以及居住在郵政街115號(hào)的原東省鐵路督辦公署秘書(shū)長(zhǎng)、接任郭崇熙局長(zhǎng)職的中東鐵路管理局副局長(zhǎng)張明哲住宅和哈爾濱城防司令住宅都在這條街上。

位于郵政街、海關(guān)街拐角處的50/1型高級(jí)獨(dú)戶(hù)型住宅,占地面積較大,房屋有效使用面積227.5平方米。它最初是Василий Александрович Скворцов / 瓦西里?亞歷山大洛維奇?斯克沃爾佐夫的住宅。

瓦?亞?斯克沃爾佐夫1900年到旅順地方法院工作,1904年日俄戰(zhàn)爭(zhēng)爆發(fā)后,旅順地方法院遷來(lái)哈爾濱在中東鐵路管理局大樓內(nèi)辦公。1906年6月24日,旅順地方法院改稱(chēng)哈爾濱邊境地方法院,瓦?亞?斯克沃爾佐夫一直擔(dān)任哈爾濱邊境地方法院院長(zhǎng)。1920年?yáng)|省特別區(qū)將邊境地方法院收回,改稱(chēng)東省特別區(qū)高級(jí)法院,瓦?亞?斯克沃爾佐夫任顧問(wèn)。

1938年,斯克沃爾佐夫逝世,埋葬在哈爾濱外僑新墓地(現(xiàn)哈爾濱游樂(lè)園址)。

瓦?亞?斯克沃爾佐夫

有資料記載,這棟建筑還曾作為蘇聯(lián)領(lǐng)事館副領(lǐng)事住宅。解放后改為鐵路郵政街(地區(qū))幼兒園使用。

(2)在郵政街與工程師街交角處的原中東鐵路管理局工務(wù)處哈爾濱城市段事務(wù)所大樓(現(xiàn)存)斜對(duì)過(guò),早年建有一棟建筑特色獨(dú)特的二層樓房,屬哈爾濱新藝術(shù)運(yùn)動(dòng)風(fēng)格。建筑式樣優(yōu)美,只可惜現(xiàn)已拆除無(wú)存。雖說(shuō)至今我還沒(méi)有找到它的歷史圖片,但這絲毫不影響它留在我心中的那份美好記憶。

該建筑占地面積較大,我們從中東鐵路早年的建筑規(guī)劃用地圖中可以得知,其占地總面積達(dá)4,382.105平方米。

尼.維.博爾佐夫

尼古拉?維克托羅維奇?博爾佐夫住宅位置圖

這棟建筑最初是為中東鐵路商務(wù)學(xué)校創(chuàng)始人兼第一任校長(zhǎng),知名教育家Николай Викторович Борзов / 尼古拉?維克托羅維奇?博爾佐夫建造的。尼?維?博爾佐夫1871年4月26日出生。畢業(yè)于圣彼得堡大學(xué)歷史和語(yǔ)言學(xué)系,1906年,中東鐵路管理局學(xué)務(wù)處成立。Н?В?博爾佐夫任處長(zhǎng) 。1917年,俄國(guó)革命時(shí)曾一度取消,1919年11月15日重新開(kāi)辦。1925年前,中東鐵路管理局學(xué)務(wù)處處長(zhǎng)職務(wù),一直由博爾佐夫擔(dān)任。1926年8月,東省特別區(qū)收回中東鐵路沿線的教育權(quán)。至1927年12月1日始由東省特別區(qū)教育廳長(zhǎng)傅潤(rùn)成與中東鐵路管理局訂立條件,中東鐵路支出教育經(jīng)費(fèi)中俄各半,中東鐵路學(xué)校亦受特區(qū)教育廳管理。另在教育廳內(nèi)設(shè)立一科(第四科),直接管理路立俄僑職弟學(xué)校,科長(zhǎng)由中東鐵路管理局長(zhǎng)推薦。東省特別區(qū)教育廳當(dāng)年也是設(shè)在郵政街這條街上。

