隨著新能源汽車市場(chǎng)的持續(xù)繁榮和燃油/新能源各汽車品牌競(jìng)爭白熱化，新能源行業(yè)領(lǐng)軍者比亞迪開年接連祭出重拳，推動(dòng)“電比油低”，加速加速“油轉(zhuǎn)電”進(jìn)程。前有“插電雙雄”秦Plus-DMi/驅(qū)逐艦05榮耀版僅需7.98萬起，點(diǎn)燃市場(chǎng)需求，秦 PLUS榮耀版上市一周訂單突破2.3萬。

今日比亞迪漢唐榮耀版再次重磅發(fā)布，其中，漢EV榮耀版共4款車型，售價(jià)17.98~24.98萬元；漢DM-i榮耀版共5款車型，售價(jià)16.98~22.58萬元；2024款漢DM-p戰(zhàn)神版共1款車型，售價(jià)25.98萬元；唐DM-i榮耀版共4款車型，售價(jià)17.98~21.98萬元。這對(duì)于中高端轎車、SUV市場(chǎng)的沖擊，簡直堪稱“戰(zhàn)役”級(jí)。16.98萬其絕對(duì)親民的價(jià)格讓燃油車再次破防，也將對(duì)對(duì)合資標(biāo)桿“雅凱帕邁”發(fā)起總攻，以旗艦車型實(shí)現(xiàn)多層次全維度的圍剿，打破合資品牌在主流中高端市場(chǎng)的長期壟斷。

其中，漢EV榮耀版推出天神之眼智駕型，成為比亞迪首個(gè)搭載“天神之眼”DiPilot 100 平臺(tái)的車型。在L2+級(jí)智能駕駛輔助基礎(chǔ)上，進(jìn)一步升級(jí)涵蓋高速和城市快速路的高快領(lǐng)航NOA、遠(yuǎn)距AVP代客泊車功能。此外漢唐榮耀版搭載的云輦-C也在持續(xù)進(jìn)化，智能體驗(yàn)再達(dá)新高度。配色上此次漢唐攜手潘通，推出了暮山紫 、邢窯白瓷、藕韻灰三大2024國潮代表車色搭配，確實(shí)更加潮流經(jīng)典。

漢唐榮耀版的推出，將C級(jí)轎車與中大型7座SUV打到了前所未有的新價(jià)位。而且打造“電比油低”不僅體現(xiàn)在價(jià)格上，而且降價(jià)不減配，加之新能源車的先天優(yōu)勢(shì)，及比亞迪在混動(dòng)和純電兩方面的深厚技術(shù)積累，更是實(shí)現(xiàn)產(chǎn)品力的全面超越。無論動(dòng)力加速度、油耗、駕乘舒適性、智能體驗(yàn)都是碾壓燃油車的存在。即便相對(duì)于其它新能源品牌，漢唐榮耀版也具備，在品牌、銷量、產(chǎn)品力、品質(zhì)、口碑、保值率六大維度上的優(yōu)勢(shì)，堪稱“六邊形戰(zhàn)士”。

那么為何比亞迪能打造出堪稱顛覆的價(jià)格？比亞迪在新能源領(lǐng)域有著深厚技術(shù)積累，掌握著新能源上下游全產(chǎn)業(yè)鏈。所以比亞迪天然具備更強(qiáng)的產(chǎn)業(yè)整合優(yōu)勢(shì)；其次漢唐本身也是比亞迪爆款暢銷車型，累計(jì)銷量破百萬，強(qiáng)大的銷量保障成本控制能力顯然更強(qiáng)，這是其它新晉品牌無法具備的優(yōu)勢(shì)。

隨著漢唐榮耀版的上市，比亞迪將加速20萬級(jí)新能源汽車市場(chǎng)的滲透，引領(lǐng)了中國品牌在B+C級(jí)轎車和SUV市場(chǎng)的主導(dǎo)地位。而20萬級(jí)消費(fèi)市場(chǎng)用戶對(duì)汽車有著更深入的認(rèn)知，他們的選擇將直接影響到汽車市場(chǎng)的格局。漢唐榮耀版的推出，無疑將助推新能源汽車邁過“兩頭熱”的門檻，實(shí)現(xiàn)滲透率的持續(xù)提升。

比亞迪作為中國新能源的燈塔品牌，在2023年奪得中國汽車品牌銷量冠軍、中國市場(chǎng)車企銷量冠軍，蟬聯(lián)全球新能源銷量冠軍后，2024開年頻出重拳勢(shì)必將繼續(xù)引領(lǐng)，助推中國汽車品牌繼續(xù)顛覆合資車市場(chǎng)，加速“油轉(zhuǎn)電”進(jìn)程甚至更好的出擊海外，一起拭目以待吧！