博爾佐夫曾擔(dān)任滿(mǎn)洲地區(qū)研究協(xié)會(huì)文化發(fā)展委員會(huì)主席,年度雜志《俄羅斯兒童日》編輯。后來(lái)移居美國(guó)舊金山,居住在伯克利。在那里他教授俄語(yǔ)文學(xué)。他是許多文章的作者。他還是“庫(kù)拉耶夫”基金會(huì)董事會(huì)主席。1955年11月25日,在舊金山伯克利市逝世,享年84歲。

博爾佐夫(前左2)在滿(mǎn)洲地區(qū)研究協(xié)會(huì)

依據(jù)1922年的《哈爾濱指南》記載,中東鐵路學(xué)務(wù)處長(zhǎng)吉米特立義?安德列耶維赤?紀(jì)雅闊夫也曾在郵政街15號(hào)居住。

(3)在郵政街、北京街拐角處至今還保留兩處鐵路住宅建筑,但最初它不屬于中東鐵路官房,它是海關(guān)住宅。其中北京街、郵政街拐角處的獨(dú)戶(hù)型一層建筑曾經(jīng)是1907年7月28日正式成立的哈爾濱海關(guān)的首任海關(guān)稅務(wù)司 Николай Александрович Коновалов / 尼古拉?阿列克三得羅維奇?科諾瓦洛夫的住宅。1920年11月6日科諾瓦洛夫任東省鐵路公司監(jiān)察局監(jiān)察員期間也是居住在這里。劉延年先生告訴我:“據(jù)朱瑞將軍警衛(wèi)員回憶,1946年?yáng)|北民主聯(lián)軍進(jìn)入哈爾濱后,這里被東北民主聯(lián)軍炮兵司令部占用,司令員朱瑞曾在此居住”。哈爾濱鐵路局接收后,哈爾濱鐵路局副局長(zhǎng)忠珉也曾在此居住過(guò)。

濱江關(guān)稅務(wù)司住宅原貌與現(xiàn)狀

與濱江關(guān)稅務(wù)司住宅為近鄰的另一棟二層建筑,當(dāng)年是為濱江關(guān)年長(zhǎng)已婚幫辦建造的高級(jí)宿舍。據(jù)史料記載,中國(guó)海關(guān)副稅務(wù)司、八站江關(guān)總辦和哈爾濱關(guān)秘書(shū)都曾在此居住。

這兩棟建筑上個(gè)世紀(jì)八十年代,還曾被郵政管理局作為住宅使用,郵政管理局局長(zhǎng)就居住在這里。后來(lái)這兩棟建筑被劃歸哈爾濱鐵路局管理,作為鐵路住宅使用。因這里地理位置優(yōu)越,建筑居住條件好,一直被路局房產(chǎn)處優(yōu)先安排局處級(jí)干部居住。

哈爾濱鐵路局副局長(zhǎng)臧杰以及分局長(zhǎng)王超等都曾先后在這里居住。

濱江關(guān)年長(zhǎng)已婚幫辦高級(jí)宿舍原貌與現(xiàn)狀

因當(dāng)年這條街的中東鐵路官房居住面積較大的獨(dú)戶(hù)型建筑較多,哈爾濱鐵路局成立后,這里一直是局領(lǐng)導(dǎo)居住的首選之地,哈爾濱鐵路局黨委副書(shū)記、代書(shū)記、政治部主任王廷漢,和牡丹江鐵路局黨委副書(shū)記傅近民都曾在這條街上居住。

(4)在這條街上居住的哈爾濱鐵路局領(lǐng)導(dǎo)干部還有原中國(guó)鐵路工會(huì)哈爾濱地區(qū)工會(huì)主席穆鳳閣、哈爾濱鐵路局總工程師李均平、哈爾濱鐵路局副局長(zhǎng)朱孜竟、局工務(wù)處處長(zhǎng)柳陰常等。這里值得特別提出的是,位于郵政街、松花江街、貨棧街交角處的一棟25/1型住宅建筑,它是哈爾濱鐵路局科研所高級(jí)工程師高成儒曾經(jīng)居住過(guò)的地方。

高成儒,1906年出生,山東省棲霞縣人。八十年代加入民革。1987年去世。他1925年在哈爾濱工業(yè)大學(xué)念書(shū)時(shí)就已經(jīng)是中共黨員。當(dāng)時(shí)國(guó)共合作,中共中央要求黨、團(tuán)員幫助國(guó)民黨建立地方組織,當(dāng)時(shí)的中共第一任哈爾濱市委書(shū)記吳麗石幫助國(guó)民黨建立了國(guó)民黨哈爾濱黨部,于是,高成儒等黨、團(tuán)員變成了跨黨黨員。此時(shí),孫運(yùn)璇也在哈工大讀書(shū),與高成儒雖說(shuō)不是同班,但同氣相求,是經(jīng)常接觸的好友。

高成儒還有一段“欠孫運(yùn)璇三百元”的故事鮮為人知。

抗戰(zhàn)期間,高成儒被捕入獄。他從監(jiān)獄出來(lái)后,一時(shí)失掉了與組織的聯(lián)系,流亡關(guān)內(nèi),到了貴陽(yáng)時(shí)身上已是沒(méi)有了一文錢(qián),正在饑腸轆轆,走投無(wú)路之時(shí),在街上遇到了路過(guò)此地去重慶的孫運(yùn)璇同學(xué)。孫運(yùn)璇得知老同學(xué)高成儒的處境,二話(huà)沒(méi)說(shuō),慷慨解囊,將自己隨身帶的300元錢(qián)全部都給了他,以解燃眉之急。從此二人天各一方。后來(lái),孫運(yùn)璇去了臺(tái)灣,還當(dāng)選了臺(tái)灣當(dāng)局的行政院院長(zhǎng)。高成儒這才知道了孫運(yùn)璇仍然健在,但此時(shí)海天相隔,阻于樊籬,不能相見(jiàn)。從此高成儒多了一重心事,至死不斷念叨:“我還欠他300元呢!”

高成儒

老街上的幾所知名學(xué)校

郵政街是哈爾濱市形成較早的一條街道。1903年,中東鐵路哈爾濱第二新哈爾濱小學(xué)/ 2-Я НОВОХАРБИНСКАЯ ШКОЛА 就開(kāi)設(shè)在這條街與公司街的交角處。上世紀(jì)20年代這里曾改做東省特別區(qū)蘇聯(lián)路員子弟第二中學(xué)校。解放后,這里是哈爾濱鐵路職工子弟第四小學(xué),
2005年劃歸地方,改名“團(tuán)結(jié)小學(xué)?!薄?/p>

第二新哈爾濱小學(xué)

現(xiàn)團(tuán)結(jié)小學(xué)校

相繼開(kāi)辦的還有建在郵政街與北京街拐角處的中東鐵路為外阿穆?tīng)栜妳^(qū)邊境守備隊(duì)建立的孤兒院學(xué)校 ,這里是 Приют для детских офицеров погр. стр ./外阿穆?tīng)栜妳^(qū)邊境守備隊(duì)軍官子女收養(yǎng)所(庇護(hù)所)。

1924年9月1日,由傅潤(rùn)成、李紹庚、劉鰲先、朱雅志創(chuàng)辦的從德女子中學(xué)在這里開(kāi)辦。1926年8月,改稱(chēng)東省特別區(qū)第一學(xué)區(qū)區(qū)立第一女子中學(xué)校。解放后,這里是哈爾濱市第七中學(xué)校,1992年9月,改稱(chēng)“蕭紅中學(xué)”至今。

哈爾濱市第七中學(xué)校(常懷生拍照)

現(xiàn)蕭紅中學(xué)

在這條街上開(kāi)辦的另一所學(xué)校,位于現(xiàn)郵政街、上方街交角處,它是1924年12月,中東鐵路公司為紀(jì)念中東鐵路首任督辦—許景澄在哈爾濱創(chuàng)辦的“許公紀(jì)念實(shí)業(yè)中學(xué)”,校長(zhǎng)熊知白。翌年10月1日,改稱(chēng)“許公紀(jì)念儲(chǔ)材學(xué)?!薄?/p>

1926年11月1日,中東鐵路許公紀(jì)念儲(chǔ)材學(xué)校收歸東省特別區(qū)教育管理局管理,改稱(chēng)“東省特別區(qū)許公職業(yè)學(xué)?!薄?925年2月——9月,民族英雄趙尚志曾在此讀書(shū),開(kāi)展革命活動(dòng)。1946年5月29日,北滿(mǎn)鐵路管理局在此成立。中長(zhǎng)鐵路管理時(shí)期,這里曾經(jīng)是中長(zhǎng)鐵路管理局高級(jí)職員公寓。據(jù)時(shí)任中長(zhǎng)鐵路管理局統(tǒng)計(jì)處辦事員,曾參加中長(zhǎng)鐵路移交儀式慶?;顒?dòng)的劉淑巖回憶,周恩來(lái)一行曾下榻在這里。解放后,先后作為哈爾濱鐵路局科學(xué)研究所,《前進(jìn)列車(chē)報(bào)》報(bào)社,局教育處,局物資管理處辦公樓使用。現(xiàn)為哈爾濱鐵路集團(tuán)公司信訪辦公室。市級(jí)文物保護(hù)單位。

許景琛和許公紀(jì)念學(xué)校

許公學(xué)?,F(xiàn)貌

老街上的宗教建筑

早年,郵政街街上有一座鮮為人知的宗教建筑是俄國(guó)東正教弗拉基米爾女子修道院/Богородице-Βладимирская женская обитель。這個(gè)修道院原來(lái)設(shè)在避暑街(現(xiàn)人和街)一棟租用的民宅里。它是1923年逃亡來(lái)到哈爾濱的女修道長(zhǎng)魯菲娜創(chuàng)立的。建院時(shí)有修女40-50人之多,院長(zhǎng)為 Ариадна / 阿里阿德娜。1924年,圣母弗拉基米爾女子修道院在郵政街40號(hào),阿什河街與吉林街之間建造自己的院址。面積為398.94平方米,首任主持教務(wù)負(fù)責(zé)人阿恩德列衣·次娜米恩奇。1965年關(guān)閉,停止一切教務(wù)活動(dòng)。

文化大革命十年動(dòng)亂期間,這里曾一度被用做哈爾濱市“群眾專(zhuān)政指揮部”的學(xué)習(xí)班使用。時(shí)光荏苒,記憶是永恒的。1969年4月初,在舉國(guó)上下滿(mǎn)懷激情喜迎“九大”勝利召開(kāi)的日子里,陰差陽(yáng)錯(cuò),筆者曾一度在此處小住數(shù)日。算起來(lái),至今已是半個(gè)多世紀(jì)前的事情了,但在我生命中卻留下了永恒的記憶,難以忘懷!

依據(jù)史料記載,郵政街上與宗教有關(guān)的建筑,還有設(shè)在郵政街、中學(xué)胡同東北角的基督教青年聯(lián)盟。

圣母弗拉基米爾女子修道院

“摩天大樓”-雅古諾夫

1924年,“雅古諾夫”/ Ягунов 大樓在中東鐵路長(zhǎng)期出租之地,地段號(hào)76#的地段內(nèi)(現(xiàn)南崗區(qū)郵政街與建設(shè)街拐角處)建成。

這棟六層(地上5層、地下一層)高度的大型商住樓房建筑,當(dāng)年在哈爾濱實(shí)屬罕見(jiàn),在哈爾濱素有“摩天大樓”之稱(chēng)。

雅古諾夫大樓

1911年俄人開(kāi)辦的“哈爾濱第一齒科學(xué)?!奔案綄傺揽漆t(yī)院1924年搬遷到新建成的雅古諾夫商住大樓,在此租用房間辦學(xué)。1938年停辦。

哈爾濱第一齒科醫(yī)師學(xué)校校長(zhǎng) Е? Н? Фон-Арнольд / 馮?阿爾諾利德。齒科醫(yī)師學(xué)校是一所師資、設(shè)備都非常好的牙科學(xué)校,附設(shè)牙科醫(yī)院,有當(dāng)時(shí)世界先進(jìn)的新器械和最新設(shè)備,注重口腔治療最新技術(shù)的學(xué)習(xí),為中東鐵路及哈爾濱培養(yǎng)了數(shù)以百計(jì)的優(yōu)秀牙科醫(yī)生。

校長(zhǎng)馮?阿爾諾利德(前排左一)和第一齒科學(xué)校校旗

1938年后改做哈爾濱鐵道學(xué)院寄宿宿舍。1946年7月25日東北鐵路總局在哈爾濱成立,陳云任總局長(zhǎng),政委李富春、陳正人,副總局長(zhǎng)呂正操,還有郭洪濤(東滿(mǎn)),馬鈞(西滿(mǎn)),陳大凡(北滿(mǎn))??偩种苯宇I(lǐng)導(dǎo)除中長(zhǎng)鐵路以外,在東北組建的各鐵路局,加強(qiáng)對(duì)東北鐵路各線的統(tǒng)一指揮。1947年2月15日,奉東北行政委員會(huì)令,東北鐵路總局成立公安處,各鐵路管理局、分局成立公安分處,各鐵路辦事處設(shè)公安特派員,以加強(qiáng)鐵路公安工作。東北鐵路局公安處于本日正式在此辦公。

以后“雅古諾夫”大樓又分別作為哈爾濱鐵路局員工單身宿舍、哈爾濱鐵路分局運(yùn)輸檢察院使用?,F(xiàn)改為商業(yè)用房。

東北鐵路公安處時(shí)期的“雅古諾夫”大樓

值得一提的是:這棟建筑體量高大,造型莊重大方,雄偉有力的仿文藝復(fù)興折衷主義建筑風(fēng)格大樓,1998年5月7日,近鄰建筑新建時(shí)基礎(chǔ)深挖作業(yè),未做好有效防護(hù),造成大樓在建設(shè)街一側(cè)樓體部分倒塌事件。

大樓倒塌事件現(xiàn)場(chǎng)(上圖左上角和右下角黑白照片為劉泰濱拍照)

“雅古諾夫”大樓現(xiàn)貌

哈爾濱日本憲兵隊(duì)本部大樓

早年,在郵政街“雅古諾夫”/ Ягунов 大樓的對(duì)面,郵政街83號(hào)與建設(shè)街交角處的建筑是 дом Левитской 哈爾濱專(zhuān)科醫(yī)生的新的醫(yī)院,1918年日本出兵西伯利亞曾做哈爾濱派遣隊(duì)司令部及野戰(zhàn)郵便局。

哈爾濱派遣隊(duì)司令部及野戰(zhàn)郵便局

1932年2月5日,日本軍隊(duì)占領(lǐng)哈爾濱。3月3日中東鐵路護(hù)路軍司令部大樓被日軍多門(mén)師團(tuán)司令部占用,隨后日軍第二師團(tuán)野炮第2聯(lián)隊(duì)開(kāi)進(jìn)哈爾濱,駐南崗司令街2號(hào)(米利斯兵營(yíng),現(xiàn)哈工大校區(qū)),原中東鐵路護(hù)路軍哈長(zhǎng)綏司令部。同年6月,哈爾濱日本特務(wù)機(jī)關(guān)長(zhǎng)土肥原在日本關(guān)東軍司令部設(shè)立哈爾濱憲兵隊(duì),本部就設(shè)在南崗區(qū)郵政街。下設(shè)傅家甸(道外區(qū))、新市街(南崗區(qū))、綏芬河、寧安、依蘭、海林6個(gè)憲兵分隊(duì)。哈爾濱新市街憲兵分隊(duì)也設(shè)在這里。憲兵隊(duì)統(tǒng)轄偽滿(mǎn)洲國(guó)三江省、濱江省和牡丹江省軍、警部門(mén),鎮(zhèn)壓東北人民的抗日運(yùn)動(dòng),偵察搜集外僑和外國(guó)領(lǐng)事館情報(bào)。1934年至1935年,東北人民抗日斗爭(zhēng)范圍不斷擴(kuò)大,哈爾濱日本憲兵隊(duì)根據(jù)日本關(guān)東軍司令部的命令,又先后在埠頭區(qū)(道里區(qū))和五常、穆棱、珠河(今尚志)等地設(shè)立憲兵分遣隊(duì),在一面坡設(shè)憲兵分隊(duì)。

據(jù)史料記載,日偽統(tǒng)治期間,哈爾濱日本憲兵隊(duì)抓捕“反滿(mǎn)抗日分子”或“思想嫌疑犯”,“特殊輸送”給七三一部隊(duì)做殺人細(xì)菌實(shí)驗(yàn)。它們還把從承德、奉天(沈陽(yáng))、錦州、新京(長(zhǎng)春)等地日本憲兵隊(duì)轉(zhuǎn)運(yùn)送來(lái)的戰(zhàn)俘,供七三一部隊(duì)做殺人細(xì)菌實(shí)驗(yàn)。七三一部隊(duì)用于細(xì)菌實(shí)驗(yàn)殺害3000多人。1940年,哈爾濱日本憲兵隊(duì)還參與鎮(zhèn)壓偽滿(mǎn)第三飛行隊(duì)的武裝起義,搜捕、刑訊被俘起義士兵,并將起義士兵領(lǐng)導(dǎo)人移交偽第四軍管區(qū)審判殺害。日本憲兵隊(duì)的狼狗,駭人聽(tīng)聞。

哈爾濱日本憲兵隊(duì)本部

中東鐵路管理局職員寄宿舍和氣象站

另外,早在1907年中東鐵路管理局在郵政街、公司街拐角處還建造了一座大型的中東鐵路管理局職員寄宿舍大樓 / Общежитие для железнодорожн служащих в г. Харбин ,現(xiàn)哈鐵中級(jí)人民法院址。

中東鐵路管理局職員寄宿舍

郵政街歷史悠久,它的東北端還有兩處醫(yī)院,一個(gè)是1913年9月,由哈爾濱市董事會(huì)接收原中東鐵路俄國(guó)妓女療養(yǎng)院成立的市立第一醫(yī)院/Городская бальница(設(shè)置65張病床)。與它毗鄰的是有50張床位的外阿穆?tīng)栜妳^(qū)邊境守備隊(duì)醫(yī)院/Бальница погран.Стр.На 50Кр。即現(xiàn)在的哈醫(yī)大住院處址。

在這條街的西南端于西大直街交口處,米利斯兵營(yíng)對(duì)面則是中東鐵路1912年新建的氣象觀測(cè)站。

氣象站

在郵政街上瓦街與鐵工街之間,至今還保留一處二層樓房建筑,它是中東鐵路管理局為職員建造的公寓住宅?,F(xiàn)在保持基本完好,被哈爾濱市政府列入哈爾濱歷史建筑保護(hù)。

早期公寓式住宅現(xiàn)貌

早年,哈爾濱鐵路局哈爾濱鐵路分局俱樂(lè)部也設(shè)在這條街與紅軍街交角處,它的前身是中長(zhǎng)鐵路時(shí)期,中長(zhǎng)鐵路管理局設(shè)立的鐵路職工娛樂(lè)中心,時(shí)稱(chēng)“二分局俱樂(lè)部”。時(shí)至今天,老鐵路和老哈爾濱人還是這樣親切的稱(chēng)呼它。

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